Renault Captur 2 - Reparatur Block abs
  • Renault Captur 2 - Reparatur Block abs

Renault Captur 2 - ABS steuergerät reparatur

Repariere deine abs steuergerät Renault Captur 2 innerhalb von 24/48 Stunden zum Preis von 396 Euro. Unser Service ist Geld-zurück-Garantie mit lebenslanger Garantie. Wir reparieren zu 99,9% ein ABS-Steuergerät. Bei Fragen können Sie uns gerne per WhatsApp +33626664155 oder per E-Mail kontaktieren!
396,00 € Bruttopreis
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Menge

Réparation ABS Diag-engine

Verfahren zur Reparatur Ihres Auto-ABS

ABS-Steuergerät Reparatur für Renault Captur 2 - 396 € Festpreis / 24–48 Stunden

So funktioniert die ABS-Steuergerät-Reparatur für Renault

  • ✅ Legen Sie Ihr Fahrzeugmodell in den Warenkorb und schließen Sie Ihre Bestellung auf unserer sicheren Website ab.
  • ✅ Drucken Sie Ihre Rechnung aus und verpacken Sie Ihr originales ABS-Steuergerät sorgfältig.
  • ✅ Senden Sie uns Ihr ABS-Steuergerät zusammen mit der Rechnung zu (die Versandkosten tragen Sie).
  • ✅ Nach Erhalt reparieren unsere Techniker Ihr ABS-Steuergerät innerhalb von 24 bis 48 Stunden.
  • ✅ Wir senden Ihnen Ihr repariertes ABS-Steuergerät kostenlos, geprüft und einbaufertig zurück.
  • ✅ Auf alle unsere Reparaturen geben wir eine lebenslange Garantie.
  • ℹ️ Durch die Reparatur Ihres ABS-Steuergeräts behalten Sie Ihr originales Werksbauteil. Nach dem Einbau ist keine Codierung oder Programmierung erforderlich.
Repariertes ABS-Steuergerät mit lebenslanger Garantie

Reparierbare ABS-Steuergerät-Fehler Renault

  • Bremsflüssigkeit steht in einem oder mehreren Bremssätteln unter Druck
  • Bremsprobleme mit leuchtender ABS-Warnleuchte im Kombiinstrument
  • Bremsen bleiben nach Loslassen des Bremspedals unter Druck
  • Ein oder mehrere Räder bremsen ungleichmäßig oder gar nicht
  • Weiches Bremspedal, das nachgibt, oder hart beim Treten
  • Entlüften eines oder mehrerer Bremssättel nicht möglich
  • Bremsprobleme ohne leuchtende ABS-Warnleuchte
  • Ein oder mehrere Räder blockieren beim Bremsen
  • Vibrationen beim Bremsen spürbar
  • Kein Bremsdruck an einem Rad
  • Bremsflüssigkeitsverlust
  • DF010 – Pumpenmotorkreis
  • DTC402012 DTC402071 – Pumpenmotorkreis
  • DTC40201229 DTC40201C40201 – Pumpenmotorkreis
  • C0020 – Pumpenmotorkreis
  • DF088 – Fehler am Bremsdrucksensor
  • DF017 – Interner elektronischer Fehler
  • DTC50C340 C10C3 – Defektes Steuergerät
  • DTC5050 – Defektes Steuergerät
  • DTC4001 – Defektes Steuergerät
  • DTC4002 – Defektes Steuergerät
  • DTC4037 – Fehler am Sensor des linken Hinterrads
  • DTC4034 – Fehler am Sensor des rechten Vorderrads
  • DTC403A – Fehler am Sensor des rechten Hinterrads
  • DTC4031 – Fehler am Sensor des linken Vorderrads
Reparieren Sie das ABS Ihres Autos. ABS-Reparatur für Ihr Fahrzeug mit Vertrauen
Diag-Engine
330 Artikel

Technische Daten

Marke
Renault
Modell
Captur 2

Besondere Bestellnummern

Was ist ein ABS-Block?


Definition des ABS-Blocks


Das ABS ist seit 2003 in Europa vorgeschrieben. Es funktioniert mithilfe von Sensoren, einem Steuergerät und einem hydraulischen Regelsystem. Der ABS-Block eines Fahrzeugs soll verhindern, dass die Räder blockieren, wenn der Fahrer das Bremspedal stark betätigt.


