0
- Er zijn geen items meer in uw wagen
- Verzending
- Totaal € 0,00
Winkelwagen
Doorgaan naar betalen
-
Auto's
-
-
Modèle voiture A - ZModèle voiture A - Z
-
df
-
-
-
Marques
- ABS pomp revisie Alfa Romeo
- ABS pomp revisie Alpine
- ABS pomp revisie Aston Martin
- ABS pomp revisie Audi
- ABS pomp revisie Bentley
- ABS pomp revisie BMW
- ABS pomp revisie Bugatti
- ABS pomp revisie Buick
- ABS pomp revisie Cadillac
- ABS pomp revisie Chevrolet
- ABS pomp revisie Chrysler
- ABS pomp revisie Citroen
- ABS pomp revisie Cupra
- ABS pomp revisie Dacia
- ABS pomp revisie Daewoo
- ABS pomp revisie Daihatsu
- ABS pomp revisie Dodge
-
-
-
marques
- ABS pomp revisie DS
- ABS pomp revisie Ferrari
- ABS pomp revisie Fiat
- ABS pomp revisie Ford
- ABS pomp revisie Honda
- ABS pomp revisie Hummer
- ABS pomp revisie Hyundai
- ABS pomp revisie Infiniti
- ABS pomp revisie Isuzu
- ABS pomp revisie Iveco
- ABS pomp revisie Jaguar
- ABS pomp revisie Jeep
- ABS pomp revisie Kia
- ABS pomp revisie Koenigsegg
- ABS pomp revisie KTM AG
- ABS pomp revisie Lamborghini
-
-
-
marques
- ABS pomp revisie Lancia
- ABS pomp revisie Land Rover
- ABS pomp revisie Lexus
- ABS pomp revisie Lincoln
- ABS pomp revisie Lotus
- ABS pomp revisie Maserati
- ABS pomp revisie Maybach
- ABS pomp revisie Mazda
- ABS pomp revisie McLaren
- ABS pomp revisie Mercedes
- ABS pomp revisie MG
- ABS pomp revisie Mini
- ABS pomp revisie Mitsubishi
- ABS pomp revisie Nissan
- ABS pomp revisie Opel
- ABS pomp revisie Peugeot
-
-
-
marques
- ABS pomp revisie Pontiac
- ABS pomp revisie Porsche
- ABS pomp revisie Renault
- ABS pomp revisie Rolls-Royce
- ABS pomp revisie Rover
- ABS pomp revisie Saab
- ABS pomp revisie SEAT
- ABS pomp revisie Skoda
- ABS pomp revisie Smart
- ABS pomp revisie SsangYong
- ABS pomp revisie Subaru
- ABS pomp revisie Suzuki
- ABS pomp revisie Tesla
- ABS pomp revisie Toyota
- ABS pomp revisie Volkswagen
- ABS pomp revisie Volvo
-
-
-
marques
-
-
-
Moto
-
-
Modèle MOTOModèle MOTO A - Z
-
test
-
-
-
marques
- ABS pomp revisie Aprilia
- ABS pomp revisie Benelli
- ABS pomp revisie Bmw moto
- ABS pomp revisie Can Am
- ABS pomp revisie Ducati
- ABS pomp revisie Energica
- ABS pomp revisie Gasgas
-
-
-
marques
- ABS pomp revisie Harley Davidson
- ABS pomp revisie Honda moto
- ABS pomp revisie Husqvarna
- ABS pomp revisie Indian
- ABS pomp revisie Kawasaki
- ABS pomp revisie Ktm
- ABS pomp revisie Mash
-
-
-
marques
- ABS pomp revisie Morini
- ABS pomp revisie Moto Guzzi
- ABS pomp revisie MV Agusta
- ABS pomp revisie Norton
- ABS pomp revisie Piaggio
- ABS pomp revisie Royal Enfield
- ABS pomp revisie Suzuki moto
-
-
-
marques
- ABS pomp revisie Sym
- ABS pomp revisie Triumph
- ABS pomp revisie Vespa
- ABS pomp revisie Victory
- ABS pomp revisie Yamaha
- ABS pomp revisie Zero
-
-
-
marques
-
-
Toyota Lite Ace - ABS pomp revisie
Repare seu modulo ABS Toyota Lite Ace em 24/48 horas ao preço de 396 Euros. Nosso serviço tem garantia de devolução do dinheiro com garantia vitalícia. Reparamos 99,9% dos modulo ABS. Contacte-nos para mais informações!
€ 396,00
Inclusief belasting
Il n'y a pas encore d'avis.
Reparatieservice voor ABS pomp Toyota Unique
Procedure:
Wij bieden een reparatieservice voor uw ABS pomp
Plaats een bestelling op de website door uw model te selecteren, print uw factuur en stuur ons uw originele ABS-pomp goed beschermd door de factuur bij te voegen in het pakket, verzending is voor uw rekening.
We verwerken ABS-pompreparaties binnen 48 uur na ontvangst.
Alle reparaties zijn levenslang gegarandeerd.
