Toyota Crown Majesta - Reparatur Abs. Block
  • Toyota Crown Majesta - Reparatur Abs. Block

Toyota Crown Majesta - ABS steuergerät reparatur

Repariere deine abs steuergerät Toyota Crown Majesta innerhalb von 24/48 Stunden zum Preis von 396 Euros. Unser Service ist Geld-zurück-Garantie mit lebenslanger Garantie. Wir reparieren zu 99,9% ein ABS-Steuergerät. Kontaktieren Sie uns für weitere Informationen!
396,00 € Bruttopreis
Il n'y a pas encore d'avis.
Menge

ABS steuergerät reparatur Toyota Unique


Vorgehensweise :

red-cross-1.png Wir bieten einen Reparaturservice für Ihre ABS steuergerät

red-cross-1.png Geben Sie eine Bestellung auf der Website auf, indem Sie Ihr Modell auswählen, drucken Sie Ihre Rechnung aus und senden Sie uns dann Ihre Original-ABS-Pumpe gut geschützt, indem Sie die Rechnung beifügen im Paket, der Versand erfolgt zu Ihren Lasten.

red-cross-1.png Wir bearbeiten ABS-Pumpenreparaturen innerhalb von 48 Stunden nach Erhalt.

red-cross-1.png Alle Reparaturen sind lebenslang garantiert.

red-cross-1.png Unten aufgeführte behebbare Defekte:

Fondw2-de.jpg


Defekte:

red-cross-1.png - Kein Bremsdruck an einem Rad

red-cross-1.png - Bremsen bleiben unter Druck

red-cross-1.png - Bremsflüssigkeitsleck

red-cross-1.png - Weiches Bremspedal

red-cross-1.png - DTC C1246 - Drucksensor defekt Bremse.

red-cross-1.png - DTC C1223 - Motorfehler ABS Modul.

red-cross-1.png - DTC C1252 - Arbeitszyklusbremse Booster Pumpenmotor - zu lang.

red-cross-1.png - DTC C1253 - Motorrelaispumpe - Fehlfunktion.

red-cross-1.png - DTC C1256 - Motorreferenz von der Pumpe - nur auf Anfrage.

red-cross-1.png - Fehler C1201 - Steuersystemfehler Motor.

red-cross-1.png - Fehler 1252/52 - Zyklus Pumpenmotor des Bremskraftverstärkers - zu lang.

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Diag-Engine
330 Artikel

Technische Daten

Marke
Toyota
Modell
Crown Majesta

Besondere Bestellnummern

Zoom zum ABS-Block


Stabilität des Fahrzeugs dank ABS-Block


Eine erste Version des ABS-Blocks brachte das deutsche Unternehmen Bosch Ende der 1970er Jahre auf den Markt. Das Prinzip des ABS-Systems ist heute allgemein bekannt, da es das Blockieren der Räder verhindert, wenn der Fahrer die Bremse abrupt betätigt.


Ein wertvoller Helfer: das ABS-System


Bevor wir auf den ABS-Block eingehen, ist es wichtig, das ABS-System vollständig zu verstehen. Man unterscheidet bei Toyota Crown Majesta ...


  • Der ABS-Block: Die folgenden Informationen helfen dabei, die Bedeutung dieses Elements zu verstehen.
  • Die magnetischen Ziele: Sie variieren das Ausgangssignal, das die Form eines Rechtecksignals mit variabler Frequenz annimmt.
  • Radgeschwindigkeitssensoren: Jeder Sensor befindet sich vor einem Ziel, nämlich einem Zahnrad, das auch als Phonorad bezeichnet wird.

Das ABS-Blocksystem


Das ABS-Blocksystem des Autoherstellers Toyota Crown Majesta muss in verschiedenen Teilen verstanden werden, darunter:


Das Steuergerät

Es warnt den Fahrer über eine spezielle Anzeige auf dem Armaturenbrett vor einem technischen Problem.


Das Hydraulikaggregat

  • Der elektronische Bremskraftverteiler, der eine Zusatzfunktion ist, die vom Steuergerät gesteuert wird.
  • Eine Hydraulikpumpe, deren Rückstau die Ursache für die unter dem Fuß spürbaren Verwirbelungen ist.
  • Magnetventile, von denen jedes Rad über ein Einlass- und ein Auslassmagnetventil verfügt.

Der Motor, der eine Hydraulikpumpe antreibt

Es handelt sich um ein Organ, das einen Durchfluss in eine Drehzahl und einen Druck in ein Betriebsdrehmoment umwandelt. Die Drehzahl des Motors ist proportional zu dem ihn versorgenden Durchfluss.


Wie wird das ABS-Steuergerät Toyota Crown Majesta ausgetauscht?


Hauptmanifestationen eines defekten ABS-Steuergeräts


Das tritt meist als Folge von... Die Räder blockieren bei einer starken Bremsung, die Regulierung des Bremsdrucks erfolgt nicht normal.


Welche Dienstleistungen bietet die Firma Diag-Engine an?


Diag-Engine ist ein kompetentes Unternehmen für den Austausch des ABS-Blocks aller Modelltypen. Sie können bei Diag-Engine also keine neuen ABS-Blöcke kaufen.


Wie funktioniert das?


Innerhalb von 48 Stunden ist Ihr ABS-Block repariert und an den Ort Ihrer Wahl geschickt.


Das Funktionsprinzip ist relativ schnell erklärt: Sie wählen die Marke Ihres Autos, dann das Modell und anschließend den Namen des Herstellers des dazugehörigen ABS-Blocks. Nun müssen Sie nur noch zum Kauf übergehen und Diag-Engine Ihren defekten ABS-Block zusenden.


Sie brauchen sich keine Sorgen zu machen, wenn Sie auch nur den geringsten Zweifel an dem Modell des ABS-Blocks haben, kontaktieren Sie uns einfach und wir werden es Ihnen mitteilen.


Unsere Adresse finden Sie am Ende der Website.


Kundenmeinungen


Einigen Kunden war es wichtig, über die Aufarbeitung ihres ABS-Blocks zu berichten.
  • Der Abs-Block ist jetzt wieder zusammengebaut und die Bremsen haben wieder ihre volle Kraft!
  • Ich wurde um 1400 € gebeten, um meinen ABS-Block zu ersetzen. Durch die Vermittlung von Diag-Engine habe ich es für nur 400 € bekommen. Super, danke!
  • Sehr reaktiver und schneller Service. Gerade einmal 8 Tage zwischen Versand und Rücksendung per Colissimo nach der Reparatur.

Wenden Sie sich an ein französisches Unternehmen, das für seine Expertise bekannt ist.


Wir reparieren den gesamten Auto- oder Motorrad-Abs-Block, den unsere Kunden oft mit folgenden Begriffen bezeichnen: Drucksensor - Abs-Pumpe - Hydraulikblock - Abs-Steuergerät - Abs-Gehäuse - Abs-Kit - Hydraulikgruppe - esp-Abs-Block. Bitte beachten Sie, dass wir weder Neuware noch Gebrauchtware verkaufen!