BMW Serie 2 F22/F23 - Reparación del bloque del abs
  • BMW Serie 2 F22/F23 - Reparación del bloque del abs

BMW série 2 F22/F23 - Reparacion modulo ABS

Repara tu modulo ABS BMW série 2 F22/F23 en 24/48 horas al precio de 396 Euros. Nuestro servicio es garantía de devolución de dinero con una garantía de por vida. Reparamos el 99.9% de modulo ABS. Contáctenos para más información!
396,00 € Impuestos incluidos
Il n'y a pas encore d'avis.
Cantidad

Servicio de Reparación del modulo ABS BMW éclaté

Procedimiento:

red-cross-1.png Ofrecemos un servicio de reparación para su modulo ABS

red-cross-1.png Realiza tu pedido en la web seleccionando tu modelo, imprime tu factura y luego envíanos tu modulo ABS original bien protegido con la factura en el paquete, el envío corre a tu cargo.

red-cross-1.png Procesamos las reparaciones de bloques de ABS en un plazo de 48 horas desde su recepción.

red-cross-1.png Todas las reparaciones tienen una garantía de por vida.

red-cross-1.png Defectos reparables en la siguiente lista :

fondw2-es.jpg

Defectos: :

red-cross-1.png - Rueda o ruedas bloqueadas.

red-cross-1.png - Rueda o ruedas no frenan.

red-cross-1.png - Fuga de líquido de frenos.

red-cross-1.png - El pedal del freno es suave.

red-cross-1.png - Códigos de error 30, 31, 32 o 33, de los sensores de rueda.

red-cross-1.png - Error 88 - Error de bomba de precarga (58).

red-cross-1.png - Error 81 - Interrupción del sensor de presión (51).

red-cross-1.png - 24096 Sensor de presión 1 Funcionamiento incorrecto.

red-cross-1.png - 24100 Sensor de presión 1/2 Funcionamiento incorrecto.

red-cross-1.png - DTC 5DF5 Error interno (Gutmann/Hella código 24053).

red-cross-1.png - 5D91 Sensor de presión defectuoso (23962).

red-cross-1.png - DTC C1DF5 Fallo interno de unidad.

red-cross-1.png - DTC P17FE Fallo desconocido.

red-cross-1.png - DTC 5DF0 - Suministro de tensión de motor de bomba (Gutmann/Hella código 24048).

red-cross-1.png - DTC 5DF1 - Suministro de tensión de motor de bomba (24049).

red-cross-1.png - DTC 5DF5 - Fallo interno de centralita (24053).

red-cross-1.png - DTC 5DCA - Sensor de presión defectuoso (24010).

red-cross-1.png - DTC 5DBA - Sensor de presión defectuoso (23994).

red-cross-1.png - DTC 5E20 - Sensor de presión 1 - fallo eléctrico.

red-cross-1.png - DTC 5E24 - Sensor de presión 1 - fallo eléctrico.

red-cross-1.png - DTC 5DAA - Sensor de presión defectuoso (23978).

red-cross-1.png - DTC 5D9A - Sensor de presión defectuoso (23962).

contactbas-es.jpg

Diag-Engine
330 Artículos

Ficha técnica

Marca
BMW
Modelo
série 2 F22/F23

Referencias específicas

¿Para qué sirve un bloque ABS?


La estabilidad del coche gracias al bloque ABS


Desde 2003, es obligatorio tener un bloque ABS instalado en todos los coches. El principio del sistema ABS es bastante bien entendido por el público en general: simplemente evita que las ruedas se bloqueen cuando el conductor pisa el freno con fuerza.


El sistema ABS para un mejor control del coche


El bloque ABS es una parte del sistema ABS general. Se puede notar para la marca BMW serie 2 F22/F23 ...


  • El bloque ABS: la siguiente información ayuda a entender el papel decisivo de esta parte.
  • Los sensores de velocidad de las ruedas: cada uno de los sensores está colocado delante de una rueda dentada giratoria que genera una variación del campo magnético e induce una señal sinusoidal.
  • Los blancos magnéticos: tienen la forma de una sucesión de polos norte y sur. La alternancia de los polos varía la señal de salida.

El bloque del ABS


El bloque del ABS para el BMW serie 2 F22/F23 está formado, entre otros, por los siguientes componentes:


La unidad hidráulica

Aquí se muestran algunos de los componentes que lo forman:


  • Bomba hidráulica que bloquea el pedal de freno para que no se hunda.
  • Válvulas solenoides que eliminan la necesidad de un compensador de freno.
  • Distribución electrónica de la fuerza de frenado, que tiene una función adicional gestionada por la ECU.

La ECU

Recoge la información que proviene de cada sensor de rueda.


El motor que acciona una bomba hidráulica

Transfiere la energía hidráulica en energía mecánica.


Sustitución del bloque del ABS del BMW Serie 2 F22/F23


¿Cuáles son los síntomas de un bloque del ABS que está fuera de servicio?


Los orígenes son varios y los que aparecen la mayoría de las veces son... La luz del ABS está encendida en su salpicadero o un problema de naturaleza eléctrica.


¿Qué ofrece Diag-Engine.fr?


Diag-Engine es una empresa francesa con un historial probado de experiencia en el sector del automóvil. Por favor, tenga en cuenta que Diag-Engine no ofrece bloques ABS nuevos.


¿Cómo funciona?


Tiene que encontrar la referencia de su bloque ABS que funciona mal para solicitar su reparación. A continuación, sólo tiene que pagar la pieza en su cesta de la compra tras seleccionar la marca y el modelo de coche que posee. Por lo tanto, envíe su bloque ABS defectuoso a la dirección indicada lo antes posible.


7 días son suficientes para que reciba su bloque ABS en funcionamiento.


Encontrará los datos de contacto del taller Diag-Engine en la parte inferior del sitio.


¿No encuentra la referencia? Escríbanos y le ayudaremos.


Opiniones de clientes


Diag-Engine se complace en tener un gran número de opiniones de clientes satisfechos con su bloque de ABS.
  • ¡El bloque de Abs ha vuelto a funcionar y el frenado ha recuperado toda su potencia!
  • Envié mi bloque de ABS a Diag-Engine y todo el seguimiento y servicio fue de primera clase, desde el intercambio verbal hasta la reparación y desde el retraso hasta la entrega.
  • Servicio muy receptivo y rápido. Sólo 8 días entre el envío y la devolución en colissimo después de la reparación.

Diag-Engine está a su disposición de lunes a viernes de 9 a 18 horas.


Reparamos todo el bloque abs coche o moto que nuestros clientes suelen llamar por los siguientes términos: sensor de presión - bomba abs - bloque hidráulico - calculador abs - caja abs - kit abs - grupo hidráulico - bloque abs esp. Tenga en cuenta que no vendemos productos nuevos ni de segunda mano.