Renault Safrane - Reparatur Block abs
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Renault Safrane - ABS steuergerät reparatur

Repariere deine abs steuergerät Renault Safrane innerhalb von 24/48 Stunden zum Preis von 396 Euros. Unser Service ist Geld-zurück-Garantie mit lebenslanger Garantie. Wir reparieren zu 99,9% ein ABS-Steuergerät. Kontaktieren Sie uns für weitere Informationen!
396,00 € Bruttopreis
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Menge

ABS steuergerät reparatur Renault parent

Vorgehensweise :

red-cross-1.png Wir bieten einen Reparaturservice für Ihre ABS steuergerät

red-cross-1.png Geben Sie eine Bestellung auf der Website auf, indem Sie Ihr Modell auswählen, drucken Sie Ihre Rechnung aus und senden Sie uns dann Ihre Original-ABS-Pumpe gut geschützt, indem Sie die Rechnung beifügen im Paket, der Versand erfolgt zu Ihren Lasten.

red-cross-1.png Wir bearbeiten ABS-Pumpenreparaturen innerhalb von 48 Stunden nach Erhalt.

red-cross-1.png Alle Reparaturen sind lebenslang garantiert.

red-cross-1.png Unten aufgeführte behebbare Defekte:

Fondw2-de.jpg

Defekte:

red-cross-1.png - Kein Bremsdruck an einem Rad

red-cross-1.png - Bremsen bleiben unter Druck

red-cross-1.png - Bremsflüssigkeitsleck

red-cross-1.png - Weiches Bremspedal

red-cross-1.png - Fehlercode C10C3 (Gutermann 20675 ) - Steuergerät defekt / falsche Spannung.

red-cross-1.png - Fehlercode DF017 - Einheit defekt Kontrolle.

red-cross-1.png - Fehlercode 50C3 - Einheit defekt Kontrolle.

red-cross-1.png - Fehlercode C0010 - Einheit defekt ESP-Steuerschalter.

red-cross-1.png - Fehlercode DF088 - Bremssensor Druck.

red-cross-1.png - Fehlercode C11C2 - Funktion ESP und Antiskating deaktiviert.

red-cross-1.png - Fehlercode C1124 - Kreislaufdruck Sensor.

red-cross-1.png - Fehlercode C1125 - Lerndruck Sensor.

red-cross-1.png - Fehlercode DF010 - Kreispumpe Motor.

red-cross-1.png - Fehlercode DTC401001 - Einheit defekt Kontrolle.

red-cross-1.png - Fehlercode DTC40201C - Kreislaufpumpe Motor.

red-cross-1.png - Fehlercode DTC402012 - Kreispumpe Motor.

red-cross-1.png - Fehlercode DTC402071 - Motorbombe .

red-cross-1.png - Fehlercode DTC505004 - Einheit defekt Kontrolle.

red-cross-1.png - Fehlercode C0010 - Einheit defekt ESP-Steuerschalter.

red-cross-1.png - Fehlercode C1050 - Einheit ESP Überhitzung kontrollieren.

red-cross-1.png - Fehlercode C0020 - Motor von der Pumpe, Kurzschluss.

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Diag-Engine
330 Artikel

Technische Daten

Marke
Renault
Modell
Safrane

Besondere Bestellnummern

Zoom auf den ABS-Block


Der ABS-Block: eine Erfindung von Bosch


Es ist nicht immer bekannt, aber das Antiblockiersystem wurde in den 20er Jahren zunächst für Flugzeuge entwickelt, um ein Ausbrechen der Räder bei der Landung zu verhindern. Der ABS-Block eines Fahrzeugs soll verhindern, dass die Räder blockieren, wenn der Fahrer stark auf das Bremspedal tritt.


Das ABS-System zur Verhinderung des Blockierens der Räder


Bevor der ABS-Block im Detail erklärt wird, ist es wichtig, das ABS-System vollständig zu verstehen. Wir lernen also für das Automobil Renault Safrane ...


  • Die magnetischen Targets: Sie verändern das Ausgangssignal, das die Form eines Rechtecksignals mit variabler Frequenz annimmt.
  • Die Radgeschwindigkeitssensoren: Jeder der Sensoren ist vor einem Target angeordnet, d.h. einem gezahnten Rad, das auch als Phonorad bezeichnet wird.
  • Der ABS-Block: Aus welchen Elementen besteht er? Das werden wir herausfinden...

Der ABS-Block


Vielfältige Elemente des ABS-Blocks Renault Safrane zu entdecken, darunter:


Das Steuergerät

Es empfängt Informationen, die von jedem der Radsensoren kommen.


Das Hydraulikaggregat

Es besteht aus verschiedenen Komponenten, darunter:


  • Der elektronische Verteiler, der den Druck auf die Hinterräder moduliert.
  • Eine Hydraulikpumpe, deren Fördermenge die Ursache für das im Pedal spürbare Klopfen ist.
  • Magnetventile, wobei jedes Rad über ein Einlass- und ein Auslassventil verfügt.

Der Motor, der die Hydraulikpumpe antreibt

Er wandelt hydraulische Energie in mechanische Energie um.


Die Reparatur des ABS-Blocks Renault Safrane


Hauptmanifestationen des ABS-Blockausfalls


Meist handelt es sich um einen der beiden Gründe... Die Räder blockieren bei einer starken Bremsung oder ein ABS-Sensor ist defekt.


Welche Dienstleistungen bietet die Firma Diag-Engine an?


Diag-Engine ist ein Unternehmen, das sich auf die Aufarbeitung des ABS-Blocks aller Marken spezialisiert hat. Diag-Engine verkauft keine neuen ABS-Blöcke.


Wie ist das Verfahren?


Nach Eingang Ihres Teils kümmern wir uns um die Wiederaufbereitung und senden es Ihnen 48 Stunden später zu.


Die Funktionsweise ist denkbar einfach: Sie wählen die Marke Ihres Autos, dann das Modell und schließlich die Marke des ABS-Blocks, die diesem entspricht. Dann müssen Sie nur noch bestellen und uns Ihren defekten ABS-Block zusenden.


Die Kontaktdaten der Diag-Engine-Werkstatt finden Sie in der Fußzeile.


Mail oder Tel., teilen Sie uns Ihre Fragen mit.


Sie haben uns vertraut


Einigen Privatpersonen und Gewerbetreibenden war es wichtig, ihre Meinung zur Reparatur ihres ABS-Blocks zu äußern.
  • Der Abs-Block ist jetzt wieder eingebaut und die Bremsen funktionieren wie zuvor!
  • Die Werkstatt hat mir einen Kostenvoranschlag von 1400 € für den Austausch meines ABS-Blocks gemacht. Mit Diag-Engine hat es mich 350 € gekostet. Toll, danke!
  • Der Einbau meines ABS-Blocks wurde von meinem Garagisten vorgenommen! Ich hoffe, dass die Reparatur dauerhaft ist, auch wenn sie eine lebenslange Garantie hat!

Tätigen Sie Ihre Zahlung mit Ihrer Kreditkarte über unser sicheres Modul.


Wir reparieren den gesamten Auto- oder Motorrad-Abs-Block, den unsere Kunden oft mit folgenden Begriffen bezeichnen: Drucksensor - Abs-Pumpe - Hydraulikblock - Abs-Steuergerät - Abs-Gehäuse - Abs-Kit - Hydraulikgruppe - esp-Abs-Block. Bitte beachten Sie, dass wir weder Neuware noch Gebrauchtware verkaufen!