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Toyota Lite Ace - ABS steuergerät reparatur
ABS steuergerät reparatur Toyota Unique
Vorgehensweise :
Wir bieten einen Reparaturservice für Ihre ABS steuergerät
Geben Sie eine Bestellung auf der Website auf, indem Sie Ihr Modell auswählen, drucken Sie Ihre Rechnung aus und senden Sie uns dann Ihre Original-ABS-Pumpe gut geschützt, indem Sie die Rechnung beifügen im Paket, der Versand erfolgt zu Ihren Lasten.
Wir bearbeiten ABS-Pumpenreparaturen innerhalb von 48 Stunden nach Erhalt.
Alle Reparaturen sind lebenslang garantiert.
Unten aufgeführte behebbare Defekte:
Defekte:
- Kein Bremsdruck an einem Rad
- Bremsen bleiben unter Druck
- Bremsflüssigkeitsleck
- Weiches Bremspedal
- DTC C1246 - Drucksensor defekt Bremse.
- DTC C1223 - Motorfehler ABS Modul.
- DTC C1252 - Arbeitszyklusbremse Booster Pumpenmotor - zu lang.
- DTC C1253 - Motorrelaispumpe - Fehlfunktion.
- DTC C1256 - Motorreferenz von der Pumpe - nur auf Anfrage.
- Fehler C1201 - Steuersystemfehler Motor.
- Fehler 1252/52 - Zyklus Pumpenmotor des Bremskraftverstärkers - zu lang.
Wie funktioniert ein ABS-Block?
Definition des ABS-Blocks
Der ABS-Block ist ein Teil, das für die Sicherheit eines Autos notwendig ist. Das Prinzip des ABS-Systems ist der breiten Öffentlichkeit ziemlich klar: Es verhindert das Blockieren der Räder, wenn der Fahrer das Bremspedal etwas zu stark betätigt.
Eine große Hilfe: das ABS-System
Bevor der ABS-Block erklärt wird, ist es wichtig, das gesamte ABS-System richtig einzuordnen. Man unterscheidet beim Autohersteller Toyota Lite Ace ...
- Die magnetischen Targets: Sie variieren das Ausgangssignal, das als Rechtecksignal mit variabler Frequenz erscheint.
- Die Raddrehzahlsensoren: Jeder der Sensoren ist vor einem rotierenden Zahnrad angebracht, das eine Magnetfeldänderung erzeugt und ein Sinussignal induziert.
- Der ABS-Block: Aus welchen Elementen besteht er? Das werden wir herausfinden...
Der ABS-Block
Viele Elemente des ABS-Blocks des Fahrzeugherstellers Toyota Lite Ace sollten Sie kennen, darunter...
Das Hydraulikaggregat
Es besteht aus verschiedenen Elementen, darunter...
- Druckspeicher, die nichts anderes als Druckgasbehälter sind, die verwendet werden, um einen großen Durchfluss für eine relativ kurze Zeit zu liefern.
- Eine Hydraulikpumpe, die die im Druckspeicher angesammelte Flüssigkeit in den Hauptzylinder drückt und so das Durchtreten des Pedals verhindert.
- Ein elektronischer Verteiler, der den Druck auf die Hinterräder moduliert.
Der Rechner
Er empfängt Informationen, die von jedem Radsensor ausgehen.
Der Hydraulikmotor
Es ist ein Organ, das einen Durchfluss in eine Drehzahl und einen Druck in ein Betriebsdrehmoment umwandelt. Die Drehzahl des Motors ist proportional zum Durchfluss, mit dem er versorgt wird.
Wie wechselt man das ABS-Steuergerät Toyota Lite Ace?
Hauptmanifestationen des ABS-Steuergeräteausfalls
Meistens handelt es sich um den einen oder anderen Grund.... Das Auto ist bei nassen Fahrbedingungen instabil oder ein Problem elektrischer Natur.
Was bietet die Firma Diag-Engine.de an?
Diag-Engine ist eine Firma, die sich auf die Reparatur des ABS-Blocks aller Modelltypen spezialisiert hat. Wir weisen darauf hin, dass Diag-Engine keine neuen ABS-Blöcke anbietet.
Wie ist der Ablauf?
48 Stunden dauert es, bis Ihr ABS-Block wieder funktionsfähig ist und dann an die von Ihnen angegebene Adresse geschickt wird.
Sie müssen die Artikelnummer Ihres defekten ABS-Blocks herausfinden, um dessen Reparatur zu beantragen. Dann müssen Sie das Teil nur noch in Ihrem Warenkorb bezahlen, nachdem Sie die Automarke und das Modell, das Sie besitzen, ausgewählt haben. Schließlich schicken Sie uns Ihr defektes ABS-Block so schnell wie möglich zu.
Die Adresse der Diag-Engine-Werkstatt finden Sie unten auf der Seite.
Sie können die Teilenummer nicht finden? Rufen Sie uns an und wir helfen Ihnen.
Kundenmeinungen
Diag-Engine.de freut sich über mehrere tausend Bewertungen von Privatpersonen und Werkstätten, die von ihrem ABS-Block begeistert sind.
- Danke für Ihren schnellen und effizienten Service. die eingeschaltete ABS-Kontrollleuchte verschwunden ist. Die CT konnte günstig ausfallen.
- Der Abs-Block ist nun wieder zusammengebaut und die Bremsen funktionieren wie zuvor!
- Der Händler machte mir einen Kostenvoranschlag von 1200 € für den Austausch meines ABS-Blocks. Dank Diag-Engine habe ich es für nur 400 € bekommen. Uff, danke!
Wichtig! Eine gebührenfreie Ratenzahlung ist möglich.
Wir reparieren den gesamten Auto- oder Motorrad-Abs-Block, den unsere Kunden oft mit folgenden Begriffen bezeichnen: Drucksensor - Abs-Pumpe - Hydraulikblock - Abs-Steuergerät - Abs-Steuergerät - Abs-Kit - Hydraulikaggregat - esp-Abs-Block. Bitte beachten Sie, dass wir weder Neuware noch Gebrauchtware verkaufen!