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Servizio di riparazione per la vostra centralina ABS ESP.
Inviate l'ordine dal sito scegliendo il vostro modello, stampate la fattura e inviateci la vostra centralina ABS originale includendo la fattura nel pacco. L'invio è a vostre spese.
Procederemo alla gestione della riparazione della vostra centralina ABS entro 48 ore dalla ricezione.
Tutte le riparazioni sono garantite a vita.
I difetti riparabili sono inclusi nella lista qui sotto :
- Frenata mancante su una delle ruote.
- Freno bloccato.
- Perdita di liquido dei freni
- Pedale del freno morbido.
- C146C C146D Guasto al motore della pompa
- C1246 Sensore pressione freno difettoso
- C0279 C1361 C0279 Relè interno dell'elettrovalvola Failure
- C1073 C2116 circuito motore pompa
- C121D C121E Sensore pressione freno difettoso
- C1251 relè motore pompa
- C1223 relè motore pompa
- 55 relè motore pompa
- 56 relè motore pompa
È stata l'azienda tedesca Bosch a sviluppare il primo sistema ABS elettronico alla fine degli anni Settanta. La funzione del blocco ABS in un'auto è quella di impedire il bloccaggio delle ruote durante le frenate di emergenza.
Prima di spiegare il blocco ABS, è importante comprendere l'intero sistema ABS. Toyota Allion distingue ...
In un blocco ABS del costruttore del veicolo Toyota Allion, si distinguono tra gli altri:
Ecco alcuni degli elementi che lo costituiscono:
Il distributore elettronico dei freni, che ha un ruolo aggiuntivo gestito dalla centralina.Accumulatori di pressione, che sono serbatoi di gas pressurizzati che possono contenere un volume variabile di un fluido pressurizzato.Valvole solenoidi, che eliminano la necessità di un compensatore di frenata.Trasferisce l'energia idraulica in energia meccanica.
Riceve informazioni da ciascuno dei sensori delle ruote.
La maggior parte delle volte si tratta di uno dei due motivi:
il veicolo è instabile su strade ghiacciate o un sensore ABS è fuori uso.
Diag-Engine è un'azienda situata nel dipartimento dell'Eure e specializzata nel ricondizionamento del blocco ABS del marchio Toyota Allion e altri. Va notato che Diag-Engine non vende blocchi ABS nuovi.
Il metodo di funzionamento è relativamente semplice: si sceglie la marca dell'auto, poi il modello e infine il nome del produttore del blocco ABS corrispondente. Tutto ciò che dovete fare è pagare questo ordine e inviarci il vostro blocco ABS rotto.
Dal momento in cui riceveremo il vostro blocco ABS, basterà attendere qualche giorno per riceverlo riparato.
Troverete l'indirizzo dell'officina Diag-Engine in fondo al sito.
Non esitate a contattarci, uno specialista vi aiuterà.
Chiamate un'azienda francese nota per il suo know-how.