Renault Kadjar 2 - Reparatie van abs blok
  • Renault Kadjar 2 - Reparatie van abs blok

ABS-pomp revisie Renault Kadjar 2

Repareer uw ABS-pomp Renault Kadjar 2 binnen 24–48 uur voor de vaste prijs van 396 euro. Wij repareren meer dan 99,9% van alle ABS-pompen en bieden levenslange garantie op onze reparaties. Neem gerust contact met ons op via WhatsApp +33626664155 of per e-mail als u vragen heeft!
€ 396,00 Inclusief belasting
Il n'y a pas encore d'avis.
Aantal

Réparation ABS Diag-engine

Reparatieprocedure abs pomp revisie

ABS-pompreparatie voor Renault Kadjar 2 – vaste prijs €396 / 24–48 uur

Hoe werkt de ABS-pompreparatie voor Renault

  • ✅ Selecteer uw voertuigmodel, voeg het toe aan uw winkelwagen en rond uw bestelling af op onze beveiligde website.
  • ✅ Print uw factuur en verpak uw originele ABS-pomp zorgvuldig.
  • ✅ Stuur uw ABS-pomp samen met uw factuur naar ons op (verzendkosten zijn voor uw rekening).
  • ✅ Na ontvangst repareren onze technici uw ABS-pomp binnen 24 tot 48 uur.
  • ✅ Wij sturen uw gerepareerde ABS-pomp kosteloos naar u terug, klaar voor herinstallatie.
  • ✅ Op al onze ABS-reparaties krijgt u levenslange garantie.
  • ℹ️ Door uw ABS-pomp te laten repareren behoudt u het originele fabrieksonderdeel. Na montage is geen codering of herprogrammering nodig.
ABS-pomp gerepareerd met levenslange garantie

Repareerbare ABS-pomp defecten – Renault

  • Remproblemen met een brandend ABS-waarschuwingslampje op het dashboard
  • Het rempedaal voelt zacht aan, zakt weg of voelt juist hard aan bij het indrukken
  • De remmen blijven onder druk staan na het loslaten van het pedaal
  • Remproblemen zonder een brandend ABS-waarschuwingslampje
  • Remvloeistof blijft onder druk staan in één of meer remklauwen
  • Eén of meer wielen remmen onregelmatig of helemaal niet
  • Eén of meer remklauwen kunnen niet worden ontlucht
  • Eén of meer wielen blokkeren tijdens het remmen
  • Trillingen zijn voelbaar tijdens het remmen
  • Geen remdruk op één wiel
  • Lekkage van remvloeistof
  • DF010 – Pompmotorcircuit
  • DTC402012 DTC402071 – Pompmotorcircuit
  • DTC40201229 DTC40201C40201 – Pompmotorcircuit
  • C0020 – Pompmotorcircuit
  • DF088 – Fout in remdrukdruksensor
  • DF017 – Interne elektronische fout
  • DTC50C340 C10C3 – Defecte regeleenheid
  • DTC5050 – Defecte regeleenheid
  • DTC4001 – Defecte regeleenheid
  • DTC4002 – Defecte regeleenheid
  • DTC4037 – Fout in linker achterwielsensor
  • DTC4034 – Fout in rechter voorwielsensor
  • DTC403A – Fout in rechter achterwielsensor
  • DTC4031 – Fout in linker voorwielsensor
Het repareren van de ABS-pomp van uw auto ABS-pompreparatie voor uw auto met volledig vertrouwen.
330 Items

Datasheet

Merk
Renault
Model
Kadjar 2

Specifieke referenties

Hoe werkt een ABS-blok?


Wat is een ABS-blok?


Het bedrijf Bosch ontwierp de eerste versie van een ABS-blok eind jaren zeventig. Het ABS-blok regelt de intensiteit van de wielvertraging door het niveau van de uitgeoefende druk aan te passen. Te veel druk kan er namelijk toe leiden dat de wielen blokkeren.


Het ABS-systeem voor betere controle over de auto


Het ABS-blok is een accessoire van het totale ABS-systeem. Het is ontdekt voor de Renault Kadjar 2 auto ...


  • De wielsnelheidssensoren: elke sensor is geplaatst voor een tandwiel, dat een sinusoïdaal signaal opwekt waarvan de kwaliteit afhangt van de draaisnelheid van de wielen.
  • De magnetische doelen: ze komen in de vorm van een opeenvolging van noord- en zuidpolen. De afwisseling van de polen varieert het uitgangssignaal.
  • Het ABS-blok: aan de hand van de volgende technische details kunnen we de bepalende rol van dit accessoire begrijpen.

Het ABS-blok


Verschillende elementen van het ABS-blok van de Renault Kadjar 2 auto om van te appreciëren:


De hydraulische unit

Hier volgen enkele elementen waaruit het bestaat...


  • Een hydraulische pomp waarvan de afgifte de oorzaak is van de op het pedaal voelbare pulsaties.
  • De elektronische remkrachtverdeling, een extra functie die door de ECU wordt beheerd.
  • Solenoïde kleppen die de remdruk voor elk wiel beperken.

De motor die een hydraulische pomp aandrijft

Deze zet hydraulische energie om in mechanische energie.


De ECU

Dit is het onderdeel dat een signaal opvangt dat van het rempedaal uitgaat.


Renault Kadjar 2 ABS-blok reviseren


Hoe weet je of een ABS-blok defect is?


De redenen zijn uiteenlopend en de redenen die het meest voorkomen zijn: De wielen blokkeren tijdens zwaar remmen, een ABS-sensor is buiten werking.


Wat biedt Diag-Engine?


Diag-Engine is een bedrijf dat al vele jaren gevestigd is in de afdeling Eure en expert is in het repareren van het ABS-blok van onder andere de Renault Kadjar 2 merk. Er zij op gewezen dat Diag-Engine geen nieuwe ABS-blokken verkoopt.


Wat is de procedure?


Het werkingsprincipe is uiterst eenvoudig. U selecteert het merk van uw auto, vervolgens het model en tenslotte het merk ABS-blok dat ermee overeenstemt. U hoeft dus alleen maar deze bestelling te betalen en uw kapotte ABS blok naar ons op te sturen.


Zodra wij uw onderdeel hebben ontvangen, zorgen wij voor de revisie ervan en sturen wij het 2 dagen later naar u op.


Het adres waar u het naar ons toe kunt sturen staat vermeld in de voettekst.


Geen zorgen, als u twijfelt over het model van het ABS blok, neemt u gewoon contact met ons op zodat wij u dat kunnen vertellen.


Enkele opmerkingen van klanten


Enkele klanten wilden hun mening geven over de vervanging van hun ABS-blok.
  • Het Abs-blok werkt weer en het remmen heeft al zijn kracht teruggekregen!!
  • Bedankt voor uw snelle en efficiënte service.Het ABS-lampje dat brandt is verdwenen. De CT heeft gevalideerd.
  • Service zeer responsief en snel. Slechts 8 dagen tussen verzending en retour colissimo na reparatie.

Maak uw aankoop in termijnen of later met uw creditcard bij Alma.


Wij repareren het hele abs blok auto of motor die onze klanten vaak noemen met de volgende termen: druksensor - abs pomp - hydraulisch blok - abs calculator - abs box - abs kit - hydraulische groep - abs blok esp. Wij verkopen geen nieuwe of tweedehands producten!