Toyota ProAce - Reparación del bloque de abs
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Toyota ProAce - Reparacion modulo ABS

Repara tu modulo ABS Toyota ProAce en 24/48 horas al precio de 396 Euros. Nuestro servicio es garantía de devolución de dinero con una garantía de por vida. Reparamos el 99.9% de modulo ABS. Contáctenos para más información!
396,00 € Impuestos incluidos
Il n'y a pas encore d'avis.
Cantidad

Servicio de Reparación del modulo ABS Toyota Unique

Procedimiento:

red-cross-1.png Ofrecemos un servicio de reparación para su modulo ABS

red-cross-1.png Realiza tu pedido en la web seleccionando tu modelo, imprime tu factura y luego envíanos tu modulo ABS original bien protegido con la factura en el paquete, el envío corre a tu cargo.

red-cross-1.png Procesamos las reparaciones de bloques de ABS en un plazo de 48 horas desde su recepción.

red-cross-1.png Todas las reparaciones tienen una garantía de por vida.

red-cross-1.png Defectos reparables en la siguiente lista :

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Defectos: :

red-cross-1.png - Rueda o ruedas bloqueadas.

red-cross-1.png - Rueda o ruedas no frenan.

red-cross-1.png - Fuga de líquido de frenos.

red-cross-1.png - El pedal del freno es suave.

red-cross-1.png - DTC C1246 - Sensor de presión de freno defectuoso.

red-cross-1.png - DTC C1223 - Fallo en el módulo de ABS.

red-cross-1.png - DTC C1252 - Ciclo de trabajo del potenciador de los frenos Motor de la bomba - demasiado largo.

red-cross-1.png - DTC C1253 - Relé del motor de la bomba - mal funcionamiento.

red-cross-1.png - DTC C1256 - Referencia al motor de la bomba - sólo a petición.

red-cross-1.png - Error C1201 - Avería sistema mando motor.

red-cross-1.png - Error 1252/52 - Ciclo de trabajo del potenciador de los frenos Motor de la bomba - Demasiado largo.

red-cross-1.png - Error 1253/53 - Relé del motor de la bomba - Mal funcionamiento.

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Diag-Engine
330 Artículos

Ficha técnica

Marca
Toyota
Modelo
ProAce

Referencias específicas

Qué es un bloqueo del ABS


El bloqueo del ABS y la seguridad vial


No siempre se sabe, pero el sistema de antibloqueo de frenos se desarrolló por primera vez para los aviones en la década de 1920: era necesario para evitar el derrape en el aterrizaje. El principio del sistema ABS es bastante bien entendido por el público en general: evita que las ruedas se bloqueen cuando el conductor pisa el freno con un poco de brusquedad.


Enfoque del sistema ABS


Antes de hablar del bloque ABS, es importante entender el sistema ABS en su totalidad. Así que para el coche Toyota ProAce, descubrimos ...


  • Los sensores de velocidad de las ruedas: cada sensor se coloca delante de una rueda dentada giratoria que genera una variación del campo magnético e induce una señal sinusoidal.
  • Los blancos magnéticos: producen señales leídas por los sensores, que envían estas señales al ordenador del ABS.
  • El bloque del ABS: veamos específicamente sus componentes a continuación...

El bloque del ABS


El bloque del ABS en el vehículo Toyota ProAce consta, entre otros, de los siguientes componentes:


El motor que acciona una bomba hidráulica

Transfiere la energía hidráulica en energía mecánica.


El ordenador

Informa al conductor de un problema técnico con la ayuda de una luz en el salpicadero.


La unidad hidráulica

Estos son algunos de los componentes que la componen:


  • El divisor electrónico que gradúa la presión sobre las ruedas traseras.
  • Las electroválvulas con la presencia de la regulación del ABS en las ruedas traseras.
  • Una bomba hidráulica que evita que se pise el pedal durante la regulación del ABS.

Cómo reparar el bloque del ABS del Toyota ProAce


Cómo reconocer un bloque del ABS que está fuera de servicio


Esto se manifiesta más a menudo siguiendo : La luz del ABS está encendida en su tablero de instrumentos o un problema eléctrico.


¿Qué ofrece Diag-Engine.fr?


Diag-Engine es una empresa francesa con un historial probado de experiencia en la automoción. Por favor, tenga en cuenta que Diag-Engine no ofrece ningún bloque ABS nuevo.


¿Cuál es el procedimiento?


En cuanto recibimos su pieza, nos encargamos de su reparación y se la enviamos 48 horas después.


El principio de funcionamiento es muy sencillo. Usted elige la marca de su coche, luego el modelo y, por último, la marca del bloque ABS que debe estar marcada en él. Entonces sólo tiene que comprar y enviarnos su bloque ABS defectuoso.


No dude en ponerse en contacto con nosotros, un especialista le ayudará.


Encontrará la dirección del taller Diag-Engine en el pie de página.


Confiaron en nosotros


Descubra los numerosos comentarios reales de particulares y talleres por el reacondicionamiento de su bloque ABS.
  • El concesionario me dio un presupuesto de 1000 € para sustituir mi bloque ABS. Con Diag-Engine sólo me costó 400 euros. El bloque ABS está montado de nuevo y los frenos funcionan como antes. Tenía miedo de girar la llave de contacto, pero... ¡milagro! ya no hay triángulo de advertencia!"

Si necesita ayuda, nuestros técnicos están a su servicio.


Reparamos todo el bloque de abs del coche o de la moto que nuestros clientes suelen llamar con los siguientes términos: sensor de presión - bomba de abs - bloque hidráulico - calculador de abs - caja de abs - kit de abs - grupo hidráulico - bloque de abs esp. Tenga en cuenta que no vendemos productos nuevos ni de segunda mano.