0
- Er zijn geen items meer in uw wagen
- Verzending
- Totaal € 0,00
Winkelwagen
Doorgaan naar betalen
-
Auto's
-
-
Modèle voiture A - ZModèle voiture A - Z
-
df
-
-
-
Marques
- ABS pomp revisie Alfa Romeo
- ABS pomp revisie Alpine
- ABS pomp revisie Aston Martin
- ABS pomp revisie Audi
- ABS pomp revisie Bentley
- ABS pomp revisie BMW
- ABS pomp revisie Bugatti
- ABS pomp revisie Buick
- ABS pomp revisie Cadillac
- ABS pomp revisie Chevrolet
- ABS pomp revisie Chrysler
- ABS pomp revisie Citroen
- ABS pomp revisie Cupra
- ABS pomp revisie Dacia
- ABS pomp revisie Daewoo
- ABS pomp revisie Daihatsu
- ABS pomp revisie Dodge
-
-
-
marques
- ABS pomp revisie DS
- ABS pomp revisie Ferrari
- ABS pomp revisie Fiat
- ABS pomp revisie Ford
- ABS pomp revisie Honda
- ABS pomp revisie Hummer
- ABS pomp revisie Hyundai
- ABS pomp revisie Infiniti
- ABS pomp revisie Isuzu
- ABS pomp revisie Iveco
- ABS pomp revisie Jaguar
- ABS pomp revisie Jeep
- ABS pomp revisie Kia
- ABS pomp revisie Koenigsegg
- ABS pomp revisie KTM AG
- ABS pomp revisie Lamborghini
-
-
-
marques
- ABS pomp revisie Lancia
- ABS pomp revisie Land Rover
- ABS pomp revisie Lexus
- ABS pomp revisie Lincoln
- ABS pomp revisie Lotus
- ABS pomp revisie Maserati
- ABS pomp revisie Maybach
- ABS pomp revisie Mazda
- ABS pomp revisie McLaren
- ABS pomp revisie Mercedes
- ABS pomp revisie MG
- ABS pomp revisie Mini
- ABS pomp revisie Mitsubishi
- ABS pomp revisie Nissan
- ABS pomp revisie Opel
- ABS pomp revisie Peugeot
-
-
-
marques
- ABS pomp revisie Pontiac
- ABS pomp revisie Porsche
- ABS pomp revisie Renault
- ABS pomp revisie Rolls-Royce
- ABS pomp revisie Rover
- ABS pomp revisie Saab
- ABS pomp revisie SEAT
- ABS pomp revisie Skoda
- ABS pomp revisie Smart
- ABS pomp revisie SsangYong
- ABS pomp revisie Subaru
- ABS pomp revisie Suzuki
- ABS pomp revisie Tesla
- ABS pomp revisie Toyota
- ABS pomp revisie Volkswagen
- ABS pomp revisie Volvo
-
-
-
marques
-
-
-
Moto
-
-
Modèle MOTOModèle MOTO A - Z
-
test
-
-
-
marques
- ABS pomp revisie Aprilia
- ABS pomp revisie Benelli
- ABS pomp revisie Bmw moto
- ABS pomp revisie Can Am
- ABS pomp revisie Ducati
- ABS pomp revisie Energica
- ABS pomp revisie Gasgas
-
-
-
marques
- ABS pomp revisie Harley Davidson
- ABS pomp revisie Honda moto
- ABS pomp revisie Husqvarna
- ABS pomp revisie Indian
- ABS pomp revisie Kawasaki
- ABS pomp revisie Ktm
- ABS pomp revisie Mash
-
-
-
marques
- ABS pomp revisie Morini
- ABS pomp revisie Moto Guzzi
- ABS pomp revisie MV Agusta
- ABS pomp revisie Norton
- ABS pomp revisie Piaggio
- ABS pomp revisie Royal Enfield
- ABS pomp revisie Suzuki moto
-
-
-
marques
- ABS pomp revisie Sym
- ABS pomp revisie Triumph
- ABS pomp revisie Vespa
- ABS pomp revisie Victory
- ABS pomp revisie Yamaha
- ABS pomp revisie Zero
-
-
-
marques
-
-
BMW série 2 F22/F23 - ABS pomp revisie
Repare seu modulo ABS BMW série 2 F22/F23 em 24/48 horas ao preço de 396 Euros. Nosso serviço tem garantia de devolução do dinheiro com garantia vitalícia. Reparamos 99,9% dos modulo ABS. Contacte-nos para mais informações!
€ 396,00
Inclusief belasting
Il n'y a pas encore d'avis.
Reparatieservice voor ABS pomp BMW éclaté
Procedure:
Wij bieden een reparatieservice voor uw ABS pomp
Plaats een bestelling op de website door uw model te selecteren, print uw factuur en stuur ons uw originele ABS-pomp goed beschermd door de factuur bij te voegen in het pakket, verzending is voor uw rekening.
We verwerken ABS-pompreparaties binnen 48 uur na ontvangst.
Alle reparaties zijn levenslang gegarandeerd.
Herstelbare defecten hieronder vermeld:
Fouten:
- Geen remdruk op één wiel
- Remmen blijven onder druk staan
- Remvloeistoflekkage
- Zacht rempedaal
- Foutcodes 30, , 32 of 33 van de wielsensoren.
