Mercedes CLA C117/C118 - Reparacion modulo ABS

¿Qué es el bloque ABS?

Definición del bloque ABS

El ABS es obligatorio en Europa desde 2003. Funciona mediante sensores, un ordenador y un sistema de control hidráulico. El principio del sistema ABS es bastante bien entendido por el público en general: simplemente evita que las ruedas se bloqueen cuando el conductor pisa el freno con demasiada fuerza.

Un valioso ayudante: el sistema ABS

Antes de explicar el bloque ABS en detalle, es necesario entender el sistema ABS por completo. Se hace una distinción para el fabricante de automóviles Mercedes CLA C117/C118 ...

• Destinos magnéticos: están, dependiendo del modelo de coche, directamente integrados en los rodamientos de las ruedas.
• Sensores de velocidad de las ruedas: hay 2 tipos, a saber, sensores inductivos que consisten en una bobina entre otras cosas y sensores activos.
• El bloque ABS: veamos con más detalle los componentes a continuación...

El bloque del ABS

Muchos elementos del bloque del ABS del Mercedes CLA C117/C118 a tener en cuenta, entre ellos...

La unidad hidráulica

Se compone de varios elementos, entre ellos:

• Una bomba hidráulica cuya acción expulsa el líquido almacenado en el acumulador hacia el cilindro maestro.
• El divisor electrónico que modula la presión en las ruedas traseras.
• Las válvulas solenoides que controlan la presión de los frenos de cada rueda.

La ECU

Recibe la información que emana directamente del pedal de freno.

El motor hidráulico

Aprovecha el caudal de aceite que es impulsado en el circuito hidráulico por una bomba hidráulica y lo transforma mediante un movimiento giratorio para accionar otro dispositivo como la caja de cambios o el ventilador, etc.

El reacondicionamiento del bloque ABS del Mercedes CLA C117/C118

¿Cómo saber si un bloque ABS está fuera de servicio?

Suele ser por una de estas dos razones: las ruedas se bloquean como resultado de una frenada fuerte o la regulación de la presión de los frenos no funciona correctamente.

¿Qué servicios ofrece Diag-Engine.co.uk?

Diag-Engine es experto en la sustitución de bloques ABS para todo tipo de modelos. Así que no podrá comprar bloques ABS nuevos en Diag-Engine.

¿Cómo funciona?

El reacondicionamiento de su bloque ABS y el envío tardan sólo unos días.

El método de funcionamiento es fácil. Usted elige la marca de su coche, luego el modelo y, por último, el nombre del fabricante del bloque ABS que debe estar marcado en él. Todo lo que tiene que hacer es pedir y enviarnos su bloque ABS defectuoso.

Puede encontrar nuestros datos de contacto en el pie de página.

Por correo electrónico o por teléfono, háganos saber si tiene alguna pregunta.

Confiaron en nosotros

Muchos particulares y profesionales quisieron dar testimonio del reacondicionamiento de su bloque ABS.

• El taller me pidió 1400 euros para sustituir mi bloque ABS. Con Diag-Engine me costó 350 euros. Gracias, el bloque ABS ya está montado y la frenada vuelve a ser potente. Tenía miedo de girar la llave de contacto, pero... ¡aleluya! Tenía miedo de girar la llave de contacto, pero... ¡aleluya! se acabaron las campanas y los silbidos.

Utilice la ventana de chat para contarnos su problema durante el horario de apertura de la tienda.

Reparamos todo el bloque de abs del coche o la moto que nuestros clientes suelen llamar con los siguientes términos: sensor de presión - bomba de abs - bloque hidráulico - calculador de abs - caja de abs - kit de abs - grupo hidráulico - bloque de abs esp. Tenga en cuenta que no vendemos productos nuevos ni de segunda mano.