BMW 3 serie G20/G21/G28 - Reparatie van abs blok
  • BMW 3 serie G20/G21/G28 - Reparatie van abs blok

BMW série 3 G20/G21/G28 - ABS pomp revisie

Repare seu modulo ABS BMW série 3 G20/G21/G28 em 24/48 horas ao preço de 396 Euros. Nosso serviço tem garantia de devolução do dinheiro com garantia vitalícia. Reparamos 99,9% dos modulo ABS. Contacte-nos para mais informações!
€ 396,00 Inclusief belasting
Il n'y a pas encore d'avis.
Aantal

Reparatieservice voor ABS pomp BMW éclaté

Procedure:

red-cross-1.png Wij bieden een reparatieservice voor uw ABS pomp

red-cross-1.png Plaats een bestelling op de website door uw model te selecteren, print uw factuur en stuur ons uw originele ABS-pomp goed beschermd door de factuur bij te voegen in het pakket, verzending is voor uw rekening.

red-cross-1.png We verwerken ABS-pompreparaties binnen 48 uur na ontvangst.

red-cross-1.png Alle reparaties zijn levenslang gegarandeerd.

red-cross-1.png Herstelbare defecten hieronder vermeld:

fondw2-nl.jpg

Fouten:

red-cross-1.png - Geen remdruk op één wiel

red-cross-1.png - Remmen blijven onder druk staan

red-cross-1.png - Remvloeistoflekkage

red-cross-1.png - Zacht rempedaal

red-cross-1.png - Foutcodes 30, , 32 of 33 van de wielsensoren.

red-cross-1.png - Fout 88 - Pompfout van vooraf laden (58).

red-cross-1.png - Fout 81 - Sensoronderbreking van druk (51).

red-cross-1.png - 24096 Druksensor 1 Werking onjuist .

red-cross-1.png - 24100 Druksensor 1/1 2 Onjuiste werking.

red-cross-1.png - DTC 5DF5 Interne fout (Gutmann /Hella-code 24053).

red-cross-1.png - 5D91 Defecte druksensor (23962 ).

red-cross-1.png - DTC C1DF5 Interne schijffout .

red-cross-1.png - DTC P17FE Onbekende fout.< /span>

red-cross-1.png - DTC 5DF0 - Voedingsspanning van pompmotor (Gutmann/Hella code 24048).

red-cross-1.png - DTC 5DF1 - Voedingsspanning van pompmotor (24049).

red-cross-1.png - DTC 5DF5 - Interne storing van schakelbord (24053).

red-cross-1.png - DTC 5DCA - Druksensor defect (24010).

red-cross-1.png - DTC 5DBA - Druksensor defect (23994).

red-cross-1.png - DTC 5E20 - Druksensor 1 - elektrische storing.

red-cross-1.png - DTC 5E24 - Druksensor 1 - elektrische storing.

red-cross-1.png - DTC 5DAA - Druksensor defect (23978).

red-cross-1.png - DTC 5D9A - Druksensor defect (23962).

contactbas-nl.jpg

Diag-Engine
330 Items

Datasheet

Merk
BMW
Model
série 3 G20/G21/G28

Specifieke referenties

Wat is het doel van het ABS-blok?


Waarom is het ABS-blok nuttig?


Sinds 2003 is het verplicht om op elke auto een ABS-blok te installeren. Het principe van het ABS-systeem wordt erkend als essentieel voor de verkeersveiligheid, omdat het simpelweg voorkomt dat de wielen blokkeren wanneer de bestuurder het rempedaal iets te hard intrapt.


Het ABS-systeem snel


Het ABS-blok maakt deel uit van het algemene ABS-systeem. Er zijn in de BMW 3 serie G20/G21/G28 ...


  • De wielsnelheidssensoren: elk van de sensoren is geplaatst voor een draaiend tandwiel, dat een magnetisch veldvariatie genereert en een sinusoïdaal signaal induceert.
  • Het ABS-blok: de technische details hieronder helpen om de doorslaggevende rol van dit accessoire te begrijpen.
  • De magnetische doelen: zij produceren signalen die worden gelezen door de sensoren, die deze signalen naar de ABS-computer sturen.

Het ABS-blok


Verschillende elementen van het ABS-blok van de BMW 3 serie G20/G21/G28 autofabrikant moeten worden begrepen, waaronder:


De hydraulische motor

Dit is een orgaan dat een stroomsnelheid omzet in een draaisnelheid en een druk in een bedrijfskoppel. De draaisnelheid van de motor is evenredig met het debiet dat hem voedt.


De ECU

De ECU waarschuwt de bestuurder voor een technisch probleem door een specifiek lampje op het dashboard te laten branden.


De hydraulische unit

  • De elektronische remkrachtverdeling, een aanvullende functie die door de ECU wordt beheerd.
  • Drukaccumulatoren, dat zijn gasreservoirs onder druk die een variabel volume van een vloeistof onder druk kunnen vasthouden.
  • Een hydraulische pomp waarvan de ontlading de oorzaak is van de trillingen die bij het pedaal worden gevoeld.

Het vervangen van het ABS-blok BMW 3 serie G20/G21/G28


Hoe herken je een falend ABS-blok.


Dit uit zich vaak als gevolg van: Het ABS-lampje brandt op uw dashboard of een ABS-sensor is defect.


Wat biedt Diag-Engine?


Diag-Engine is een bedrijf gevestigd in het departement Eure en is expert in het reviseren van het ABS-blok van het merk BMW 3-serie G20/G21/G28 e.a. Het is belangrijk op te merken dat Diag-Engine geen nieuwe ABS-blokken verkoopt.


Wat is de procedure?


De reconditionering van uw ABS-blok en de verzending zijn snel.


U moet de referentie van uw defecte ABS-blok noteren om de reparatie ervan te bestellen. Dan, je hoeft alleen maar om uw betaling het deel aanwezig in uw winkelwagen na het selecteren van het merk en model van de auto geconserveerd. Stuur ons tot slot zo snel mogelijk uw defecte ABS-blok.


Wij staan telefonisch of per e-mail tot uw beschikking als u twijfelt.


De contactgegevens van de Diag-Engine werkplaats vindt u in de footer van de website.


Klantenreviews


Veel particulieren en monteurs gaven graag hun mening over de revisie van hun ABS-blok.
  • De dealer rekende me €1200 voor het vervangen van mijn ABS-blok. Via Diag-Engine kreeg ik hem voor slechts 380 euro. Geweldig bedankt!"
  • Zeer ontvankelijke en snelle service. Slechts 8 dagen tussen de verzending en de terugzending door colissimo na de reparatie.
  • De installatie van mijn ABS-blok werd gedaan door mijn garage! Ik hoop dat de reparatie duurzaam is, ook al is er levenslange garantie op!

Gebruik het chatvenster om uw vraag aan ons voor te leggen tijdens winkeltijden.


Wij repareren het gehele abs-blok van auto of motor dat onze klanten vaak noemen met de volgende termen: druksensor - abs pomp - hydraulisch blok - abs calculator - abs box - abs kit - hydraulische groep - abs blok esp. Wij verkopen geen nieuwe of tweedehands producten!