Renault Clio RS 3 - Reparatur Block abs
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Renault Clio RS 3 - ABS steuergerät reparatur

Repariere deine abs steuergerät Renault Clio RS 3 innerhalb von 24/48 Stunden zum Preis von 396 Euros. Unser Service ist Geld-zurück-Garantie mit lebenslanger Garantie. Wir reparieren zu 99,9% ein ABS-Steuergerät. Kontaktieren Sie uns für weitere Informationen!
396,00 € Bruttopreis
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Menge

ABS steuergerät reparatur Renault éclaté

Vorgehensweise :

red-cross-1.png Wir bieten einen Reparaturservice für Ihre ABS steuergerät

red-cross-1.png Geben Sie eine Bestellung auf der Website auf, indem Sie Ihr Modell auswählen, drucken Sie Ihre Rechnung aus und senden Sie uns dann Ihre Original-ABS-Pumpe gut geschützt, indem Sie die Rechnung beifügen im Paket, der Versand erfolgt zu Ihren Lasten.

red-cross-1.png Wir bearbeiten ABS-Pumpenreparaturen innerhalb von 48 Stunden nach Erhalt.

red-cross-1.png Alle Reparaturen sind lebenslang garantiert.

red-cross-1.png Unten aufgeführte behebbare Defekte:

Fondw2-de.jpg

Defekte:

red-cross-1.png - Kein Bremsdruck an einem Rad

red-cross-1.png - Bremsen bleiben unter Druck

red-cross-1.png - Bremsflüssigkeitsleck

red-cross-1.png - Weiches Bremspedal

red-cross-1.png - Fehlercode C10C3 (Gutermann 20675 ) - Steuergerät defekt / falsche Spannung.

red-cross-1.png - Fehlercode DF017 - Einheit defekt Kontrolle.

red-cross-1.png - Fehlercode 50C3 - Einheit defekt Kontrolle.

red-cross-1.png - Fehlercode C0010 - Einheit defekt ESP-Steuerschalter.

red-cross-1.png - Fehlercode DF088 - Bremssensor Druck.

red-cross-1.png - Fehlercode C11C2 - Funktion ESP und Antiskating deaktiviert.

red-cross-1.png - Fehlercode C1124 - Kreislaufdruck Sensor.

red-cross-1.png - Fehlercode C1125 - Lerndruck Sensor.

red-cross-1.png - Fehlercode DF010 - Kreispumpe Motor.

red-cross-1.png - Fehlercode DTC401001 - Einheit defekt Kontrolle.

red-cross-1.png - Fehlercode DTC40201C - Kreislaufpumpe Motor.

red-cross-1.png - Fehlercode DTC402012 - Kreispumpe Motor.

red-cross-1.png - Fehlercode DTC402071 - Motorbombe .

red-cross-1.png - Fehlercode DTC505004 - Einheit defekt Kontrolle.

red-cross-1.png - Fehlercode C0010 - Einheit defekt ESP-Steuerschalter.

red-cross-1.png - Fehlercode C1050 - Einheit ESP Überhitzung kontrollieren.

red-cross-1.png - Fehlercode C0020 - Motor von der Pumpe, Kurzschluss.

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Diag-Engine
330 Artikel

Technische Daten

Marke
Renault
Modell
Clio RS 3

Besondere Bestellnummern

Zoom auf den ABS-Block


Warum ist der ABS-Block so wichtig?


Zur Geschichte: Das ABS-System gibt es seit 1920 in der Luftfahrt, um das Schleudern von Flugzeugen bei der Landung zu verhindern. Das Prinzip des ABS-Systems ist der breiten Öffentlichkeit ziemlich klar: Es verhindert das Blockieren der Räder, wenn der Fahrer das Bremspedal abrupt betätigt.


Ein wertvoller Helfer: das ABS-System


Bevor der ABS-Block im Detail erklärt wird, muss das ABS-System vollständig verstanden werden. Es gibt für den Pkw Renault Clio RS 3 ...


  • Der ABS-Block: Die folgenden technischen Details helfen, die Bedeutung dieses Zubehörs zu verstehen.
  • Die Raddrehzahlsensoren: Jeder der Sensoren ist vor einem Ziel angebracht, nämlich einem Zahnrad, das man auch Phonorad nennt.
  • Die magnetischen Targets: Sie verändern das Ausgangssignal, das als Rechtecksignal mit variabler Frequenz erscheint.

Der ABS-Block


Der ABS-Block des Modells Renault Clio RS 3 besteht unter anderem aus folgenden Komponenten...


Der Hydraulikmotor

Er wandelt die hydraulische Energie in mechanische Energie um.


Das Hydraulikaggregat

  • Druckspeicher, die Druckgasbehälter sind, die verwendet werden, um für eine relativ kurze Zeit einen großen Durchfluss zu liefern.
  • Der elektronische Verteiler, der den Druck auf die Hinterräder nuanciert.
  • Magnetventile, die den Bremsdruck jedes Rades begrenzen.

Das Steuergerät

Es empfängt Informationen von jedem der Radsensoren.


Die Reparatur des ABS-Blocks Renault Clio RS 3


Wie erkennt man, ob ein ABS-Block defekt ist?


Dies zeigt sich oft als Folge von... Das Auto ist auf nasser Straße instabil oder die Bremsdruckregelung funktioniert nicht normal.


Was bietet Diag-Engine an?


Diag-Engine ist ein französisches Unternehmen, das sein Know-how im Bereich der Automobilindustrie weitgehend unter Beweis gestellt hat. Daher werden Sie bei Diag-Engine keine neuen ABS-Blöcke finden.


Wie funktioniert das?


Besuchen Sie den Shop von Diag-Engine.de, um die Marke und das Modell Ihres Autos zu definieren. Überprüfen Sie, ob die Artikelnummer mit der Ihres ABS-Blocks übereinstimmt. Klicken Sie auf den Bestellbutton, um die Zahlung zu veranlassen. Gleichzeitig senden Sie uns Ihr defektes Teil an die Adresse, die auf dem Bestellformular angegeben ist.


Zwei Tage dauert es, bis Ihr ABS-Block wieder funktioniert und dann an die von Ihnen angegebene Adresse geschickt wird.


Die Adresse der Diag-Engine-Werkstatt finden Sie unten auf dieser Seite.


Sie können die Artikelnummer nicht finden? Rufen Sie uns an und wir werden Ihnen helfen.


Sie haben uns vertraut


Lesen Sie die echten Erfahrungsberichte von Kunden über die Aufarbeitung ihres ABS-Blocks.
  • Danke für Ihren schnellen und effizienten Service. Der Fehler ist verschwunden. Die CT hat validiert.
  • Sehr reaktionsschneller und schneller Service. Gerade einmal 8 Tage zwischen dem Versand und der Rücksendung per Colissimo nach der Reparatur.
  • Der Abs-Block ist nun wieder zusammengebaut und die Bremsen haben ihre volle Kraft wiedererlangt!

Tätigen Sie Ihren Kauf in mehreren Raten oder später dank Ihrer Kreditkarte mit der Firma Alma.


Wir reparieren den gesamten Abs-Block Auto oder Motorrad, den unsere Kunden oft mit den folgenden Begriffen bezeichnen: Drucksensor - Pumpe abs - Hydraulikblock - Steuergerät abs - Gehäuse abs - Kit abs - Hydraulikgruppe - Block abs esp. Bitte beachten Sie, dass wir weder Neuware noch Gebrauchtware verkaufen!