Peugeot Rifter - ABS steuergerät reparatur

Prinzip des ABS-Blocks

ABS-Block und Fahrzeugkontrolle

Seit dem 1. Januar 2003 ist es Pflicht, dass in jedem Fahrzeug ein ABS-Block eingebaut ist. Bei einer Notbremsung sorgt der ABS-Block dafür, dass der Fahrer die Kontrolle über sein Auto behält. Das Blockieren der Räder unter solchen Umständen würde nämlich ein Rutschen auf der Straße verursachen.

Ein wertvoller Helfer: das ABS-System

Bevor wir auf den ABS-Block eingehen, müssen wir das ABS-System in seiner Gesamtheit verstehen. Beim Fahrzeug Peugeot Rifter kann man beobachten ...

• Radgeschwindigkeitssensoren: Es gibt 2 Arten, nämlich aktive Sensoren, die dank der Elektronik funktionieren und mit einer vom ABS-Steuergerät festgelegten Spannung versorgt werden, und passive Sensoren.
• Magnetscheiben: Sie sind je nach Fahrzeugmodell in die Radlager integriert.
• Der ABS-Block: Wie ist er aufgebaut? Das werden wir herausfinden...

Der ABS-Block

In einem ABS-Block des Modells Peugeot Rifter , beobachtet man unter anderem:

Das Hydraulikaggregat

• Eine Hydraulikpumpe, die das Bremspedal blockiert, damit es nicht durchdrückt.
• Magnetventile, die die Notwendigkeit eines Bremskompensators eliminieren.
• Der elektronische Verteiler, der den Druck auf die Hinterräder nuanciert.

Das Steuergerät

Das ist das Teil, das die Informationen empfängt, die direkt vom Bremspedal ausgehen.

Der Hydraulikmotor

Er wandelt die hydraulische Energie in mechanische Energie um.

Der Austausch des ABS-Blocks Peugeot Rifter

Haupterscheinungen des defekten ABS-Blocks

Meist handelt es sich um den einen oder anderen Grund... Die ABS-Leuchte auf Ihrem Armaturenbrett leuchtet oder die Bremsdruckregelung funktioniert nicht normal.

Was bietet die Firma Diag-Engine an?

Diag-Engine ist ein französisches Unternehmen, das sein Fachwissen im Bereich der Automobilindustrie weitgehend unter Beweis gestellt hat. Wir möchten darauf hinweisen, dass Diag-Engine keine neuen ABS-Blöcke anbietet.

Wie geht man vor?

Die Funktionsweise ist einfach: Sie wählen die Marke Ihres Autos, dann das Modell und schließlich den Namen des Herstellers des entsprechenden ABS-Blocks. Jetzt müssen Sie nur noch zum Kauf übergehen und uns Ihr defektes ABS-Steuergerät zusenden.

Von dem Moment an, in dem wir Ihr ABS-Steuergerät erhalten, warten Sie nur ein paar Tage, um es wieder funktionsfähig zu erhalten.

Die Adresse, an die Sie es senden müssen, ist in der Fußzeile der Website zu sehen.

Zögern Sie nicht, uns zu kontaktieren, ein Techniker wird Ihnen helfen.

Sie sind zufrieden mit dem Unternehmen Diag-Engine

Diag-Engine ist stolz darauf, eine große Anzahl von Rückmeldungen von Privatpersonen und Geschäftsleuten zu erhalten, die von ihrem ABS-Block begeistert sind.

• Ich bekam einen Kostenvoranschlag von 1000 €, um meinen ABS-Block zu ersetzen. Mit Diag-Engine habe ich es für 350 € bekommen. Super, danke!
• Ich habe meinen ABS-Block zu Diag-Engine geschickt und die gesamte Betreuung und der Service waren perfekt, von der Kontaktaufnahme bis zur Reparatur und von der Zeit bis zur Lieferung.
• Der Abs-Block ist jetzt wieder eingebaut und die Bremsen funktionieren wie zuvor!

Nutzen Sie das Chat-Fenster, um uns Ihr Problem während der Öffnungszeiten des Ladens mitzuteilen.

Wir reparieren den gesamten Auto- oder Motorrad-Abs-Block, den unsere Kunden oft mit folgenden Begriffen bezeichnen: Drucksensor - Abs-Pumpe - Hydraulikblock - Abs-Steuergerät - Abs-Steuergerät - Abs-Kit - Hydraulikaggregat - esp Abs-Block. Bitte beachten Sie, dass wir weder Neuware noch Gebrauchtware verkaufen!