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Servizio di riparazione per la vostra centralina ABS ESP.
Inviate l'ordine dal sito scegliendo il vostro modello, stampate la fattura e inviateci la vostra centralina ABS originale includendo la fattura nel pacco. L'invio è a vostre spese.
Procederemo alla gestione della riparazione della vostra centralina ABS entro 48 ore dalla ricezione.
Tutte le riparazioni sono garantite a vita.
I difetti riparabili sono inclusi nella lista qui sotto :
- Frenata mancante su una delle ruote.
- Freno bloccato.
- Perdita di liquido dei freni
- Pedale del freno morbido.
- 5DF0 5DF1 motore della pompa
- comunicazione impossibile
- 30 sensore ruota posteriore sinistra
- 31 sensore ruota posteriore destra
- 32 sensore ruota anteriore destra
- 33 sensore ruota anteriore sinistra
- 5DF5 C1DF5 P17FE Guasto all'elettronica interna
- P17FE Colpa sconosciuta
- 5E24 5E21 5E20 24096 C1EDD 24285 Sensore pressione freno difettoso
L'ABS è obbligatorio in Europa dal 2003. Funziona attraverso sensori, un computer e un sistema di controllo idraulico. L'acronimo ABS deriva dal tedesco "Antiblockiersystem". Si tratta di un sistema antibloccaggio che assicura il controllo del veicolo in caso di frenata improvvisa.
Il blocco ABS è un accessorio del sistema ABS complessivo. Possiamo osservare per la BMW X6 F16 ...
Vediamo alcuni degli elementi del blocco ABS della BMW X6 F16 ...
Comprende numerosi elementi, tra cui...
Distribuzione elettronica della forza frenante, che è una funzione aggiuntiva gestita dalla centralina elettronica.Accumulatori di pressione, che sono serbatoi di gas pressurizzati che possono contenere un volume variabile di fluido pressurizzato.Valvole solenoidi che eliminano la necessità di un compensatore di frenata.Riceve l'indicazione che proviene direttamente dal pedale del freno.
È un dispositivo che trasforma una portata in velocità di rotazione e una pressione in coppia operativa. La velocità del motore è proporzionale alla portata che lo alimenta.
Si manifesta spesso in seguito... La spia ABS accesa sul cruscotto indica che un sensore ABS è fuori uso.
Diag-Engine è un'azienda esperta nella sostituzione del blocco ABS di tutti i tipi di modelli. È importante capire che Diag-Engine non offre nuovi blocchi ABS.
Il metodo di funzionamento è estremamente semplice. Selezionate la marca corrispondente alla vostra auto, poi il modello e infine il nome del produttore del blocco ABS corrispondente. Tutto quello che dovete fare è ordinare e inviarci il vostro blocco ABS rotto.
La riparazione del vostro blocco ABS e la spedizione sono estremamente veloci.
Troverete l'indirizzo dell'officina Diag-Engine in fondo al sito.
Non riuscite a trovare il riferimento? Chiamateci e vi aiuteremo.
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