Qué es un bloqueo del ABS
El bloqueo del ABS y la seguridad vial
No siempre se sabe, pero el sistema de antibloqueo de frenos se desarrolló por primera vez para los aviones en la década de 1920: era necesario para evitar el derrape en el aterrizaje. El principio del sistema ABS es bastante bien entendido por el público en general: evita que las ruedas se bloqueen cuando el conductor pisa el freno con un poco de brusquedad.
Enfoque del sistema ABS
Antes de hablar del bloque ABS, es importante entender el sistema ABS en su totalidad. Así que para el coche Toyota ProAce, descubrimos ...
- Los sensores de velocidad de las ruedas: cada sensor se coloca delante de una rueda dentada giratoria que genera una variación del campo magnético e induce una señal sinusoidal.
- Los blancos magnéticos: producen señales leídas por los sensores, que envían estas señales al ordenador del ABS.
- El bloque del ABS: veamos específicamente sus componentes a continuación...
El bloque del ABS
El bloque del ABS en el vehículo Toyota ProAce consta, entre otros, de los siguientes componentes:
El motor que acciona una bomba hidráulica
Transfiere la energía hidráulica en energía mecánica.
El ordenador
Informa al conductor de un problema técnico con la ayuda de una luz en el salpicadero.
La unidad hidráulica
Estos son algunos de los componentes que la componen:
- El divisor electrónico que gradúa la presión sobre las ruedas traseras.
- Las electroválvulas con la presencia de la regulación del ABS en las ruedas traseras.
- Una bomba hidráulica que evita que se pise el pedal durante la regulación del ABS.
Cómo reparar el bloque del ABS del Toyota ProAce
Cómo reconocer un bloque del ABS que está fuera de servicio
Esto se manifiesta más a menudo siguiendo : La luz del ABS está encendida en su tablero de instrumentos o un problema eléctrico.
¿Qué ofrece Diag-Engine.fr?
Diag-Engine es una empresa francesa con un historial probado de experiencia en la automoción. Por favor, tenga en cuenta que Diag-Engine no ofrece ningún bloque ABS nuevo.
¿Cuál es el procedimiento?
En cuanto recibimos su pieza, nos encargamos de su reparación y se la enviamos 48 horas después.
El principio de funcionamiento es muy sencillo. Usted elige la marca de su coche, luego el modelo y, por último, la marca del bloque ABS que debe estar marcada en él. Entonces sólo tiene que comprar y enviarnos su bloque ABS defectuoso.
No dude en ponerse en contacto con nosotros, un especialista le ayudará.
Encontrará la dirección del taller Diag-Engine en el pie de página.
Confiaron en nosotros
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- El concesionario me dio un presupuesto de 1000 € para sustituir mi bloque ABS. Con Diag-Engine sólo me costó 400 euros. El bloque ABS está montado de nuevo y los frenos funcionan como antes. Tenía miedo de girar la llave de contacto, pero... ¡milagro! ya no hay triángulo de advertencia!"
Si necesita ayuda, nuestros técnicos están a su servicio.
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