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Renault Twingo 2 - ABS steuergerät reparatur
ABS steuergerät reparatur Renault éclaté
Vorgehensweise :
Wir bieten einen Reparaturservice für Ihre ABS steuergerät
Geben Sie eine Bestellung auf der Website auf, indem Sie Ihr Modell auswählen, drucken Sie Ihre Rechnung aus und senden Sie uns dann Ihre Original-ABS-Pumpe gut geschützt, indem Sie die Rechnung beifügen im Paket, der Versand erfolgt zu Ihren Lasten.
Wir bearbeiten ABS-Pumpenreparaturen innerhalb von 48 Stunden nach Erhalt.
Alle Reparaturen sind lebenslang garantiert.
Unten aufgeführte behebbare Defekte:
Defekte:
- Kein Bremsdruck an einem Rad
- Bremsen bleiben unter Druck
- Bremsflüssigkeitsleck
- Weiches Bremspedal
- Fehlercode C10C3 (Gutermann 20675 ) - Steuergerät defekt / falsche Spannung.
- Fehlercode DF017 - Einheit defekt Kontrolle.
- Fehlercode 50C3 - Einheit defekt Kontrolle.
- Fehlercode C0010 - Einheit defekt ESP-Steuerschalter.
- Fehlercode DF088 - Bremssensor Druck.
- Fehlercode C11C2 - Funktion ESP und Antiskating deaktiviert.
- Fehlercode C1124 - Kreislaufdruck Sensor.
- Fehlercode C1125 - Lerndruck Sensor.
- Fehlercode DF010 - Kreispumpe Motor.
- Fehlercode DTC401001 - Einheit defekt Kontrolle.
- Fehlercode DTC40201C - Kreislaufpumpe Motor.
- Fehlercode DTC402012 - Kreispumpe Motor.
- Fehlercode DTC402071 - Motorbombe .
- Fehlercode DTC505004 - Einheit defekt Kontrolle.
- Fehlercode C0010 - Einheit defekt ESP-Steuerschalter.
- Fehlercode C1050 - Einheit ESP Überhitzung kontrollieren.
- Fehlercode C0020 - Motor von der Pumpe, Kurzschluss.
Wie funktioniert ein ABS-Block?
Stabilität des Autos dank ABS-Block
Es ist nicht immer bekannt, aber das ABS-System wurde in den 1920er Jahren zunächst für Flugzeuge entwickelt, um ein Schleudern bei der Landung zu verhindern. Der ABS-Block eines Autos soll verhindern, dass die Räder blockieren, wenn der Fahrer stark auf das Bremspedal tritt.
Das ABS-System zur Verhinderung des Blockierens der Räder
Der ABS-Block ist ein Teil des gesamten ABS-Systems. Man kann beim Autohersteller Renault Twingo 2 ...
- Magnetische Ziele: Sie sind manchmal in die Radlager eingebaut.
- Der ABS-Block: Mehr dazu weiter unten.
- Radgeschwindigkeitssensoren: Jeder der Sensoren ist vor einem Ziel angebracht, nämlich einem Zahnrad, das auch als Phonorad bezeichnet wird.
Der ABS-Block
Der ABS-Block des Autos Renault Twingo 2 besteht unter anderem aus folgenden Elementen:
Das Hydraulikaggregat
Viele Elemente bilden es, darunter:
- Magnetventile, von denen jedes Rad mit einem Einlass- und einem Auslassmagnetventil ausgestattet ist.
- Der elektronische Verteiler, der den Druck auf die Hinterräder nuanciert.
- Druckspeicher, die nichts anderes als Druckgasbehälter sind, die verwendet werden, um für kurze Zeit einen hohen Durchfluss zu liefern.
Das Steuergerät
Bei jedem blockierenden Rad steuert es die Magnetventile und die Hydraulikpumpe.
Der Motor, der eine Hydraulikpumpe antreibt
Er wandelt hydraulische Energie in mechanische Energie um.
Die Aufarbeitung des ABS-Blocks Renault Twingo 2
Wie erkennt man, ob ein ABS-Block defekt ist?
Die Ursachen sind vielfältig und die, die sich meist bemerkbar machen, sind : Das Auto ist auf eisiger Straße instabil oder ein Problem elektrischer Natur.
Was sind die Dienstleistungen von Diag-Engine.de?
Diag-Engine ist ein Unternehmen, das sich auf die Reparatur des ABS-Blocks aller Modelltypen spezialisiert hat. Wir möchten betonen, dass Diag-Engine keine neuen ABS-Blöcke verkauft.
Wie funktioniert das?
Sie müssen die Teilenummer Ihres defekten ABS-Blocks kennen, um seine Reparatur zu beantragen. Danach müssen Sie das Teil nur noch in Ihrem Warenkorb bezahlen, nachdem Sie die Marke und das Modell des Autos ausgewählt haben, das Ihnen gehört. Schließlich schicken Sie uns Ihr defektes ABS-Steuergerät so schnell wie möglich zu.
Innerhalb von 48 Stunden ist Ihr ABS-Steuergerät repariert und wird dann an den Ort Ihrer Wahl geschickt.
Sie brauchen sich keine Sorgen zu machen, wenn Sie sich bezüglich des Modells des ABS-Steuergeräts nicht sicher sind, kontaktieren Sie uns einfach, damit wir es Ihnen mitteilen können.
Die Adresse, an die Sie es schicken müssen, ist in der Fußzeile der Website ersichtlich.
Sie haben uns vertraut
Überzeugen Sie sich selbst von den authentischen Bewertungen von Privatpersonen und Profis für den Austausch ihres ABS-Blocks.
- Der Abs-Block ist wieder eingebaut und die Bremsen funktionieren wie zuvor!
- Danke für Ihren schnellen und effizienten Service. Der Fehler ist verschwunden. Der CT hat validiert.
- Ich habe einen Kostenvoranschlag von 1200 € für den Austausch meines ABS-Blocks erhalten. Dank Diag-Engine hat es mich nur 380 € gekostet. Super danke!
Wenden Sie sich an ein französisches Unternehmen, das für sein Fachwissen bekannt ist.
Wir reparieren den gesamten Abs-Block eines Autos oder Motorrads, den unsere Kunden oft mit folgenden Begriffen bezeichnen: Drucksensor - Abs-Pumpe - Hydraulikblock - Abs-Steuergerät - Abs-Gehäuse - Abs-Kit - Hydraulikaggregat - esp Abs-Block. Bitte beachten Sie, dass wir weder Neuware noch Gebrauchtware verkaufen!