- Fout 88 - Pompfout van vooraf laden (58).
- Fout 81 - Sensoronderbreking van druk (51).
- 24096 Druksensor 1 Werking onjuist .
- 24100 Druksensor 1/1 2 Onjuiste werking.
- DTC 5DF5 Interne fout (Gutmann /Hella-code 24053).
- 5D91 Defecte druksensor (23962 ).
- DTC C1DF5 Interne schijffout .
- DTC P17FE Onbekende fout.< /span>
- DTC 5DF0 - Voedingsspanning van pompmotor (Gutmann/Hella code 24048).
- DTC 5DF1 - Voedingsspanning van pompmotor (24049).
- DTC 5DF5 - Interne storing van schakelbord (24053).
- DTC 5DCA - Druksensor defect (24010).
- DTC 5DBA - Druksensor defect (23994).
- DTC 5E20 - Druksensor 1 - elektrische storing.
- DTC 5E24 - Druksensor 1 - elektrische storing.
- DTC 5DAA - Druksensor defect (23978).
- DTC 5D9A - Druksensor defect (23962).
Wat is het doel van een ABS-blok?
De stabiliteit van de auto dankzij het ABS-blok
Sinds 2003 is het verplicht om op elke auto een ABS-blok te laten installeren. Het principe van het ABS-systeem wordt door het grote publiek vrij goed begrepen: het voorkomt gewoon dat de wielen blokkeren wanneer de bestuurder hard op de rem trapt.
Het ABS-systeem voor een betere controle over de auto
Het ABS-blok is een onderdeel van het algemene ABS-systeem. Het kan worden opgemerkt voor het merk BMW serie 2 F22/F23 ...
- Het ABS-blok: de volgende informatie helpt om de beslissende rol van dit onderdeel te begrijpen.
- De wielsnelheidssensoren: elk van de sensoren is geplaatst voor een draaiend gekerfd wiel dat een magnetisch veldvariatie genereert en een sinusoïdaal signaal induceert.
- De magnetische doelen: deze hebben de vorm van een opeenvolging van noord- en zuidpolen. De afwisseling van de polen varieert het uitgangssignaal.
Het ABS-blok
Het ABS-blok voor de BMW 2-serie F22/F23 bestaat onder meer uit de volgende onderdelen:
De hydraulische unit
Hier volgen enkele onderdelen waaruit het bestaat:
- Hydraulische pomp die het rempedaal blokkeert zodat het niet wegzakt.
- Solenoïde kleppen die een remcompensator overbodig maken.
- Elektronische remkrachtverdeling, met een extra rol die door de ECU wordt beheerd.
De ECU
Verzamelt informatie die afkomstig is van elke wielsensor.
De motor die een hydraulische pomp aandrijft
Het zet hydraulische energie om in mechanische energie.
De BMW 2 Serie F22/F23 ABS blok vervangen
Wat zijn de symptomen van een ABS blok dat niet in orde is?
De oorzaken zijn divers en de meest voorkomende... Het ABS-lampje brandt op uw dashboard of er is een probleem van elektrische aard.
Wat biedt Diag-Engine.fr aan?
Diag-Engine is een Frans bedrijf met een bewezen staat van dienst op het gebied van auto-expertise. Let op: Diag-Engine biedt geen nieuwe ABS-blokken aan.
Hoe werkt het?
U moet de referentie van uw defecte ABS-blok vinden om de reparatie ervan aan te vragen. Vervolgens hoeft u alleen nog maar het onderdeel in uw winkelwagentje te betalen nadat u het merk en model van uw auto heeft geselecteerd. Stuur uw defecte ABS blok dus zo snel mogelijk naar het aangegeven adres.
7 dagen zijn voldoende om uw ABS blok weer werkend te ontvangen.
De contactgegevens van de Diag-Engine werkplaats vindt u onderaan de site.
Vindt u de referentie niet? Schrijf ons en wij helpen u verder.
Klantenreviews
Diag-Engine is blij met een groot aantal reviews van tevreden klanten van hun ABS-blok.
- Het Abs-blok is weer in elkaar en het remmen is weer volledig op gang gekomen!
- Ik stuurde mijn ABS-blok naar Diag-Engine en alle follow-up en service was top, van mondelinge uitwisseling tot reparatie en van vertraging tot levering.
- Zeer ontvankelijk en snelle service. Slechts 8 dagen tussen het versturen en het terugbrengen in colissimo na reparatie.
Diag-Engine staat tot uw beschikking van maandag t/m vrijdag van 9 tot 18 uur.
Wij repareren het gehele abs blok auto of motor die onze klanten vaak noemen met de volgende termen: druksensor - abs pomp - hydraulisch blok - abs calculator - abs box - abs kit - hydraulische groep - abs blok esp. Wij verkopen geen nieuwe of tweedehands producten!
Repare seu modulo ABS BMW série 2 F22/F23 em 24/48 horas ao preço de 396 Euros. Nosso serviço tem garantia de devolução do dinheiro com garantia vitalícia. Reparamos 99,9% dos modulo ABS. Contacte-nos para mais informações!