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BMW M3 F80 - Reparación del bloque del abs
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  • BMW M3 F80 - Reparación del bloque de abs

BMW M3 F80 - Reparacion modulo ABS

Repara tu modulo ABS BMW M3 F80 en 24/48 horas. Nuestro servicio es garantía de devolución de dinero con una garantía de por vida. Reparamos el 99.9% de modulo ABS. Contáctenos para más información!
396,00 €
Impuestos incluidos
Cantidad

Servicio de Reparación del modulo ABS BMW éclaté

Procedimiento:

red-cross-1.png Ofrecemos un servicio de reparación para su modulo ABS

red-cross-1.png Realiza tu pedido en la web seleccionando tu modelo, imprime tu factura y luego envíanos tu modulo ABS original bien protegido con la factura en el paquete, el envío corre a tu cargo.

red-cross-1.png Procesamos las reparaciones de bloques de ABS en un plazo de 48 horas desde su recepción.

red-cross-1.png Todas las reparaciones tienen una garantía de por vida.

red-cross-1.png Defectos reparables en la siguiente lista :

fondw2-es.jpg

Defectos: :

red-cross-1.png - Rueda o ruedas bloqueadas.

red-cross-1.png - Rueda o ruedas no frenan.

red-cross-1.png - Fuga de líquido de frenos.

red-cross-1.png - El pedal del freno es suave.

red-cross-1.png - Códigos de error 30, 31, 32 o 33, de los sensores de rueda.

red-cross-1.png - Error 88 - Error de bomba de precarga (58).

red-cross-1.png - Error 81 - Interrupción del sensor de presión (51).

red-cross-1.png - 24096 Sensor de presión 1 Funcionamiento incorrecto.

red-cross-1.png - 24100 Sensor de presión 1/2 Funcionamiento incorrecto.

red-cross-1.png - DTC 5DF5 Error interno (Gutmann/Hella código 24053).

red-cross-1.png - 5D91 Sensor de presión defectuoso (23962).

red-cross-1.png - DTC C1DF5 Fallo interno de unidad.

red-cross-1.png - DTC P17FE Fallo desconocido.

red-cross-1.png - DTC 5DF0 - Suministro de tensión de motor de bomba (Gutmann/Hella código 24048).

red-cross-1.png - DTC 5DF1 - Suministro de tensión de motor de bomba (24049).

red-cross-1.png - DTC 5DF5 - Fallo interno de centralita (24053).

red-cross-1.png - DTC 5DCA - Sensor de presión defectuoso (24010).

red-cross-1.png - DTC 5DBA - Sensor de presión defectuoso (23994).

red-cross-1.png - DTC 5E20 - Sensor de presión 1 - fallo eléctrico.

red-cross-1.png - DTC 5E24 - Sensor de presión 1 - fallo eléctrico.

red-cross-1.png - DTC 5DAA - Sensor de presión defectuoso (23978).

red-cross-1.png - DTC 5D9A - Sensor de presión defectuoso (23962).

contactbas-es.jpg

330 Artículos

Ficha técnica

Marca
BMW
Modelo
M3 F80

Referencias específicas

¿Qué es un bloque ABS?


¿Por qué es imprescindible el bloque ABS?


El ABS es obligatorio en Europa desde 2003. Funciona mediante sensores, una ECU y un sistema de control hidráulico. El sistema antibloqueo de frenos, o ABS, es una ayuda a la frenada de emergencia.Ayuda a mantener el control del coche evitando que las ruedas se bloqueen.


El sistema ABS para un mejor control del coche


El bloque ABS forma parte del sistema ABS general. Hay para el fabricante de automóviles BMW M3 F80 ...


  • El bloque ABS: más detalles a continuación.
  • Los sensores de velocidad de las ruedas: cada sensor se coloca delante de una rueda dentada, que induce una señal sinusoidal cuya calidad depende de la velocidad de rotación de las ruedas.
  • Los objetivos magnéticos: están, según los modelos de vehículos, integrados en los rodamientos de las ruedas.

La unidad del ABS


La unidad del ABS en el coche BMW M3 F80 consta de los siguientes componentes en particular:


La unidad hidráulica

  • Acumuladores de presión, que son tanques de gas presurizado que se utilizan para proporcionar un gran caudal durante un corto período de tiempo.
  • Una bomba hidráulica cuya acción expulsa el líquido acumulado en el acumulador hacia el cilindro maestro impidiendo así que se pise el pedal.
  • Válvulas solenoides que eliminan la necesidad de un compensador de freno.

La ECU

Recibe la indicación que emana directamente del pedal de freno.


El motor hidráulico

Transfiere la energía hidráulica en energía mecánica.


La sustitución del bloque del ABS del BMW M3 F80


Cómo reconocer un fallo del bloque del ABS.


Los orígenes son numerosos y los que suelen aparecer son: El coche es inestable en condiciones de conducción húmeda, una preocupación de naturaleza eléctrica.

¿Qué servicios ofrece Diag-Engine.co.uk?


Diag-Engine es una empresa reconocida por su experiencia en BMW M3 F80 y otras piezas de automóviles. Por lo tanto, no encontrará bloques ABS nuevos en Diag-Engine.


¿Cómo funciona?


El principio de funcionamiento es muy sencillo: usted selecciona la marca de su coche, luego el modelo y después la marca de bloque ABS que le corresponde. Entonces todo lo que tiene que hacer es pagar este pedido y enviarnos su bloque ABS defectuoso.


Desde el momento en que recibimos su bloque ABS, unos pocos días son suficientes para recibirlo como nuevo.


La dirección a la que debe enviarlo está visible en la parte inferior del sitio.


Puede contactarnos por tel o email a la menor duda.


Algunas opiniones de clientes


Diag-Engine se complace en tener un gran número de opiniones de clientes satisfechos con su bloque de ABS.
  • ¡El bloque de Abs ha vuelto a funcionar y el frenado ha vuelto a la máxima potencia!

    Estoy muy satisfecho con el servicio y la calidad del producto
    Estoy muy satisfecho con la calidad del producto y la calidad del servicio. El control técnico podría ser favorable.

¿Sabías que? Es posible un pago en varias veces y gratuito.


Reparamos todo el bloque del abs del coche o de la moto que nuestros clientes suelen llamar por los siguientes términos: sensor de presión - bomba del abs - bloque hidráulico - calculadora del abs - caja del abs - kit del abs - grupo hidráulico - bloque del abs esp. Tenga en cuenta que no vendemos productos nuevos ni de segunda mano.