BMW iX - Reparatie van abs blok
  • BMW iX - Reparatie van abs blok

ABS-pomp revisie BMW iX

Repareer uw ABS-pomp BMW iX binnen 24–48 uur voor de vaste prijs van 396 euro. Wij repareren meer dan 99,9% van alle ABS-pompen en bieden levenslange garantie op onze reparaties. Neem gerust contact met ons op via WhatsApp +33626664155 of per e-mail als u vragen heeft!
€ 396,00 Inclusief belasting
Il n'y a pas encore d'avis.
Aantal

Réparation ABS Diag-engine

Reparatieprocedure abs pomp revisie

ABS-pompreparatie voor BMW iX – vaste prijs €396 / 24–48 uur

Hoe werkt de ABS-pompreparatie voor BMW

  • ✅ Selecteer uw voertuigmodel, voeg het toe aan uw winkelwagen en rond uw bestelling af op onze beveiligde website.
  • ✅ Print uw factuur en verpak uw originele ABS-pomp zorgvuldig.
  • ✅ Stuur uw ABS-pomp samen met uw factuur naar ons op (verzendkosten zijn voor uw rekening).
  • ✅ Na ontvangst repareren onze technici uw ABS-pomp binnen 24 tot 48 uur.
  • ✅ Wij sturen uw gerepareerde ABS-pomp kosteloos naar u terug, klaar voor herinstallatie.
  • ✅ Op al onze ABS-reparaties krijgt u levenslange garantie.
  • ℹ️ Door uw ABS-pomp te laten repareren behoudt u het originele fabrieksonderdeel. Na montage is geen codering of herprogrammering nodig.
ABS-pomp gerepareerd met levenslange garantie

Repareerbare ABS-pomp defecten – BMW

  • Remproblemen met een brandend ABS-waarschuwingslampje op het dashboard
  • Het rempedaal voelt zacht aan, zakt weg of voelt juist hard aan bij het indrukken
  • De remmen blijven onder druk staan na het loslaten van het pedaal
  • Remproblemen zonder een brandend ABS-waarschuwingslampje
  • Remvloeistof blijft onder druk staan in één of meer remklauwen
  • Eén of meer wielen remmen onregelmatig of helemaal niet
  • Eén of meer remklauwen kunnen niet worden ontlucht
  • Eén of meer wielen blokkeren tijdens het remmen
  • Trillingen zijn voelbaar tijdens het remmen
  • Geen remdruk op één wiel
  • Lekkage van remvloeistof
  • 5DF0 5DF1 – Pompmotor
  • Communicatie niet mogelijk
  • 30 – Linker achterwielsensor
  • 31 – Rechter achterwielsensor
  • 32 – Rechter voorwielsensor
  • 33 – Linker voorwielsensor
  • 5DF5 C1DF5 P17FE – Interne elektronische fout
  • P17FE – Onbekende fout
  • 5E24 5E21 5E20 24096 C1EDD 24285 – Fout in remdrukdruksensor
Het repareren van de ABS-pomp van uw auto ABS-pompreparatie voor uw auto met volledig vertrouwen.
Diag-Engine
330 Items

Datasheet

Merk
BMW
Model
iX

Specifieke referenties

De werking van het ABS-blok


Definitie van het ABS-blok


Het ABS is sinds 2003 verplicht in Europa. Het werkt via sensoren, een ECU en een hydraulisch regelsysteem. Het antiblokkeerremsysteem, oftewel ABS, is een noodremhulp.Het helpt de controle over de auto te behouden door te voorkomen dat de wielen blokkeren.


Een waardevol hulpmiddel: het ABS-systeem


Voordat we het ABS-blok uitleggen, is het noodzakelijk het hele ABS-systeem te begrijpen. Er zijn voor de BMW iX ...


  • Het ABS-blok: uit welke onderdelen bestaat het? Laten we het hieronder in meer detail bekijken...
  • De wielsnelheidssensoren: elk van de sensoren wordt voor een doel geplaatst, een gekerfd wiel dat ook wel een fonisch wiel wordt genoemd.
  • De magnetische doelen: zij wijzigen het uitgangssignaal, dat eruitziet als een vierkant signaal met variabele frequentie.

Het ABS-blok


In een ABS-blok van het model BMW iX bevinden zich met name...


De hydraulische motor

De motor gebruikt de oliestroom die door een hydraulische pomp in het hydraulische circuit wordt geperst en zet deze door een draaiende beweging om in de aandrijving van een ander apparaat, zoals bijvoorbeeld de versnellingsbak of een andere pomp, enz.


De ECU

Deze verzamelt informatie die afkomstig is van elke wielsensor.


De hydraulische unit

Hier zijn enkele van de onderdelen waaruit deze bestaat:


  • Een hydraulische pomp waarvan de afvoer de wervelingen onder de voet veroorzaakt.
  • Solenoïde kleppen waarbij elk wiel een inlaat- en een uitlaatmagneetklep heeft.
  • Elektronische remkrachtverdeling, een extra functie die door de ECU wordt beheerd.

Hoe BMW iX ABS-blok repareren


Voornaamste verschijningsvormen van een defect ABS-blok


Het is vaak de ene of de andere oorzaak... De auto is onstabiel op natte wegen, een ABS-sensor is defect.


Wat zijn de diensten van het bedrijf Diag-Engine?


Diag-Engine is een bedrijf dat al vele jaren gevestigd is in de afdeling Eure en gespecialiseerd is in het reconditioneren van het ABS-blok van het merk BMW iX en andere. Het is belangrijk om te begrijpen dat Diag-Engine geen nieuwe ABS-blokken aanbiedt.


Hoe werkt het?


De reconditionering van uw ABS-blok en de verzending is snel.


De werkwijze is uiterst eenvoudig. U kiest het merk van uw auto, dan het model en tenslotte de naam van de fabrikant van het bijpassende ABS-blok. Dan hoeft u alleen deze bestelling te betalen en uw defecte ABS-blok naar ons op te sturen.


De contactgegevens van Diag-Engine.nl vindt u in de voettekst.


Mail of telefoon, laat het ons weten als u vragen heeft.


Klantenbeoordelingen


Sommige particulieren en professionals hebben graag getuigd voor het reconditioneren van hun ABS-blok.
  • Zeer responsieve en snelle service. Slechts 8 dagen tussen het opsturen en het terugsturen door colissimo na de reparatie.
  • De dealer vroeg me 1000 € om mijn ABS blok te vervangen. Met Diag-Engine kostte het me 350 €. Super bedankt!"
  • De installatie van mijn ABS-blok is door mijn garage gedaan! Ik hoop dat de reparatie duurzaam zal zijn, zelfs als het gegarandeerd is voor het leven!

Betaal in 3 keer zonder kosten en ontvang direct antwoord.


Wij repareren het hele abs blok auto of motor die onze klanten vaak noemen met de volgende termen: druksensor - abs pomp - hydraulisch blok - abs calculator - abs box - abs kit - hydraulische groep - abs blok esp. Wij verkopen geen nieuwe of tweedehands producten!