BMW iX - Reparación del bloque del abs
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BMW iX - Reparacion modulo ABS

Repara tu modulo ABS BMW iX en 24/48 horas al precio de 396 Euros. Nuestro servicio es garantía de devolución de dinero con una garantía de por vida. Reparamos el 99.9% de modulo ABS. Contáctenos para más información!
396,00 € Impuestos incluidos
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Cantidad

Servicio de Reparación del modulo ABS BMW Unique

Procedimiento:

red-cross-1.png Ofrecemos un servicio de reparación para su modulo ABS

red-cross-1.png Realiza tu pedido en la web seleccionando tu modelo, imprime tu factura y luego envíanos tu modulo ABS original bien protegido con la factura en el paquete, el envío corre a tu cargo.

red-cross-1.png Procesamos las reparaciones de bloques de ABS en un plazo de 48 horas desde su recepción.

red-cross-1.png Todas las reparaciones tienen una garantía de por vida.

red-cross-1.png Defectos reparables en la siguiente lista :

fondw2-es.jpg

Defectos: :

red-cross-1.png - Rueda o ruedas bloqueadas.

red-cross-1.png - Rueda o ruedas no frenan.

red-cross-1.png - Fuga de líquido de frenos.

red-cross-1.png - El pedal del freno es suave.

red-cross-1.png - Códigos de error 30, 31, 32 o 33, de los sensores de rueda.

red-cross-1.png - Error 88 - Error de bomba de precarga (58).

red-cross-1.png - Error 81 - Interrupción del sensor de presión (51).

red-cross-1.png - 24096 Sensor de presión 1 Funcionamiento incorrecto.

red-cross-1.png - 24100 Sensor de presión 1/2 Funcionamiento incorrecto.

red-cross-1.png - DTC 5DF5 Error interno (Gutmann/Hella código 24053).

red-cross-1.png - 5D91 Sensor de presión defectuoso (23962).

red-cross-1.png - DTC C1DF5 Fallo interno de unidad.

red-cross-1.png - DTC P17FE Fallo desconocido.

red-cross-1.png - DTC 5DF0 - Suministro de tensión de motor de bomba (Gutmann/Hella código 24048).

red-cross-1.png - DTC 5DF1 - Suministro de tensión de motor de bomba (24049).

red-cross-1.png - DTC 5DF5 - Fallo interno de centralita (24053).

red-cross-1.png - DTC 5DCA - Sensor de presión defectuoso (24010).

red-cross-1.png - DTC 5DBA - Sensor de presión defectuoso (23994).

red-cross-1.png - DTC 5E20 - Sensor de presión 1 - fallo eléctrico.

red-cross-1.png - DTC 5E24 - Sensor de presión 1 - fallo eléctrico.

red-cross-1.png - DTC 5DAA - Sensor de presión defectuoso (23978).

red-cross-1.png - DTC 5D9A - Sensor de presión defectuoso (23962).

contactbas-es.jpg

Diag-Engine
330 Artículos

Ficha técnica

Marca
BMW
Modelo
iX

Referencias específicas

El funcionamiento del bloque ABS


Definición del bloque ABS


El ABS es obligatorio en Europa desde 2003. Funciona mediante sensores, una ECU y un sistema de control hidráulico. El sistema antibloqueo de frenos, o ABS, es una ayuda a la frenada de emergencia.Ayuda a mantener el control del coche impidiendo que las ruedas se bloqueen.


Una valiosa ayuda: el sistema ABS


Antes de explicar el bloque ABS, es necesario entender todo el sistema ABS. Hay para el vehículo BMW iX ...


  • El bloque ABS: ¿cuáles son los componentes que lo forman? Veámoslo con más detalle a continuación...
  • Los sensores de velocidad de la rueda: cada uno de los sensores se coloca delante de un objetivo, una rueda dentada también llamada rueda fónica.
  • Los objetivos magnéticos: modifican la señal de salida, que toma la apariencia de una señal cuadrada de frecuencia variable.

El bloque ABS


En un bloque ABS del modelo BMW iX , hay en particular...


El motor hidráulico

Utiliza el flujo de aceite que es empujado en el circuito hidráulico por una bomba hidráulica y lo transforma por un movimiento rotativo para accionar otro dispositivo como por ejemplo la caja de cambios u otra bomba, etc.


La ECU

Recoge la información que emana de cada uno de los sensores de las ruedas.


La unidad hidráulica

Estos son algunos de los componentes que la conforman:


  • Una bomba hidráulica cuya descarga provoca los remolinos que se sienten bajo el pie.
  • Válvulas solenoides con cada rueda que tiene una electroválvula de entrada y otra de escape.
  • Distribución electrónica de la fuerza de frenado, que es una función adicional gestionada por la ECU.

Cómo reparar el bloque del ABS del BMW iX


Principales manifestaciones del bloque del ABS defectuoso


Muy a menudo es una u otra razón... El coche es inestable en carreteras mojadas, un sensor ABS está defectuoso.


¿Cuáles son los servicios de la empresa Diag-Engine?


Diag-Engine es una empresa situada en el departamento de Eure desde hace muchos años y se especializa en el reacondicionamiento del bloque ABS de la marca BMW iX y otros. Es importante entender que Diag-Engine no ofrece ningún bloque ABS nuevo.


¿Cómo funciona?


El reacondicionamiento de su bloque ABS y el envío es rápido.


El método de funcionamiento es extremadamente fácil. Usted elige la marca de su coche, luego el modelo y, por último, el nombre del fabricante del bloque ABS que le corresponde. A continuación, sólo tiene que pagar este pedido y enviarnos su bloque ABS defectuoso.


Puede encontrar los datos de contacto de Diag-Engine.co.uk en el pie de página.


Por correo electrónico o por teléfono, háganos saber si tiene alguna pregunta.


Opiniones de clientes


Algunos particulares y profesionales han querido dar testimonio del reacondicionamiento de su bloque ABS.
  • Servicio muy sensible y rápido. Sólo 8 días entre el envío y la devolución por colissimo después de la reparación.
  • El distribuidor me pidió 1000 € para reemplazar mi bloque de ABS. Con Diag-Engine, me costó 350 euros. ¡Súper gracias!"
  • ¡La instalación de mi bloque de ABS fue realizada por mi taller! Espero que la reparación sea duradera aunque esté garantizada de por vida!

Pague en 3 veces sin cargo y reciba una respuesta inmediata.


Reparamos todo el bloque de abs de coche o moto que nuestros clientes suelen llamar por los siguientes términos: sensor de presión - bomba de abs - bloque hidráulico - calculadora de abs - caja de abs - kit de abs - grupo hidráulico - bloque de abs esp. Tenga en cuenta que no vendemos productos nuevos ni de segunda mano.