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Renault Captur 2 - Reparatur Block abs
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Renault Captur 2 - ABS steuergerät reparatur

Repariere deine abs steuergerät Renault Captur 2 innerhalb von 24/48 Stunden. Unser Service ist Geld-zurück-Garantie mit lebenslanger Garantie. Wir reparieren zu 99,9% ein ABS-Steuergerät. Kontaktieren Sie uns für weitere Informationen!
396,00 €
Bruttopreis
Menge

ABS steuergerät reparatur Renault éclaté


Vorgehensweise :

red-cross-1.png Wir bieten einen Reparaturservice für Ihre ABS steuergerät

red-cross-1.png Geben Sie eine Bestellung auf der Website auf, indem Sie Ihr Modell auswählen, drucken Sie Ihre Rechnung aus und senden Sie uns dann Ihre Original-ABS-Pumpe gut geschützt, indem Sie die Rechnung beifügen im Paket, der Versand erfolgt zu Ihren Lasten.

red-cross-1.png Wir bearbeiten ABS-Pumpenreparaturen innerhalb von 48 Stunden nach Erhalt.

red-cross-1.png Alle Reparaturen sind lebenslang garantiert.

red-cross-1.png Unten aufgeführte behebbare Defekte:

Fondw2-de.jpg


Defekte:

red-cross-1.png - Kein Bremsdruck an einem Rad

red-cross-1.png - Bremsen bleiben unter Druck

red-cross-1.png - Bremsflüssigkeitsleck

red-cross-1.png - Weiches Bremspedal

red-cross-1.png - Fehlercode C10C3 (Gutermann 20675 ) - Steuergerät defekt / falsche Spannung.

red-cross-1.png - Fehlercode DF017 - Einheit defekt Kontrolle.

red-cross-1.png - Fehlercode 50C3 - Einheit defekt Kontrolle.

red-cross-1.png - Fehlercode C0010 - Einheit defekt ESP-Steuerschalter.

red-cross-1.png - Fehlercode DF088 - Bremssensor Druck.

red-cross-1.png - Fehlercode C11C2 - Funktion ESP und Antiskating deaktiviert.

red-cross-1.png - Fehlercode C1124 - Kreislaufdruck Sensor.

red-cross-1.png - Fehlercode C1125 - Lerndruck Sensor.

red-cross-1.png - Fehlercode DF010 - Kreispumpe Motor.

red-cross-1.png - Fehlercode DTC401001 - Einheit defekt Kontrolle.

red-cross-1.png - Fehlercode DTC40201C - Kreislaufpumpe Motor.

red-cross-1.png - Fehlercode DTC402012 - Kreispumpe Motor.

red-cross-1.png - Fehlercode DTC402071 - Motorbombe .

red-cross-1.png - Fehlercode DTC505004 - Einheit defekt Kontrolle.

red-cross-1.png - Fehlercode C0010 - Einheit defekt ESP-Steuerschalter.

red-cross-1.png - Fehlercode C1050 - Einheit ESP Überhitzung kontrollieren.

red-cross-1.png - Fehlercode C0020 - Motor von der Pumpe, Kurzschluss.

contactbas-de.jpg

330 Artikel

Technische Daten

Marke
Renault
Modell
Captur 2

Besondere Bestellnummern

Was ist ein ABS-Block?


Definition des ABS-Blocks


Das ABS ist seit 2003 in Europa vorgeschrieben. Es funktioniert mithilfe von Sensoren, einem Steuergerät und einem hydraulischen Regelsystem. Der ABS-Block eines Fahrzeugs soll verhindern, dass die Räder blockieren, wenn der Fahrer das Bremspedal stark betätigt.


Ein wertvoller Helfer: das ABS-System


Der ABS-Block ist ein Teil des allgemeinen ABS-Systems. Man unterscheidet bei dem Auto Renault Captur 2 ...


