0
- Er zijn geen items meer in uw wagen
- Verzending
- Totaal € 0,00
Winkelwagen
Doorgaan naar betalen
-
Auto's
-
-
AutomodelAutomodel
-
df
-
-
-
Marques
- ABS pomp revisie Alfa Romeo
- ABS pomp revisie Bentley
- ABS pomp revisie BMW
- ABS pomp revisie Bugatti
- ABS pomp revisie Buick
- ABS pomp revisie Cadillac
- ABS pomp revisie Chevrolet
- ABS pomp revisie Chrysler
- ABS pomp revisie Citroen
- ABS pomp revisie Cupra
- ABS pomp revisie Dacia
- ABS pomp revisie Daewoo
- ABS pomp revisie Daihatsu
- ABS pomp revisie Dodge
- Réparation bloc abs Alpine
- Réparation bloc abs Aston Martin
- Réparation bloc abs Audi
-
-
-
marques
- ABS pomp revisie DS
- ABS pomp revisie Ferrari
- ABS pomp revisie Fiat
- ABS pomp revisie Ford
- ABS pomp revisie Honda
- ABS pomp revisie Hummer
- ABS pomp revisie Hyundai
- ABS pomp revisie Infiniti
- ABS pomp revisie Isuzu
- ABS pomp revisie Iveco
- ABS pomp revisie Jaguar
- ABS pomp revisie Jeep
- ABS pomp revisie Kia
- ABS pomp revisie Koenigsegg
- ABS pomp revisie KTM AG
- ABS pomp revisie Lamborghini
-
-
-
marques
- ABS pomp revisie Lancia
- ABS pomp revisie Land Rover
- ABS pomp revisie Lexus
- ABS pomp revisie Lincoln
- ABS pomp revisie Lotus
- ABS pomp revisie Maserati
- ABS pomp revisie Maybach
- ABS pomp revisie Mazda
- ABS pomp revisie McLaren
- ABS pomp revisie Mercedes
- ABS pomp revisie MG
- ABS pomp revisie Mini
- ABS pomp revisie Mitsubishi
- ABS pomp revisie Nissan
- ABS pomp revisie Opel
- ABS pomp revisie Peugeot
-
-
-
marques
- ABS pomp revisie Pontiac
- ABS pomp revisie Porsche
- ABS pomp revisie Renault
- ABS pomp revisie Rolls-Royce
- ABS pomp revisie Rover
- ABS pomp revisie Saab
- ABS pomp revisie SEAT
- ABS pomp revisie Skoda
- ABS pomp revisie Smart
- ABS pomp revisie SsangYong
- ABS pomp revisie Subaru
- ABS pomp revisie Suzuki
- ABS pomp revisie Tesla
- ABS pomp revisie Toyota
- ABS pomp revisie Volkswagen
- ABS pomp revisie Volvo
-
-
-
marques
-
-
-
Motor
-
-
MotormodelMotormodel
-
test
-
-
-
marques
- ABS pomp revisie Aprilia
- ABS pomp revisie Benelli
- ABS pomp revisie Bmw moto
- ABS pomp revisie Can Am
- ABS pomp revisie Ducati
- ABS pomp revisie Energica
- ABS pomp revisie Gasgas
-
-
-
marques
- ABS pomp revisie Harley Davidson
- ABS pomp revisie Honda moto
- ABS pomp revisie Husqvarna
- ABS pomp revisie Indian
- ABS pomp revisie Kawasaki
- ABS pomp revisie Ktm
- ABS pomp revisie Mash
-
-
-
marques
- ABS pomp revisie Morini
- ABS pomp revisie Moto Guzzi
- ABS pomp revisie MV Agusta
- ABS pomp revisie Norton
- ABS pomp revisie Piaggio
- ABS pomp revisie Royal Enfield
- ABS pomp revisie Suzuki moto
-
-
-
marques
- ABS pomp revisie Sym
- ABS pomp revisie Triumph
- ABS pomp revisie Vespa
- ABS pomp revisie Victory
- ABS pomp revisie Yamaha
- ABS pomp revisie Zero
-
-
-
marques
-
-
ABS-pomp revisie BMW série 3 G20/G21/G28
Repareer uw ABS-pomp BMW série 3 G20/G21/G28 binnen 24–48 uur voor de vaste prijs van 396 euro. Wij repareren meer dan 99,9% van alle ABS-pompen en bieden levenslange garantie op onze reparaties. Neem gerust contact met ons op via WhatsApp +33626664155 of per e-mail als u vragen heeft!
€ 396,00
Inclusief belasting
Il n'y a pas encore d'avis.
Réparation ABS Diag-engine
ABS-pompreparatie voor BMW série 3 G20/G21/G28 – vaste prijs €396 / 24–48 uur
Hoe werkt de ABS-pompreparatie voor BMW
- ✅ Selecteer uw voertuigmodel, voeg het toe aan uw winkelwagen en rond uw bestelling af op onze beveiligde website.
- ✅ Print uw factuur en verpak uw originele ABS-pomp zorgvuldig.
- ✅ Stuur uw ABS-pomp samen met uw factuur naar ons op (verzendkosten zijn voor uw rekening).
- ✅ Na ontvangst repareren onze technici uw ABS-pomp binnen 24 tot 48 uur.
- ✅ Wij sturen uw gerepareerde ABS-pomp kosteloos naar u terug, klaar voor herinstallatie.
- ✅ Op al onze ABS-reparaties krijgt u levenslange garantie.
- ℹ️ Door uw ABS-pomp te laten repareren behoudt u het originele fabrieksonderdeel. Na montage is geen codering of herprogrammering nodig.
