Renault Kadjar 2 - ABS steuergerät reparatur

Wie funktioniert ein ABS-Block?

Der ABS-Block, was ist das?

Eine erste Version des ABS-Blocks wurde von der Firma Bosch Ende der 1970er Jahre entwickelt. Der ABS-Block steuert, wie stark die Räder abgebremst werden, indem er die Höhe des ausgeübten Drucks anpasst. Denn ein zu starker Druck kann zum Blockieren der Räder führen.

Das ABS-System für eine bessere Kontrolle des Autos

Der ABS-Block ist ein Zubehörteil des gesamten ABS-Systems. Man entdeckt darin für das Automobil Renault Kadjar 2 ...

• Radgeschwindigkeitssensoren: Jeder Sensor ist vor einem Zahnrad angebracht, das ein sinusförmiges Signal induziert, dessen Qualität von der Drehgeschwindigkeit der Räder abhängt.
• Magnetische Zielscheiben: Sie haben die Form einer Abfolge von Nord- und Südpolen. Durch den Wechsel der Pole ändert sich das Ausgangssignal.
• Der ABS-Block: Die folgenden technischen Details helfen, die entscheidende Rolle dieses Zubehörs zu verstehen.

Der ABS-Block

Verschiedene Elemente des ABS-Blocks des Autos Renault Kadjar 2 sind zu verstehen, darunter:

Das Hydraulikaggregat

Hier sind einige der Elemente, aus denen es sich zusammensetzt...

• Eine Hydraulikpumpe, deren Fördermenge die Ursache für das beim Treten des Pedals spürbare Pulsieren ist.
• Der elektronische Bremskraftverteiler, der eine zusätzliche Funktion ist, die vom Steuergerät gesteuert wird.
• Magnetventile, mit denen der Bremsdruck für jedes Rad begrenzt werden kann.

Der Motor, der eine Hydraulikpumpe antreibt

Er wandelt hydraulische Energie in mechanische Energie um.

Das Steuergerät

Das ist das Teil, das ein Signal sammelt, das vom Bremspedal ausgeht.

Die Aufarbeitung des ABS-Blocks Renault Kadjar 2

Wie kann man feststellen, ob ein ABS-Block außer Betrieb ist?

Die Gründe sind vielfältig und die, die meistens auftauchen, sind : Die Räder blockieren bei einer starken Bremsung, ein ABS-Sensor ist ausgefallen.

Was bietet die Firma Diag-Engine an?

Diag-Engine ist eine Firma, die seit vielen Jahren im Département Eure ansässig ist und sich auf die Reparatur des ABS-Blocks der Marke Renault Kadjar 2 und anderer Marken spezialisiert hat. Wir möchten betonen, dass Diag-Engine keine neuen ABS-Blöcke verkauft.

Wie ist die Vorgehensweise?

Das Funktionsprinzip ist äußerst einfach. Sie wählen die Marke Ihres Autos aus, dann das Modell und schließlich die Marke des passenden ABS-Blocks. So müssen Sie diese Bestellung nur noch bezahlen und uns Ihr defektes ABS-Steuergerät zuschicken.

Nach Eingang Ihres Teils kümmern wir uns um die Neuverpackung und schicken es Ihnen 2 Tage später zu.

Die Adresse, an die Sie es uns schicken können, steht in der Fußzeile.

Keine Sorge, wenn Sie auch nur den geringsten Zweifel an dem Modell des ABS-Steuergeräts haben, kontaktieren Sie uns einfach, damit wir es Ihnen mitteilen können.

Einige Kundenkommentare

Einige Kunden wollten ihre Meinung zum Austausch ihres ABS-Blocks äußern.

• Der Abs-Block ist wieder eingebaut und die Bremsen haben wieder volle Kraft!
• Dank für Ihren schnellen und effizienten Service. die leuchtende ABS-Kontrollleuchte ist verschwunden. Die CT hat validiert.
• Sehr reaktiver und schneller Service. Gerade einmal 8 Tage zwischen Versand und Rücksendung per Colissimo nach der Reparatur.

Tätigen Sie Ihren Kauf in mehreren Raten oder später dank Ihrer Kreditkarte mit Alma.

Wir reparieren den gesamten Auto- oder Motorrad-Abs-Block, den unsere Kunden oft mit folgenden Begriffen bezeichnen: Drucksensor - Abs-Pumpe - Hydraulikblock - Abs-Steuergerät - Abs-Gehäuse - Abs-Kit - Hydraulikgruppe - esp Abs-Block. Bitte beachten Sie, dass wir weder Neuware noch Gebrauchtware verkaufen!