Herstelbare defecten hieronder vermeld:
Fouten:
- Geen remdruk op één wiel
- Remmen blijven onder druk staan
- Remvloeistoflekkage
- Zacht rempedaal
- DTC C1246 - Druksensor defect rem.
- DTC C1223 - Motorstoring ABS module.
- DTC C1252 - Duty Cycle-rem boosterpompmotor - te lang.
- DTC C1253 - Motorrelaispomp - storing.
- DTC C1256 - Engine Reference van de pomp - alleen op aanvraag.
- Fout C1201 - Besturingssysteemfout motor.
- Fout 1252/52 - Cyclus Rembekrachtiger Werkdruk Pompmotor - te lang.
Hoe werkt een ABS-blok?
Definitie van ABS-blok
Het ABS-blok is een noodzakelijk onderdeel van de veiligheid van een auto. Het principe van het ABS-systeem wordt vrij goed begrepen door het grote publiek: het voorkomt dat de wielen blokkeren wanneer de bestuurder het rempedaal iets te hard intrapt.
Een waardevol hulpmiddel: het ABS-systeem
Voordat we het ABS-blokje uitleggen, is het belangrijk om een duidelijk beeld te krijgen van het hele ABS-systeem. We onderscheiden voor de autofabrikant Toyota Lite Ace ...
- Magnetische doelen: deze variëren het uitgangssignaal, dat de vorm aanneemt van een vierkant signaal met variabele frequentie.
- Wielsnelheidssensoren: elk van de sensoren is geplaatst voor een roterend tandwiel, dat een magnetisch veldvariatie genereert en een sinusoïdaal signaal induceert.
- Het ABS-blok: uit welke elementen bestaat het? Dit is wat we gaan uitzoeken...
Het ABS-blok
Veel elementen van het ABS-blok van de Toyota Lite Ace voertuigfabrikant waar u op moet letten zijn onder andere...
De hydraulische unit
Het bestaat uit verschillende elementen waaronder...
- Drukaccumulatoren die niets anders zijn dan gastanks onder druk die worden gebruikt om gedurende een vrij korte tijd een groot debiet te leveren.
- Een hydraulische pomp die de in de accumulator verzamelde vloeistof naar de hoofdremcilinder pompt en zo voorkomt dat het pedaal wegzakt.
- De elektronische verdeler die de druk op de achterwielen moduleert.
De elektronische regeleenheid
Deze ontvangt informatie die afkomstig is van elke wielsensor.
De hydraulische motor
Dit is een apparaat dat een debiet omzet in een draaisnelheid en een druk in een bedrijfskoppel. De draaisnelheid van de motor is evenredig met de stroomsnelheid die hem voedt.
Hoe vervang je het Toyota Lite Ace ABS-blok?
Voornaamste verschijningsvormen van een defect ABS-blok
Het is meestal de ene of de andere reden... De auto is onstabiel in natte rijomstandigheden of een elektrisch probleem.
Wat biedt Diag-Engine.nl?
Diag-Engine is een bedrijf dat gespecialiseerd is in ABS-blokreparatie voor alle soorten modellen. Houd er rekening mee dat Diag-Engine geen nieuwe ABS-blokken aanbiedt.
Wat is de te volgen procedure?
Er is 48 uur nodig om uw ABS-blok weer bedrijfsklaar te maken en vervolgens op te sturen naar het door u opgegeven adres.
U moet de referentie van uw defecte ABS-blok opzoeken om een verzoek tot reparatie in te dienen. Dan betaalt u gewoon voor het onderdeel in uw winkelwagen nadat u het merk en model van uw auto hebt gekozen. Stuur tot slot zo snel mogelijk uw defecte ABS-blok naar ons op.
Het adres van de Diag-Engine werkplaats vindt u onderaan de pagina.
Heeft u de verwijzing niet gevonden? Bel ons en wij helpen u.
Klantenbeoordelingen
Diag-Engine.nl is verheugd over enkele duizenden beoordelingen van particulieren en garages die blij zijn met hun ABS-blok.
- Bedankt voor uw snelle en efficiënte service. het ABS-waarschuwingslampje is verdwenen. De CT kon gunstig zijn.
- Het Abs blok is nu weer gemonteerd en de remmen werken weer als vanouds!
- De dealer gaf me een offerte van 1200 € om mijn ABS blok te vervangen. Dankzij Diag-Engine kreeg ik het voor slechts 400 €. Gelukkig maar!
Belangrijk! Een betaling in meerdere keren zonder kosten is mogelijk.
Wij repareren het hele abs blok auto of motor die onze klanten vaak noemen met de volgende termen: druksensor - abs pomp - hydraulisch blok - abs calculator - abs box - abs kit - hydraulische groep - abs blok esp. Wij verkopen geen nieuwe of tweedehands producten!
Repare seu modulo ABS Toyota Lite Ace em 24/48 horas ao preço de 396 Euros. Nosso serviço tem garantia de devolução do dinheiro com garantia vitalícia. Reparamos 99,9% dos modulo ABS. Contacte-nos para mais informações!