Mercedes CLA C117/C118 - Reparación del bloque de abs.
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Reparación módulo ABS Mercedes CLA C117/C118

Repara su módulo ABS Mercedes CLA C117/C118 en 24/48 horas al precio de 396 €. Nuestro servicio cuenta con garantía de devolución del dinero y garantía de por vida. Reparamos el 99,9 % de los módulos ABS. Si tiene alguna pregunta, no dude en contactarnos por WhatsApp +33626664155 o por correo electrónico.
396,00 € Impuestos incluidos
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Réparation ABS Diag-engine

Procedimiento de reparación del módulo ABS para automóvile

Reparación del módulo ABS para Mercedes CLA C117/C118 - 396 € / 24–48 horas

Procedimiento de reparación del módulo ABS para Mercedes

  • ✅ Añada el modelo de su vehículo a la cesta y realice su pedido en nuestro sitio web seguro.
  • ✅ Imprima su factura y embale cuidadosamente su unidad ABS original.
  • ✅ Envíenos su unidad ABS junto con la factura (envío a su cargo).
  • ✅ Una vez recibido el módulo, nuestros técnicos realizan la reparación en un plazo de 24 a 48 horas.
  • ✅ Le devolvemos gratuitamente su unidad ABS reparada, lista para su reinstalación.
  • ✅ Todas nuestras reparaciones están cubiertas por una garantía de por vida para su tranquilidad.
  • ℹ️ La reparación de su módulo ABS le permite conservar la pieza original de fábrica. Tras la instalación, no es necesaria ninguna codificación ni programación.
Módulo ABS reparado con garantía de por vida incluida

Averías reparables del módulo ABS – Mercedes

  • Problemas de frenado con el testigo ABS encendido en el cuadro de instrumentos
  • Frenos que permanecen bajo presión después de soltar el pedal de freno
  • Líquido de frenos bajo presión en una o varias pinzas de freno
  • Problemas de frenado sin que se encienda el testigo ABS
  • Una o varias ruedas que se bloquean durante la frenada
  • Pedal de freno blando que se hunde o duro al pisarlo
  • Purgado imposible en una o varias pinzas de freno
  • Una o varias ruedas que no frenan correctamente
  • Ausencia de presión de frenado en una rueda
  • Vibraciones percibidas durante la frenada
  • Fuga de líquido de frenos
  • C1401 43C0 – Fallo del motor de la bomba
  • C2498 – Verificar el tiempo de funcionamiento del componente A7/3 (unidad hidráulica SBC)
  • C249F – Frenado electrohidráulico (EHB): suma de los factores de funcionamiento demasiado elevada
  • C2131 – Acumulador defectuoso
  • C233D – Fallo hidráulico: válvula reguladora de entrada trasera izquierda A7/3y10
  • C23BD – Fallo hidráulico: válvula reguladora de entrada trasera derecha A7/3y12
  • C25D4 – Fallo hidráulico: la alimentación de presión falta o es insuficiente
  • C22BD – Fallo hidráulico: válvula reguladora de entrada delantera derecha
  • C223D – Fallo hidráulico: válvula reguladora de entrada delantera izquierda
  • C235C – Verificar el componente A7/3 (unidad hidráulica SBC)
  • C26F5 – Unidad de control: fallo interno
  • C26FB – Aumento de presión no plausible
  • C235A – Por favor, verifique el componente A7/3 (unidad hidráulica SBC)
  • C235E – Verificar el componente A7/3 (unidad hidráulica SBC)
  • C2359 – Verificar el componente A7/3 (unidad hidráulica SBC)
Reparación del módulo ABS de su coche Reparación ABS coche con total confianza
Diag-Engine
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Ficha técnica

Marca
Mercedes
Modelo
CLA C117/C118

Referencias específicas

¿Qué es el bloque ABS?


Definición del bloque ABS


El ABS es obligatorio en Europa desde 2003. Funciona mediante sensores, un ordenador y un sistema de control hidráulico. El principio del sistema ABS es bastante bien entendido por el público en general: simplemente evita que las ruedas se bloqueen cuando el conductor pisa el freno con demasiada fuerza.


Un valioso ayudante: el sistema ABS


Antes de explicar el bloque ABS en detalle, es necesario entender el sistema ABS por completo. Se hace una distinción para el fabricante de automóviles Mercedes CLA C117/C118 ...


  • Destinos magnéticos: están, dependiendo del modelo de coche, directamente integrados en los rodamientos de las ruedas.
  • Sensores de velocidad de las ruedas: hay 2 tipos, a saber, sensores inductivos que consisten en una bobina entre otras cosas y sensores activos.
  • El bloque ABS: veamos con más detalle los componentes a continuación...

El bloque del ABS


Muchos elementos del bloque del ABS del Mercedes CLA C117/C118 a tener en cuenta, entre ellos...


La unidad hidráulica

Se compone de varios elementos, entre ellos:


  • Una bomba hidráulica cuya acción expulsa el líquido almacenado en el acumulador hacia el cilindro maestro.
  • El divisor electrónico que modula la presión en las ruedas traseras.
  • Las válvulas solenoides que controlan la presión de los frenos de cada rueda.

La ECU

Recibe la información que emana directamente del pedal de freno.


El motor hidráulico

Aprovecha el caudal de aceite que es impulsado en el circuito hidráulico por una bomba hidráulica y lo transforma mediante un movimiento giratorio para accionar otro dispositivo como la caja de cambios o el ventilador, etc.


El reacondicionamiento del bloque ABS del Mercedes CLA C117/C118


¿Cómo saber si un bloque ABS está fuera de servicio?


Suele ser por una de estas dos razones: las ruedas se bloquean como resultado de una frenada fuerte o la regulación de la presión de los frenos no funciona correctamente.


¿Qué servicios ofrece Diag-Engine.co.uk?


Diag-Engine es experto en la sustitución de bloques ABS para todo tipo de modelos. Así que no podrá comprar bloques ABS nuevos en Diag-Engine.


¿Cómo funciona?


El reacondicionamiento de su bloque ABS y el envío tardan sólo unos días.


El método de funcionamiento es fácil. Usted elige la marca de su coche, luego el modelo y, por último, el nombre del fabricante del bloque ABS que debe estar marcado en él. Todo lo que tiene que hacer es pedir y enviarnos su bloque ABS defectuoso.


Puede encontrar nuestros datos de contacto en el pie de página.


Por correo electrónico o por teléfono, háganos saber si tiene alguna pregunta.


Confiaron en nosotros


Muchos particulares y profesionales quisieron dar testimonio del reacondicionamiento de su bloque ABS.
  • El taller me pidió 1400 euros para sustituir mi bloque ABS. Con Diag-Engine me costó 350 euros. Gracias, el bloque ABS ya está montado y la frenada vuelve a ser potente. Tenía miedo de girar la llave de contacto, pero... ¡aleluya! Tenía miedo de girar la llave de contacto, pero... ¡aleluya! se acabaron las campanas y los silbidos.

Utilice la ventana de chat para contarnos su problema durante el horario de apertura de la tienda.


Reparamos todo el bloque de abs del coche o la moto que nuestros clientes suelen llamar con los siguientes términos: sensor de presión - bomba de abs - bloque hidráulico - calculador de abs - caja de abs - kit de abs - grupo hidráulico - bloque de abs esp. Tenga en cuenta que no vendemos productos nuevos ni de segunda mano.