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BMW série 3 G20/G21/G28 - Reparacion modulo ABS
Servicio de Reparación del modulo ABS BMW éclaté
Procedimiento:
Ofrecemos un servicio de reparación para su modulo ABS
Realiza tu pedido en la web seleccionando tu modelo, imprime tu factura y luego envíanos tu modulo ABS original bien protegido con la factura en el paquete, el envío corre a tu cargo.
Procesamos las reparaciones de bloques de ABS en un plazo de 48 horas desde su recepción.
Todas las reparaciones tienen una garantía de por vida.
Defectos reparables en la siguiente lista :
Defectos: :
- Rueda o ruedas bloqueadas.
- Rueda o ruedas no frenan.
- Fuga de líquido de frenos.
- El pedal del freno es suave.
- Códigos de error 30, 31, 32 o 33, de los sensores de rueda.
- Error 88 - Error de bomba de precarga (58).
- Error 81 - Interrupción del sensor de presión (51).
- 24096 Sensor de presión 1 Funcionamiento incorrecto.
- 24100 Sensor de presión 1/2 Funcionamiento incorrecto.
- DTC 5DF5 Error interno (Gutmann/Hella código 24053).
- 5D91 Sensor de presión defectuoso (23962).
- DTC C1DF5 Fallo interno de unidad.
- DTC P17FE Fallo desconocido.
- DTC 5DF0 - Suministro de tensión de motor de bomba (Gutmann/Hella código 24048).
- DTC 5DF1 - Suministro de tensión de motor de bomba (24049).
- DTC 5DF5 - Fallo interno de centralita (24053).
- DTC 5DCA - Sensor de presión defectuoso (24010).
- DTC 5DBA - Sensor de presión defectuoso (23994).
- DTC 5E20 - Sensor de presión 1 - fallo eléctrico.
- DTC 5E24 - Sensor de presión 1 - fallo eléctrico.
- DTC 5DAA - Sensor de presión defectuoso (23978).
- DTC 5D9A - Sensor de presión defectuoso (23962).
Ficha técnica
- Marca
- BMW
- Modelo
- série 3 G20/G21/G28
Referencias específicas
¿Cuál es la finalidad del bloqueo del ABS?
¿Por qué es útil el bloqueo del ABS?
Desde 2003, es obligatorio tener un bloqueo del ABS instalado en todos los coches. El principio del sistema ABS está reconocido como esencial para la seguridad vial, ya que simplemente evita que las ruedas se bloqueen cuando el conductor pisa un poco el pedal del freno.
El sistema ABS rápidamente
El bloque ABS forma parte del sistema general de ABS. Hay en el BMW serie 3 G20/G21/G28 ...
- Los sensores de velocidad de las ruedas: cada uno de los sensores está colocado delante de un engranaje giratorio, que genera una variación del campo magnético e induce una señal sinusoidal.
- El bloque del ABS: los detalles técnicos que se exponen a continuación ayudan a comprender el papel decisivo de este accesorio.
- Las dianas magnéticas: producen señales leídas por los sensores, que envían estas señales al ordenador del ABS.
El bloque del ABS
Diferentes elementos del bloque del ABS del fabricante de coches BMW serie 3 G20/G21/G28 que hay que entender incluyendo:
El motor hidráulico
Es un órgano que transforma un caudal en una velocidad de giro y una presión en un par de funcionamiento. La velocidad de giro del motor es proporcional al caudal que lo alimenta.
La ECU
Avisa al conductor de un problema técnico encendiendo una luz específica en el salpicadero.
La unidad hidráulica
- El reparto electrónico de la fuerza de frenado, que es una función complementaria gestionada por la ECU.
- Acumuladores de presión, que son depósitos de gas presurizado que pueden contener un volumen variable de un fluido presurizado.
- Una bomba hidráulica cuya descarga es la causa de las vibraciones que se sienten en el pedal.
La sustitución del bloque del ABS BMW serie 3 G20/G21/G28
Cómo reconocer un bloque del ABS que falla.
Suele manifestarse como resultado de: La luz del ABS se enciende en su tablero o un sensor del ABS está defectuoso.
¿Qué ofrece Diag-Engine?
Diag-Engine es una empresa ubicada en el departamento de Eure y es experta en el reacondicionamiento del bloque ABS de la marca BMW serie 3 G20/G21/G28 y otros Es importante tener en cuenta que Diag-Engine no vende bloques ABS nuevos.
¿Cuál es el procedimiento?
El reacondicionamiento de su bloque ABS y el envío son rápidos.
Tiene que anotar la referencia de su bloque ABS defectuoso para pedir su reparación. A continuación, sólo tiene que hacer su pago la parte presente en su carro después de seleccionar la marca y el modelo de coche conserned. Por último, envíenos su bloque ABS averiado lo antes posible.
Estamos a su disposición por teléfono o correo electrónico si tiene alguna duda.
Puede encontrar los datos de contacto del taller Diag-Engine en el pie de página de la web.
Opiniones de clientes
Muchos particulares y mecánicos se animaron a dar su opinión sobre el reacondicionamiento de su bloque ABS.
- El concesionario me cobró 1200 euros por cambiar mi bloque ABS. Pasando por Diag-Engine, lo conseguí por sólo 380 euros. Gracias",
- Servicio muy rápido y atento. Sólo 8 días entre el envío y la devolución por parte de colissimo después de la reparación.
- ¡La instalación de mi bloque de ABS fue realizada por mi taller! Espero que la reparación sea duradera aunque esté garantizada de por vida!
Utiliza la ventana de chat para hacernos llegar tu pregunta en horario de tienda.
Reparamos todo el bloque de abs de coches o motos que nuestros clientes suelen llamar con los siguientes términos: sensor de presión - bomba de abs - bloque hidráulico - calculadora de abs - caja de abs - kit de abs - grupo hidráulico - bloque de abs esp. Tenga en cuenta que no vendemos productos nuevos ni de segunda mano.