0
- Er zijn geen items meer in uw wagen
- Verzending
- Totaal € 0,00
Winkelwagen
Doorgaan naar betalen
-
Auto's
-
-
Modèle voiture A - ZModèle voiture A - Z
-
df
-
-
-
Marques
- ABS pomp revisie Alfa Romeo
- ABS pomp revisie Alpine
- ABS pomp revisie Aston Martin
- ABS pomp revisie Audi
- ABS pomp revisie Bentley
- ABS pomp revisie BMW
- ABS pomp revisie Bugatti
- ABS pomp revisie Buick
- ABS pomp revisie Cadillac
- ABS pomp revisie Chevrolet
- ABS pomp revisie Chrysler
- ABS pomp revisie Citroen
- ABS pomp revisie Cupra
- ABS pomp revisie Dacia
- ABS pomp revisie Daewoo
- ABS pomp revisie Daihatsu
- ABS pomp revisie Dodge
-
-
-
marques
- ABS pomp revisie DS
- ABS pomp revisie Ferrari
- ABS pomp revisie Fiat
- ABS pomp revisie Ford
- ABS pomp revisie Honda
- ABS pomp revisie Hummer
- ABS pomp revisie Hyundai
- ABS pomp revisie Infiniti
- ABS pomp revisie Isuzu
- ABS pomp revisie Iveco
- ABS pomp revisie Jaguar
- ABS pomp revisie Jeep
- ABS pomp revisie Kia
- ABS pomp revisie Koenigsegg
- ABS pomp revisie KTM AG
- ABS pomp revisie Lamborghini
-
-
-
marques
- ABS pomp revisie Lancia
- ABS pomp revisie Land Rover
- ABS pomp revisie Lexus
- ABS pomp revisie Lincoln
- ABS pomp revisie Lotus
- ABS pomp revisie Maserati
- ABS pomp revisie Maybach
- ABS pomp revisie Mazda
- ABS pomp revisie McLaren
- ABS pomp revisie Mercedes
- ABS pomp revisie MG
- ABS pomp revisie Mini
- ABS pomp revisie Mitsubishi
- ABS pomp revisie Nissan
- ABS pomp revisie Opel
- ABS pomp revisie Peugeot
-
-
-
marques
- ABS pomp revisie Pontiac
- ABS pomp revisie Porsche
- ABS pomp revisie Renault
- ABS pomp revisie Rolls-Royce
- ABS pomp revisie Rover
- ABS pomp revisie Saab
- ABS pomp revisie SEAT
- ABS pomp revisie Skoda
- ABS pomp revisie Smart
- ABS pomp revisie SsangYong
- ABS pomp revisie Subaru
- ABS pomp revisie Suzuki
- ABS pomp revisie Tesla
- ABS pomp revisie Toyota
- ABS pomp revisie Volkswagen
- ABS pomp revisie Volvo
-
-
-
marques
-
-
-
Moto
-
-
Modèle MOTOModèle MOTO A - Z
-
test
-
-
-
marques
- ABS pomp revisie Aprilia
- ABS pomp revisie Benelli
- ABS pomp revisie Bmw moto
- ABS pomp revisie Can Am
- ABS pomp revisie Ducati
- ABS pomp revisie Energica
- ABS pomp revisie Gasgas
-
-
-
marques
- ABS pomp revisie Harley Davidson
- ABS pomp revisie Honda moto
- ABS pomp revisie Husqvarna
- ABS pomp revisie Indian
- ABS pomp revisie Kawasaki
- ABS pomp revisie Ktm
- ABS pomp revisie Mash
-
-
-
marques
- ABS pomp revisie Morini
- ABS pomp revisie Moto Guzzi
- ABS pomp revisie MV Agusta
- ABS pomp revisie Norton
- ABS pomp revisie Piaggio
- ABS pomp revisie Royal Enfield
- ABS pomp revisie Suzuki moto
-
-
-
marques
- ABS pomp revisie Sym
- ABS pomp revisie Triumph
- ABS pomp revisie Vespa
- ABS pomp revisie Victory
- ABS pomp revisie Yamaha
- ABS pomp revisie Zero
-
-
-
marques
-
-
BMW iX - ABS pomp revisie
Repare seu modulo ABS BMW iX em 24/48 horas ao preço de 396 Euros. Nosso serviço tem garantia de devolução do dinheiro com garantia vitalícia. Reparamos 99,9% dos modulo ABS. Contacte-nos para mais informações!
€ 396,00
Inclusief belasting
Il n'y a pas encore d'avis.
Reparatieservice voor ABS pomp BMW Unique
Procedure:
Wij bieden een reparatieservice voor uw ABS pomp
Plaats een bestelling op de website door uw model te selecteren, print uw factuur en stuur ons uw originele ABS-pomp goed beschermd door de factuur bij te voegen in het pakket, verzending is voor uw rekening.
We verwerken ABS-pompreparaties binnen 48 uur na ontvangst.
Alle reparaties zijn levenslang gegarandeerd.
Herstelbare defecten hieronder vermeld:
Fouten:
- Geen remdruk op één wiel
- Remmen blijven onder druk staan
- Remvloeistoflekkage
- Zacht rempedaal
- Foutcodes 30, , 32 of 33 van de wielsensoren.