Ein wertvoller Helfer: das ABS-System


Der ABS-Block ist ein Teil des allgemeinen ABS-Systems. Man unterscheidet bei dem Auto Renault Captur 2 ...


  • Der ABS-Block: Aus welchen Teilen besteht er? Sehen wir uns das im Folgenden genauer an ...
  • Die magnetischen Targets: Sie verändern das Ausgangssignal, das die Form eines Rechtecksignals mit variabler Frequenz annimmt.
  • Die Raddrehzahlsensoren: Sie messen die Raddrehzahl ab 0 km/h.

Das ABS-Blocksystem


Viele Elemente des ABS-Blocksystems des Autoherstellers Renault Captur 2 sind zu verstehen, darunter:


Das Steuergerät

Es informiert den Fahrer über eine Fehlfunktion über eine Kontrollleuchte auf dem Armaturenbrett.


Der Motor, der eine Hydraulikpumpe antreibt

Er nutzt den Ölstrom, der von einer Hydraulikpumpe in den Hydraulikkreislauf gedrückt wird, und wandelt ihn durch eine Drehbewegung um, um eine andere Vorrichtung wie z. B. das Getriebe oder das Rad usw. anzutreiben.


Das Hydraulikaggregat

  • Druckspeicher, die nichts anderes als Druckgasbehälter sind, die ein variables Volumen einer unter Druck stehenden Flüssigkeit aufnehmen können.
  • Magnetventile mit dem Vorhandensein der ABS-Regelung an den Hinterrädern.
  • Eine Hydraulikpumpe, die das Bremspedal blockiert, damit es nicht durchdrückt.

Wie wird der ABS-Block Renault Captur 2 ausgetauscht?


Welche Symptome treten bei einem defekten ABS-Block auf?


Meist handelt es sich um einen der beiden Gründe: Das Fahrzeug ist bei nassen Fahrbedingungen nicht stabil genug oder die Bremsdruckregelung funktioniert nicht richtig.


Welche Leistungen erbringt die Firma Diag-Engine?


Diag-Engine ist ein Unternehmen, das sich auf die Aufarbeitung des ABS-Blocks aller Modelltypen spezialisiert hat. Bitte beachten Sie: Diag-Engine verkauft keine neuen ABS-Blöcke.


Wie ist das Verfahren?


Innerhalb von 48 Stunden ist Ihr ABS-Block wieder funktionsfähig und wird dann an den Ort Ihrer Wahl geschickt.


Sie müssen die Artikelnummer Ihres defekten ABS-Blocks kennen, um seine Reparatur zu bestellen. Danach müssen Sie das Teil nur noch in Ihrem Warenkorb bezahlen, nachdem Sie die Marke und das Modell Ihres Autos ausgewählt haben. Zum Schluss schicken Sie uns Ihr defektes ABS-Block sofort zu.


Wenn Sie Fragen haben, helfen wir Ihnen gerne per Telefon oder E-Mail weiter.


Unsere Kontaktdaten finden Sie am Ende der Website.


Sie sind mit dem Unternehmen Diag-Engine.de zufrieden


Einige Privatpersonen und Garagisten wollten ihre Meinung zum Austausch ihres ABS-Blocks äußern.
  • Ich wurde um 1300 € für den Austausch meines ABS-Blocks gebeten. Durch die Vermittlung von Diag-Engine hat es mich nur 400 € gekostet. Super danke!
  • Danke für Ihren schnellen und effizienten Service. die eingeschaltete ABS-Kontrollleuchte ist verschwunden. Die technische Kontrolle konnte günstig ausfallen.
  • Sehr reaktiver und schneller Service. Gerade einmal 8 Tage zwischen Versand und Rücksendung per Colissimo nach der Reparatur.

Wenn Sie Hilfe benötigen, stehen Ihnen unsere Techniker gerne zur Verfügung.


Wir reparieren den gesamten Auto- oder Motorrad-Abs-Block, den unsere Kunden oft mit folgenden Begriffen bezeichnen: Drucksensor - Abs-Pumpe - Hydraulikblock - Abs-Steuergerät - Abs-Gehäuse - Abs-Kit - Hydraulikgruppe - esp Abs-Block. Bitte beachten Sie, dass wir weder Neuware noch Gebrauchtware verkaufen!