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Wir bieten einen Reparaturservice für Ihre ABS steuergerät
Geben Sie eine Bestellung auf der Website auf, indem Sie Ihr Modell auswählen, drucken Sie Ihre Rechnung aus und senden Sie uns dann Ihre Original-ABS-Pumpe gut geschützt, indem Sie die Rechnung beifügen im Paket, der Versand erfolgt zu Ihren Lasten.
Wir bearbeiten ABS-Pumpenreparaturen innerhalb von 48 Stunden nach Erhalt.
Alle Reparaturen sind lebenslang garantiert.
Unten aufgeführte behebbare Defekte:
- Kein Bremsdruck an einem Rad
- Bremsen bleiben unter Druck
- Bremsflüssigkeitsleck
- Weiches Bremspedal
- Fehlercode C10C3 (Gutermann 20675 ) - Steuergerät defekt / falsche Spannung.
- Fehlercode DF017 - Einheit defekt Kontrolle.
- Fehlercode 50C3 - Einheit defekt Kontrolle.
- Fehlercode C0010 - Einheit defekt ESP-Steuerschalter.
- Fehlercode DF088 - Bremssensor Druck.
- Fehlercode C11C2 - Funktion ESP und Antiskating deaktiviert.
- Fehlercode C1124 - Kreislaufdruck Sensor.
- Fehlercode C1125 - Lerndruck Sensor.
- Fehlercode DF010 - Kreispumpe Motor.
- Fehlercode DTC401001 - Einheit defekt Kontrolle.
- Fehlercode DTC40201C - Kreislaufpumpe Motor.
- Fehlercode DTC402012 - Kreispumpe Motor.
- Fehlercode DTC402071 - Motorbombe .
- Fehlercode DTC505004 - Einheit defekt Kontrolle.
- Fehlercode C0010 - Einheit defekt ESP-Steuerschalter.
- Fehlercode C1050 - Einheit ESP Überhitzung kontrollieren.
- Fehlercode C0020 - Motor von der Pumpe, Kurzschluss.
Das ABS ist seit 2003 in Europa vorgeschrieben. Es funktioniert mithilfe von Sensoren, einem Steuergerät und einem hydraulischen Regelsystem. Der ABS-Block eines Fahrzeugs soll verhindern, dass die Räder blockieren, wenn der Fahrer das Bremspedal stark betätigt.
Der ABS-Block ist ein Teil des allgemeinen ABS-Systems. Man unterscheidet bei dem Auto Renault Captur 2 ...
Viele Elemente des ABS-Blocksystems des Autoherstellers Renault Captur 2 sind zu verstehen, darunter:
Es informiert den Fahrer über eine Fehlfunktion über eine Kontrollleuchte auf dem Armaturenbrett.
Er nutzt den Ölstrom, der von einer Hydraulikpumpe in den Hydraulikkreislauf gedrückt wird, und wandelt ihn durch eine Drehbewegung um, um eine andere Vorrichtung wie z. B. das Getriebe oder das Rad usw. anzutreiben.
Meist handelt es sich um einen der beiden Gründe: Das Fahrzeug ist bei nassen Fahrbedingungen nicht stabil genug oder die Bremsdruckregelung funktioniert nicht richtig.
Diag-Engine ist ein Unternehmen, das sich auf die Aufarbeitung des ABS-Blocks aller Modelltypen spezialisiert hat. Bitte beachten Sie: Diag-Engine verkauft keine neuen ABS-Blöcke.
Innerhalb von 48 Stunden ist Ihr ABS-Block wieder funktionsfähig und wird dann an den Ort Ihrer Wahl geschickt.
Sie müssen die Artikelnummer Ihres defekten ABS-Blocks kennen, um seine Reparatur zu bestellen. Danach müssen Sie das Teil nur noch in Ihrem Warenkorb bezahlen, nachdem Sie die Marke und das Modell Ihres Autos ausgewählt haben. Zum Schluss schicken Sie uns Ihr defektes ABS-Block sofort zu.
Wenn Sie Fragen haben, helfen wir Ihnen gerne per Telefon oder E-Mail weiter.
Unsere Kontaktdaten finden Sie am Ende der Website.
Wenn Sie Hilfe benötigen, stehen Ihnen unsere Techniker gerne zur Verfügung.