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Ofrecemos un servicio de reparación para su modulo ABS
Realiza tu pedido en la web seleccionando tu modelo, imprime tu factura y luego envíanos tu modulo ABS original bien protegido con la factura en el paquete, el envío corre a tu cargo.
Procesamos las reparaciones de bloques de ABS en un plazo de 48 horas desde su recepción.
Todas las reparaciones tienen una garantía de por vida.
Defectos reparables en la siguiente lista :
- Rueda o ruedas bloqueadas.
- Rueda o ruedas no frenan.
- Fuga de líquido de frenos.
- El pedal del freno es suave.
- Códigos de error 30, 31, 32 o 33, de los sensores de rueda.
- Error 88 - Error de bomba de precarga (58).
- Error 81 - Interrupción del sensor de presión (51).
- 24096 Sensor de presión 1 Funcionamiento incorrecto.
- 24100 Sensor de presión 1/2 Funcionamiento incorrecto.
- DTC 5DF5 Error interno (Gutmann/Hella código 24053).
- 5D91 Sensor de presión defectuoso (23962).
- DTC C1DF5 Fallo interno de unidad.
- DTC P17FE Fallo desconocido.
- DTC 5DF0 - Suministro de tensión de motor de bomba (Gutmann/Hella código 24048).
- DTC 5DF1 - Suministro de tensión de motor de bomba (24049).
- DTC 5DF5 - Fallo interno de centralita (24053).
- DTC 5DCA - Sensor de presión defectuoso (24010).
- DTC 5DBA - Sensor de presión defectuoso (23994).
- DTC 5E20 - Sensor de presión 1 - fallo eléctrico.
- DTC 5E24 - Sensor de presión 1 - fallo eléctrico.
- DTC 5DAA - Sensor de presión defectuoso (23978).
- DTC 5D9A - Sensor de presión defectuoso (23962).
El ABS es obligatorio en Europa desde 2003. Funciona mediante sensores, un ordenador y un sistema de control hidráulico. El acrónimo ABS proviene del alemán "Antiblockiersystem". Es un sistema antibloqueo de frenos que asegura el control del vehículo en caso de frenada brusca.
El bloque ABS es un accesorio del sistema ABS global. Podemos observar para el BMW X6 F16 ...
Veamos algunos de los elementos del bloque ABS del coche BMW X6 F16...
Muchos elementos la componen incluyendo...
Recibe la indicación que emana directamente del pedal de freno.
Es un dispositivo que transforma un caudal en una velocidad de giro y una presión en un par de funcionamiento. La velocidad del motor es proporcional al caudal que lo alimenta.
Suele manifestarse tras... La luz del ABS se enciende en su tablero, un sensor del ABS está fuera de servicio.
Diag-Engine es una empresa experta en la sustitución del bloque del ABS de todo tipo de modelos. Es importante entender que Diag-Engine no ofrece nuevos bloques ABS.
El método de funcionamiento es extremadamente sencillo. Selecciona la marca correspondiente a tu coche, luego el modelo y a continuación el nombre del fabricante del bloque ABS que le corresponde. Todo lo que tiene que hacer es pedir y enviarnos su bloque ABS roto.
La reparación de su bloque ABS y el envío es extremadamente rápido.
Encontrará la dirección del taller Diag-Engine en la parte inferior del sitio.
¿No encuentra la referencia? Llámenos y le ayudaremos.
Pague con tarjeta de crédito a través de nuestro módulo seguro.