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BMW série 3 G20/G21/G28 - Riparazione centralina abs
Riparazione della tua centralina ABS BMW série 3 G20/G21/G28 in 24/48 ore al prezzo di 396€. Il nostro servizio è coperto da una formula soddisfatti o rimborsati con garanzia a vita.
Ripariamo il 99,9 % dei blocchi ABS auto! Per qualsiasi domanda, non esitate a contattarci tramite WhatsApp +33626664155 o via e-mail!
396,00 €
Tasse incluse
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Réparation ABS Diag-engine
Riparazione centralina ABS BMW série 3 G20/G21/G28 a 396 € – Riparazione in 24/48 ore
Procedura di riparazione ABS per auto BMW
- ✅ Aggiungi il modello della tua auto al carrello e completa l’ordine sul nostro sito sicuro.
- ✅ Stampa la fattura e imballa con cura la tua unità ABS originale.
- ✅ Spediscici la tua unità ABS insieme alla fattura (spese di spedizione a tuo carico).
- ✅ La centralina verrà riparata dai nostri tecnici entro massimo 48 ore dal momento della ricezione
- ✅ Ti rispediamo gratuitamente la tua unità ABS riparata, pronta per il rimontaggio.
- ✅ Tutte le nostre riparazioni sono coperte da una garanzia a vita per la tua tranquillità.
- ℹ️ La riparazione della tua unità ABS ti consente di conservare il pezzo originale di fabbrica, pronto per essere reinstallato sulla tua auto, senza alcuna codifica o programmazione.
Guasti riparabili della centralina ABS – BMW
- Freni che rimangono in pressione dopo il rilascio del pedale
- Pedale del freno morbido che affonda o duro alla pressione
- Problemi di frenata con spia ABS accesa sul cruscotto
- Problemi di frenata senza accensione della spia ABS
- Liquido dei freni in pressione in una o più pinze
- Una o più ruote che non frenano correttamente
- Assenza di pressione di frenata su una ruota
- Spurgo impossibile su una o più pinze freno
- Una o più ruote che si bloccano in frenata
- Vibrazioni avvertite durante la frenata
- Perdita di liquido dei freni
- 5DF0 5DF1 – Motore della pompa
- Comunicazione impossibile
- 30 – Sensore velocità ruota posteriore sinistra
- 31 – Sensore velocità ruota posteriore destra
- 32 – Sensore velocità ruota anteriore destra
- 33 – Sensore velocità ruota anteriore sinistra
- 5DF5 C1DF5 P17FE – Guasto elettronico interno
- P17FE – Guasto sconosciuto
- 5E24 5E21 5E20 24096 C1EDD 24285 – Guasto del sensore di pressione del freno
330 Articoli
Scheda tecnica
- Marchio
- BMW
- Modello
- série 3 G20/G21/G28
Riferimenti Specifici
Qual è lo scopo del blocco ABS?
Perché è utile il blocco ABS?
Dal 2003 è obbligatorio installare un blocco ABS su ogni auto. Il principio del sistema ABS è riconosciuto come essenziale per la sicurezza stradale, in quanto impedisce semplicemente che le ruote si blocchino quando il conducente preme leggermente il pedale del freno.
Il sistema ABS rapido
Il blocco ABS fa parte del sistema ABS generale. Nella BMW Serie 3 G20/G21/G28 sono presenti...
- I sensori di velocità delle ruote: ognuno dei sensori è posizionato davanti a un ingranaggio rotante, che genera una variazione del campo magnetico e induce un segnale sinusoidale.
- Il blocco ABS: i dettagli tecnici riportati di seguito aiutano a comprendere il ruolo decisivo di questo accessorio.
- I bersagli magnetici: producono segnali letti dai sensori, che li inviano al computer dell'ABS.
Il blocco ABS
Diversi elementi del blocco ABS della casa automobilistica BMW Serie 3 G20/G21/G28 da comprendere tra cui:
Il motore idraulico
Si tratta di un organo che trasforma una portata in velocità di rotazione e una pressione in coppia operativa. La velocità di rotazione del motore è proporzionale alla portata che lo alimenta.
La centralina
Avverte il conducente di un problema tecnico accendendo una spia specifica sul cruscotto.
L'unità idraulica
- La distribuzione elettronica della forza frenante, che è una funzione complementare gestita dalla centralina.
- Accumulatori di pressione, che sono serbatoi di gas pressurizzati in grado di contenere un volume variabile di un fluido pressurizzato.
- Una pompa idraulica il cui scarico è la causa delle vibrazioni avvertite al pedale.
La sostituzione del blocco ABS BMW Serie 3 G20/G21/G28
Come riconoscere un blocco ABS guasto.
Questo si manifesta spesso come conseguenza di: La spia ABS è accesa sul cruscotto o un sensore ABS è difettoso.
Cosa offre Diag-Engine?
Diag-Engine è un'azienda situata nel dipartimento dell'Eure ed è esperta nel ricondizionamento del blocco ABS del marchio BMW serie 3 G20/G21/G28 e di altri marchi. È importante notare che Diag-Engine non vende blocchi ABS nuovi.
Qual è la procedura?
Il ricondizionamento del blocco ABS e la spedizione sono rapidi.
È necessario annotare il riferimento del blocco ABS difettoso per ordinarne la riparazione. Quindi, è sufficiente effettuare il pagamento della parte presente nel carrello dopo aver selezionato la marca e il modello dell'auto in questione. Infine, inviateci il vostro blocco ABS malfunzionante il prima possibile.
Siamo a vostra disposizione per telefono o via e-mail se avete dei dubbi.
Troverete i dettagli di contatto dell'officina Diag-Engine nel footer del sito.
Recensioni dei clienti
Molti privati e meccanici hanno voluto dare la loro opinione sul ricondizionamento del blocco ABS.
- Il concessionario mi ha fatto pagare €1200 per sostituire il mio blocco ABS. Tramite Diag-Engine, l'ho ottenuto per soli 380 euro. Grazie!"
- Servizio molto reattivo e veloce. Solo 8 giorni tra l'invio e la restituzione da parte di colissimo dopo la riparazione.
- L'installazione del mio blocco ABS è stata fatta dalla mia officina! Spero che la riparazione sia duratura anche se è garantita a vita!
Usa la finestra di chat per sottoporci la tua domanda durante gli orari di apertura del negozio.
Ripariamo l'intero blocco abs dell'auto o della moto che i nostri clienti chiamano spesso con i seguenti termini: sensore di pressione - pompa abs - blocco idraulico - calcolatore abs - scatola abs - kit abs - gruppo idraulico - blocco abs esp. Si prega di notare che non vendiamo prodotti nuovi o di seconda mano!
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