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Renault Safrane - Reparacion modulo ABS
Servicio de Reparación del modulo ABS Renault parent
Procedimiento:
Ofrecemos un servicio de reparación para su modulo ABS
Realiza tu pedido en la web seleccionando tu modelo, imprime tu factura y luego envíanos tu modulo ABS original bien protegido con la factura en el paquete, el envío corre a tu cargo.
Procesamos las reparaciones de bloques de ABS en un plazo de 48 horas desde su recepción.
Todas las reparaciones tienen una garantía de por vida.
Defectos reparables en la siguiente lista :
Defectos: :
- Rueda o ruedas bloqueadas.
- Rueda o ruedas no frenan.
- Fuga de líquido de frenos.
- El pedal del freno es suave.
- Código de error C10C3 (Gutermann 20675) - Unidad de control defectuosa / tensión incorrecta.
- Código de error DF017 - Unidad de control defectuosa.
- Código de error 50C3 - Unidad de control defectuosa.
- Código de error C0010 - Unidad de control ESP defectuosa.
- Código de error DF088 - Sensor de presión de frenado.
- Código de error C11C2 - Función ESP y antipatinaje desactivado.
- Código de error C1124 - Circuito captador de presión.
- Código de error C1125 - Aprendizaje captador de presión.
- Código de error DF010 - Circuito motor bomba.
- Código de error DTC401001 - Unidad de control defectuosa.
- Código de error DTC40201C - Circuito motor bomba.
- Código de error DTC402012 - Circuito motor bomba.
- Código de error DTC402071 - Motor de bomba.
- Código de error DTC505004 - Unidad de control defectuosa.
- Código de error C0010 - Unidad de control ESP defectuosa.
- Código de error C1050 - Unidad de control ESP sobrecalentamiento.
- Código de error C0020 - Motor de la bomba, cortocircuito.
Enfoque en el bloque ABS
El bloque ABS: un invento de Bosch
No siempre se sabe, pero el sistema de antibloqueo de frenos se desarrolló por primera vez para los aviones en los años 20 para evitar el derrape en el aterrizaje. La finalidad del bloque ABS en un vehículo es evitar que, cuando el conductor pise con fuerza el pedal de freno, las ruedas se bloqueen.
El sistema ABS para evitar el bloqueo de las ruedas
Antes de explicar el bloque ABS en detalle, es importante entender el sistema ABS en su totalidad. Así descubrimos para el coche Renault Safrane...
- Los blancos magnéticos: modifican la señal de salida que toma la apariencia de una señal cuadrada de frecuencia variable.
- Los sensores de velocidad de las ruedas: cada uno de los sensores se coloca delante de un blanco, es decir una rueda dentada también llamada rueda fónica.
- El bloque ABS: ¿cuáles son los elementos que lo componen? Esto es lo que vamos a descubrir ...
El bloque del ABS
Varios elementos del bloque del ABS del Renault Safrane a descubrir, entre ellos:
El ordenador
Recibe la información que proviene de cada uno de los sensores de las ruedas.
El grupo hidráulico
Se compone de varios elementos entre los que se encuentran:
- El distribuidor electrónico que modula la presión sobre las ruedas traseras.
- Una bomba hidráulica cuya entrega es la causa de los latidos que se sienten en el pedal.
- Válvulas solenoides con cada rueda con una válvula solenoide de entrada y otra de escape.
El motor que acciona una bomba hidráulica
Transfiere la energía hidráulica en energía mecánica.
Reparación del bloque ABS del Renault Safrane
Principales manifestaciones del fallo del bloque ABS
La mayoría de las veces es una u otra razón... Las ruedas se bloquean durante un frenado fuerte o un sensor ABS está defectuoso.
¿Cuáles son los servicios de Diag-Engine?
Diag-Engine es una empresa experta en el reacondicionamiento del bloque ABS de todas las marcas. Por favor, tenga en cuenta que Diag-Engine no vende ningún bloque ABS nuevo.
¿Cuál es el procedimiento?
En cuanto recibimos su pieza, nos encargamos de su reacondicionamiento y se la enviamos 48 horas después.
El método de funcionamiento es extremadamente sencillo: usted selecciona la marca de su coche, luego el modelo y finalmente la marca de bloque ABS que le corresponde. Todo lo que tiene que hacer es pedir y enviarnos su bloque ABS defectuoso.
Puede encontrar los datos de contacto del taller Diag-Engine en el pie de página.
Por correo electrónico o por teléfono, háganos saber si tiene alguna pregunta.
Confiaron en nosotros
Algunos particulares y profesionales quisieron dar su opinión sobre la reparación de su bloque de ABS.
- ¡El bloque de Abs ya está montado de nuevo y los frenos funcionan como antes!"
- El dueño del taller me dio un presupuesto de 1400 € para sustituir mi bloque de ABS. Con Diag-Engine, me costó 350 euros. Gracias a la instalación de mi bloque de ABS en mi taller. Espero que la reparación sea duradera aunque esté garantizada de por vida!
Haga su pago con su CB a través de nuestro módulo seguro.
Reparamos todo el bloque de abs de coche o moto que nuestros clientes suelen llamar por los siguientes términos: sensor de presión - bomba de abs - bloque hidráulico - calculadora de abs - caja de abs - kit de abs - grupo hidráulico - bloque de abs esp. Tenga en cuenta que no vendemos productos nuevos ni de segunda mano.