Wie funktioniert ein ABS-Block?
Der ABS-Block und die Verkehrssicherheit
Das ABS ist seit 2003 in Europa vorgeschrieben. Es funktioniert mithilfe von Sensoren, einem Steuergerät und einem hydraulischen Regelsystem. Bei einer Notbremsung sorgt der ABS-Block dafür, dass der Fahrer die Kontrolle über sein Auto behält. Denn das Blockieren der Räder unter solchen Umständen würde ein Rutschen auf der Straße verursachen.
Eine wertvolle Hilfe: das ABS-System
Der ABS-Block ist Teil des ABS-Gesamtsystems. Man entdeckt darin für das Auto Peugeot Bipper ...
- Die magnetischen Ziele: Sie erzeugen Signale, die von den Sensoren gelesen werden, die diese Signale an das ABS-Steuergerät senden.
- Die Radgeschwindigkeitssensoren: Man stellt 2 Arten fest, die aktiven Sensoren, die über ein Kabel mit dem ABS-Steuergerät verbunden sind, und die induktiven Sensoren.
- Der ABS-Block: Wie ist er zusammengesetzt? Sehen wir ihn uns im Folgenden genauer an...
Der ABS-Block
Es gibt verschiedene Elemente des Peugeot Bipper ABS-Blocks zu entdecken, darunter:
Der Hydraulikmotor
Er nutzt den Ölfluss, der von einer Hydraulikpumpe in den Hydraulikkreislauf gedrückt wird, und wandelt ihn durch eine Drehbewegung um, um eine andere Vorrichtung wie z.B. das Getriebe oder den Lüfter etc. anzutreiben.
Das Hydraulikaggregat
- Magnetventile, bei denen jedes Rad über ein Einlass- und ein Auslassmagnetventil verfügt.
- Eine Hydraulikpumpe, deren Förderleistung für das beim Treten des Pedals spürbare Pulsieren verantwortlich ist.
- Der elektronische Verteiler, der den Druck auf die Hinterräder moduliert.
Das Steuergerät
Bei jedem Blockieren eines Rades regelt es die Magnetventile und die Hydraulikpumpe.
Die Reparatur des ABS-Blocks Peugeot Bipper
Wie kann man feststellen, ob ein ABS-Block außer Betrieb ist?
Dies geschieht meist infolge von... Das Auto ist auf nasser Fahrbahn instabil, die Regulierung des Bremsdrucks erfolgt nicht normal.
Was bietet das Unternehmen Diag-Engine.fr an?
Diag-Engine ist ein Unternehmen, das seit vielen Jahren im Département Eure ansässig ist und Experte für die Aufarbeitung des ABS-Blocks der Marke Peugeot Bipper und anderer Marken ist. Es ist wichtig zu verstehen, dass Diag-Engine keine neuen ABS-Blöcke verkauft.
Wie ist der Ablauf?
Nach Erhalt Ihres Teils kümmern wir uns um den Austausch und schicken es Ihnen 48 Stunden später zurück.
Das Funktionsprinzip ist einfach: Sie wählen die entsprechende Marke Ihres Autos, dann das Modell und schließlich den Namen des Herstellers des ABS-Blocks, dessen Aufschrift darauf stehen muss. Jetzt müssen Sie nur noch zum Kauf übergehen und Ihr defektes ABS-Block an Diag-Engine schicken.
Sie können die Artikelnummer nicht finden? Schreiben Sie uns und wir helfen Ihnen weiter.
Die Adresse der Diag-Engine-Werkstatt finden Sie in der Fußzeile.
Kundenbewertungen
Die Firma Diag-Engine freut sich über eine große Anzahl an Bewertungen von Kunden, die mit ihrem ABS-Block zufrieden sind.
- Danke für Ihren schnellen und effizienten Service. Die Panne ist verschwunden. Die technische Kontrolle konnte günstig ausfallen.
- Sehr reaktiver und schneller Service. Gerade einmal 8 Tage zwischen dem Versand und der Rücksendung per Colissimo nach der Reparatur.
- Der Einbau meines ABS-Blocks wurde von meinem Garagisten vorgenommen! Ich hoffe, dass die Reparatur dauerhaft ist, auch wenn sie eine lebenslange Garantie hat!
Wenn Sie Hilfe benötigen, stehen Ihnen unsere Techniker gerne zur Verfügung.
Wir reparieren den gesamten Auto- oder Motorrad-Abs-Block, den unsere Kunden oft mit folgenden Begriffen bezeichnen: Drucksensor - Abs-Pumpe - Hydraulikblock - Abs-Steuergerät - Abs-Gehäuse - Abs-Kit - Hydraulikgruppe - esp-Abs-Block. Bitte beachten Sie, dass wir weder Neuware noch Gebrauchtware verkaufen!