  • Der ABS-Block: Aus welchen Teilen besteht er? Sehen wir uns das im Folgenden genauer an ...
  • Die magnetischen Targets: Sie verändern das Ausgangssignal, das die Form eines Rechtecksignals mit variabler Frequenz annimmt.
  • Die Raddrehzahlsensoren: Sie messen die Raddrehzahl ab 0 km/h.

Das ABS-Blocksystem


Viele Elemente des ABS-Blocksystems des Autoherstellers Renault Captur 2 sind zu verstehen, darunter:


Das Steuergerät

Es informiert den Fahrer über eine Fehlfunktion über eine Kontrollleuchte auf dem Armaturenbrett.


Der Motor, der eine Hydraulikpumpe antreibt

Er nutzt den Ölstrom, der von einer Hydraulikpumpe in den Hydraulikkreislauf gedrückt wird, und wandelt ihn durch eine Drehbewegung um, um eine andere Vorrichtung wie z. B. das Getriebe oder das Rad usw. anzutreiben.


Das Hydraulikaggregat

  • Druckspeicher, die nichts anderes als Druckgasbehälter sind, die ein variables Volumen einer unter Druck stehenden Flüssigkeit aufnehmen können.
  • Magnetventile mit dem Vorhandensein der ABS-Regelung an den Hinterrädern.
  • Eine Hydraulikpumpe, die das Bremspedal blockiert, damit es nicht durchdrückt.

Wie wird der ABS-Block Renault Captur 2 ausgetauscht?


Welche Symptome treten bei einem defekten ABS-Block auf?


Meist handelt es sich um einen der beiden Gründe: Das Fahrzeug ist bei nassen Fahrbedingungen nicht stabil genug oder die Bremsdruckregelung funktioniert nicht richtig.


Welche Leistungen erbringt die Firma Diag-Engine?


Diag-Engine ist ein Unternehmen, das sich auf die Aufarbeitung des ABS-Blocks aller Modelltypen spezialisiert hat. Bitte beachten Sie: Diag-Engine verkauft keine neuen ABS-Blöcke.


Wie ist das Verfahren?


Innerhalb von 48 Stunden ist Ihr ABS-Block wieder funktionsfähig und wird dann an den Ort Ihrer Wahl geschickt.


Sie müssen die Artikelnummer Ihres defekten ABS-Blocks kennen, um seine Reparatur zu bestellen. Danach müssen Sie das Teil nur noch in Ihrem Warenkorb bezahlen, nachdem Sie die Marke und das Modell Ihres Autos ausgewählt haben. Zum Schluss schicken Sie uns Ihr defektes ABS-Block sofort zu.


Wenn Sie Fragen haben, helfen wir Ihnen gerne per Telefon oder E-Mail weiter.


Unsere Kontaktdaten finden Sie am Ende der Website.


Sie sind mit dem Unternehmen Diag-Engine.de zufrieden


Einige Privatpersonen und Garagisten wollten ihre Meinung zum Austausch ihres ABS-Blocks äußern.
  • Ich wurde um 1300 € für den Austausch meines ABS-Blocks gebeten. Durch die Vermittlung von Diag-Engine hat es mich nur 400 € gekostet. Super danke!
  • Danke für Ihren schnellen und effizienten Service. die eingeschaltete ABS-Kontrollleuchte ist verschwunden. Die technische Kontrolle konnte günstig ausfallen.
  • Sehr reaktiver und schneller Service. Gerade einmal 8 Tage zwischen Versand und Rücksendung per Colissimo nach der Reparatur.

Wenn Sie Hilfe benötigen, stehen Ihnen unsere Techniker gerne zur Verfügung.


Wir reparieren den gesamten Auto- oder Motorrad-Abs-Block, den unsere Kunden oft mit folgenden Begriffen bezeichnen: Drucksensor - Abs-Pumpe - Hydraulikblock - Abs-Steuergerät - Abs-Gehäuse - Abs-Kit - Hydraulikgruppe - esp Abs-Block. Bitte beachten Sie, dass wir weder Neuware noch Gebrauchtware verkaufen!