- Fout 88 - Pompfout van vooraf laden (58).
- Fout 81 - Sensoronderbreking van druk (51).
- 24096 Druksensor 1 Werking onjuist .
- 24100 Druksensor 1/1 2 Onjuiste werking.
- DTC 5DF5 Interne fout (Gutmann /Hella-code 24053).
- 5D91 Defecte druksensor (23962 ).
- DTC C1DF5 Interne schijffout .
- DTC P17FE Onbekende fout.< /span>
- DTC 5DF0 - Voedingsspanning van pompmotor (Gutmann/Hella code 24048).
- DTC 5DF1 - Voedingsspanning van pompmotor (24049).
- DTC 5DF5 - Interne storing van schakelbord (24053).
- DTC 5DCA - Druksensor defect (24010).
- DTC 5DBA - Druksensor defect (23994).
- DTC 5E20 - Druksensor 1 - elektrische storing.
- DTC 5E24 - Druksensor 1 - elektrische storing.
- DTC 5DAA - Druksensor defect (23978).
- DTC 5D9A - Druksensor defect (23962).
De werking van het ABS-blok
Definitie van het ABS-blok
Het ABS is sinds 2003 verplicht in Europa. Het werkt via sensoren, een ECU en een hydraulisch regelsysteem. Het antiblokkeerremsysteem, oftewel ABS, is een noodremhulp.Het helpt de controle over de auto te behouden door te voorkomen dat de wielen blokkeren.
Een waardevol hulpmiddel: het ABS-systeem
Voordat we het ABS-blok uitleggen, is het noodzakelijk het hele ABS-systeem te begrijpen. Er zijn voor de BMW iX ...
- Het ABS-blok: uit welke onderdelen bestaat het? Laten we het hieronder in meer detail bekijken...
- De wielsnelheidssensoren: elk van de sensoren wordt voor een doel geplaatst, een gekerfd wiel dat ook wel een fonisch wiel wordt genoemd.
- De magnetische doelen: zij wijzigen het uitgangssignaal, dat eruitziet als een vierkant signaal met variabele frequentie.
Het ABS-blok
In een ABS-blok van het model BMW iX bevinden zich met name...
De hydraulische motor
De motor gebruikt de oliestroom die door een hydraulische pomp in het hydraulische circuit wordt geperst en zet deze door een draaiende beweging om in de aandrijving van een ander apparaat, zoals bijvoorbeeld de versnellingsbak of een andere pomp, enz.
De ECU
Deze verzamelt informatie die afkomstig is van elke wielsensor.
De hydraulische unit
Hier zijn enkele van de onderdelen waaruit deze bestaat:
- Een hydraulische pomp waarvan de afvoer de wervelingen onder de voet veroorzaakt.
- Solenoïde kleppen waarbij elk wiel een inlaat- en een uitlaatmagneetklep heeft.
- Elektronische remkrachtverdeling, een extra functie die door de ECU wordt beheerd.
Hoe BMW iX ABS-blok repareren
Voornaamste verschijningsvormen van een defect ABS-blok
Het is vaak de ene of de andere oorzaak... De auto is onstabiel op natte wegen, een ABS-sensor is defect.
Wat zijn de diensten van het bedrijf Diag-Engine?
Diag-Engine is een bedrijf dat al vele jaren gevestigd is in de afdeling Eure en gespecialiseerd is in het reconditioneren van het ABS-blok van het merk BMW iX en andere. Het is belangrijk om te begrijpen dat Diag-Engine geen nieuwe ABS-blokken aanbiedt.
Hoe werkt het?
De reconditionering van uw ABS-blok en de verzending is snel.
De werkwijze is uiterst eenvoudig. U kiest het merk van uw auto, dan het model en tenslotte de naam van de fabrikant van het bijpassende ABS-blok. Dan hoeft u alleen deze bestelling te betalen en uw defecte ABS-blok naar ons op te sturen.
De contactgegevens van Diag-Engine.nl vindt u in de voettekst.
Mail of telefoon, laat het ons weten als u vragen heeft.
Klantenbeoordelingen
Sommige particulieren en professionals hebben graag getuigd voor het reconditioneren van hun ABS-blok.
- Zeer responsieve en snelle service. Slechts 8 dagen tussen het opsturen en het terugsturen door colissimo na de reparatie.
- De dealer vroeg me 1000 € om mijn ABS blok te vervangen. Met Diag-Engine kostte het me 350 €. Super bedankt!"
- De installatie van mijn ABS-blok is door mijn garage gedaan! Ik hoop dat de reparatie duurzaam zal zijn, zelfs als het gegarandeerd is voor het leven!
Betaal in 3 keer zonder kosten en ontvang direct antwoord.
Wij repareren het hele abs blok auto of motor die onze klanten vaak noemen met de volgende termen: druksensor - abs pomp - hydraulisch blok - abs calculator - abs box - abs kit - hydraulische groep - abs blok esp. Wij verkopen geen nieuwe of tweedehands producten!
Repare seu modulo ABS BMW iX em 24/48 horas ao preço de 396 Euros. Nosso serviço tem garantia de devolução do dinheiro com garantia vitalícia. Reparamos 99,9% dos modulo ABS. Contacte-nos para mais informações!