Repareerbare ABS-pomp defecten – BMW
- Remproblemen met een brandend ABS-waarschuwingslampje op het dashboard
- Het rempedaal voelt zacht aan, zakt weg of voelt juist hard aan bij het indrukken
- De remmen blijven onder druk staan na het loslaten van het pedaal
- Remproblemen zonder een brandend ABS-waarschuwingslampje
- Remvloeistof blijft onder druk staan in één of meer remklauwen
- Eén of meer wielen remmen onregelmatig of helemaal niet
- Eén of meer remklauwen kunnen niet worden ontlucht
- Eén of meer wielen blokkeren tijdens het remmen
- Trillingen zijn voelbaar tijdens het remmen
- Geen remdruk op één wiel
- Lekkage van remvloeistof
- 5DF0 5DF1 – Pompmotor
- Communicatie niet mogelijk
- 30 – Linker achterwielsensor
- 31 – Rechter achterwielsensor
- 32 – Rechter voorwielsensor
- 33 – Linker voorwielsensor
- 5DF5 C1DF5 P17FE – Interne elektronische fout
- P17FE – Onbekende fout
- 5E24 5E21 5E20 24096 C1EDD 24285 – Fout in remdrukdruksensor
Wat is het doel van het ABS-blok?
Waarom is het ABS-blok nuttig?
Sinds 2003 is het verplicht om op elke auto een ABS-blok te installeren. Het principe van het ABS-systeem wordt erkend als essentieel voor de verkeersveiligheid, omdat het simpelweg voorkomt dat de wielen blokkeren wanneer de bestuurder het rempedaal iets te hard intrapt.
Het ABS-systeem snel
Het ABS-blok maakt deel uit van het algemene ABS-systeem. Er zijn in de BMW 3 serie G20/G21/G28 ...
- De wielsnelheidssensoren: elk van de sensoren is geplaatst voor een draaiend tandwiel, dat een magnetisch veldvariatie genereert en een sinusoïdaal signaal induceert.
- Het ABS-blok: de technische details hieronder helpen om de doorslaggevende rol van dit accessoire te begrijpen.
- De magnetische doelen: zij produceren signalen die worden gelezen door de sensoren, die deze signalen naar de ABS-computer sturen.
Het ABS-blok
Verschillende elementen van het ABS-blok van de BMW 3 serie G20/G21/G28 autofabrikant moeten worden begrepen, waaronder:
De hydraulische motor
Dit is een orgaan dat een stroomsnelheid omzet in een draaisnelheid en een druk in een bedrijfskoppel. De draaisnelheid van de motor is evenredig met het debiet dat hem voedt.
De ECU
De ECU waarschuwt de bestuurder voor een technisch probleem door een specifiek lampje op het dashboard te laten branden.
De hydraulische unit
- De elektronische remkrachtverdeling, een aanvullende functie die door de ECU wordt beheerd.
- Drukaccumulatoren, dat zijn gasreservoirs onder druk die een variabel volume van een vloeistof onder druk kunnen vasthouden.
- Een hydraulische pomp waarvan de ontlading de oorzaak is van de trillingen die bij het pedaal worden gevoeld.
Het vervangen van het ABS-blok BMW 3 serie G20/G21/G28
Hoe herken je een falend ABS-blok.
Dit uit zich vaak als gevolg van: Het ABS-lampje brandt op uw dashboard of een ABS-sensor is defect.
Wat biedt Diag-Engine?
Diag-Engine is een bedrijf gevestigd in het departement Eure en is expert in het reviseren van het ABS-blok van het merk BMW 3-serie G20/G21/G28 e.a. Het is belangrijk op te merken dat Diag-Engine geen nieuwe ABS-blokken verkoopt.
Wat is de procedure?
De reconditionering van uw ABS-blok en de verzending zijn snel.
U moet de referentie van uw defecte ABS-blok noteren om de reparatie ervan te bestellen. Dan, je hoeft alleen maar om uw betaling het deel aanwezig in uw winkelwagen na het selecteren van het merk en model van de auto geconserveerd. Stuur ons tot slot zo snel mogelijk uw defecte ABS-blok.
Wij staan telefonisch of per e-mail tot uw beschikking als u twijfelt.
De contactgegevens van de Diag-Engine werkplaats vindt u in de footer van de website.
Klantenreviews
Veel particulieren en monteurs gaven graag hun mening over de revisie van hun ABS-blok.
- De dealer rekende me €1200 voor het vervangen van mijn ABS-blok. Via Diag-Engine kreeg ik hem voor slechts 380 euro. Geweldig bedankt!"
- Zeer ontvankelijke en snelle service. Slechts 8 dagen tussen de verzending en de terugzending door colissimo na de reparatie.
- De installatie van mijn ABS-blok werd gedaan door mijn garage! Ik hoop dat de reparatie duurzaam is, ook al is er levenslange garantie op!
Gebruik het chatvenster om uw vraag aan ons voor te leggen tijdens winkeltijden.
Wij repareren het gehele abs-blok van auto of motor dat onze klanten vaak noemen met de volgende termen: druksensor - abs pomp - hydraulisch blok - abs calculator - abs box - abs kit - hydraulische groep - abs blok esp. Wij verkopen geen nieuwe of tweedehands producten!
Repareer uw ABS-pomp BMW série 3 G20/G21/G28 binnen 24–48 uur voor de vaste prijs van 396 euro. Wij repareren meer dan 99,9% van alle ABS-pompen en bieden levenslange garantie op onze reparaties. Neem gerust contact met ons op via WhatsApp +33626664155 of per e-mail als u vragen heeft!