0
- Er zijn geen items meer in uw wagen
- Verzending
- Totaal € 0,00
Winkelwagen
Doorgaan naar betalen
-
Auto's
-
-
Modèle voiture A - ZModèle voiture A - Z
-
df
-
-
-
Marques
- ABS pomp revisie Alfa Romeo
- ABS pomp revisie Alpine
- ABS pomp revisie Aston Martin
- ABS pomp revisie Audi
- ABS pomp revisie Bentley
- ABS pomp revisie BMW
- ABS pomp revisie Bugatti
- ABS pomp revisie Buick
- ABS pomp revisie Cadillac
- ABS pomp revisie Chevrolet
- ABS pomp revisie Chrysler
- ABS pomp revisie Citroen
- ABS pomp revisie Cupra
- ABS pomp revisie Dacia
- ABS pomp revisie Daewoo
- ABS pomp revisie Daihatsu
- ABS pomp revisie Dodge
-
-
-
marques
- ABS pomp revisie DS
- ABS pomp revisie Ferrari
- ABS pomp revisie Fiat
- ABS pomp revisie Ford
- ABS pomp revisie Honda
- ABS pomp revisie Hummer
- ABS pomp revisie Hyundai
- ABS pomp revisie Infiniti
- ABS pomp revisie Isuzu
- ABS pomp revisie Iveco
- ABS pomp revisie Jaguar
- ABS pomp revisie Jeep
- ABS pomp revisie Kia
- ABS pomp revisie Koenigsegg
- ABS pomp revisie KTM AG
- ABS pomp revisie Lamborghini
-
-
-
marques
- ABS pomp revisie Lancia
- ABS pomp revisie Land Rover
- ABS pomp revisie Lexus
- ABS pomp revisie Lincoln
- ABS pomp revisie Lotus
- ABS pomp revisie Maserati
- ABS pomp revisie Maybach
- ABS pomp revisie Mazda
- ABS pomp revisie McLaren
- ABS pomp revisie Mercedes
- ABS pomp revisie MG
- ABS pomp revisie Mini
- ABS pomp revisie Mitsubishi
- ABS pomp revisie Nissan
- ABS pomp revisie Opel
- ABS pomp revisie Peugeot
-
-
-
marques
- ABS pomp revisie Pontiac
- ABS pomp revisie Porsche
- ABS pomp revisie Renault
- ABS pomp revisie Rolls-Royce
- ABS pomp revisie Rover
- ABS pomp revisie Saab
- ABS pomp revisie SEAT
- ABS pomp revisie Skoda
- ABS pomp revisie Smart
- ABS pomp revisie SsangYong
- ABS pomp revisie Subaru
- ABS pomp revisie Suzuki
- ABS pomp revisie Tesla
- ABS pomp revisie Toyota
- ABS pomp revisie Volkswagen
- ABS pomp revisie Volvo
-
-
-
marques
-
-
-
Moto
-
-
Modèle MOTOModèle MOTO A - Z
-
test
-
-
-
marques
- ABS pomp revisie Aprilia
- ABS pomp revisie Benelli
- ABS pomp revisie Bmw moto
- ABS pomp revisie Can Am
- ABS pomp revisie Ducati
- ABS pomp revisie Energica
- ABS pomp revisie Gasgas
-
-
-
marques
- ABS pomp revisie Harley Davidson
- ABS pomp revisie Honda moto
- ABS pomp revisie Husqvarna
- ABS pomp revisie Indian
- ABS pomp revisie Kawasaki
- ABS pomp revisie Ktm
- ABS pomp revisie Mash
-
-
-
marques
- ABS pomp revisie Morini
- ABS pomp revisie Moto Guzzi
- ABS pomp revisie MV Agusta
- ABS pomp revisie Norton
- ABS pomp revisie Piaggio
- ABS pomp revisie Royal Enfield
- ABS pomp revisie Suzuki moto
-
-
-
marques
- ABS pomp revisie Sym
- ABS pomp revisie Triumph
- ABS pomp revisie Vespa
- ABS pomp revisie Victory
- ABS pomp revisie Yamaha
- ABS pomp revisie Zero
-
-
-
marques
-
-
BMW série 6 F06/F12/F13 - ABS pomp revisie
Repare seu modulo ABS BMW série 6 F06/F12/F13 em 24/48 horas ao preço de 396 Euros. Nosso serviço tem garantia de devolução do dinheiro com garantia vitalícia. Reparamos 99,9% dos modulo ABS. Contacte-nos para mais informações!
€ 396,00
Inclusief belasting
Il n'y a pas encore d'avis.
Reparatieservice voor ABS pomp BMW éclaté
Procedure:
Wij bieden een reparatieservice voor uw ABS pomp
Plaats een bestelling op de website door uw model te selecteren, print uw factuur en stuur ons uw originele ABS-pomp goed beschermd door de factuur bij te voegen in het pakket, verzending is voor uw rekening.
We verwerken ABS-pompreparaties binnen 48 uur na ontvangst.
Alle reparaties zijn levenslang gegarandeerd.
Herstelbare defecten hieronder vermeld:
Fouten:
- Geen remdruk op één wiel
- Remmen blijven onder druk staan
- Remvloeistoflekkage
- Zacht rempedaal
- Foutcodes 30, , 32 of 33 van de wielsensoren.
- Fout 88 - Pompfout van vooraf laden (58).
- Fout 81 - Sensoronderbreking van druk (51).
- 24096 Druksensor 1 Werking onjuist .
- 24100 Druksensor 1/1 2 Onjuiste werking.
- DTC 5DF5 Interne fout (Gutmann /Hella-code 24053).
- 5D91 Defecte druksensor (23962 ).
- DTC C1DF5 Interne schijffout .
- DTC P17FE Onbekende fout.< /span>
- DTC 5DF0 - Voedingsspanning van pompmotor (Gutmann/Hella code 24048).
- DTC 5DF1 - Voedingsspanning van pompmotor (24049).
- DTC 5DF5 - Interne storing van schakelbord (24053).
- DTC 5DCA - Druksensor defect (24010).
- DTC 5DBA - Druksensor defect (23994).
- DTC 5E20 - Druksensor 1 - elektrische storing.
- DTC 5E24 - Druksensor 1 - elektrische storing.
- DTC 5DAA - Druksensor defect (23978).
- DTC 5D9A - Druksensor defect (23962).
Wat is een ABS-blok
Antiblokkeersysteem en autobeheersing
Voor de goede orde: antiblokkeersysteem werd in de jaren 1920 voor het eerst ontwikkeld voor vliegtuigen om slippen bij de landing te voorkomen. Het antiblokkeersysteem is een noodremsysteem dat helpt om de auto onder controle te houden door te voorkomen dat de wielen blokkeren.
Focus op het ABS-systeem
Voordat we het ABS-blok in detail uitleggen, is het belangrijk om het ABS-systeem als geheel te begrijpen. Voor de BMW 6-serie F06/F12/F13 merken we op ...
- De wielsnelheidssensoren: er zijn 2 typen, de actieve sensoren die met een kabel op de ABS-computer zijn aangesloten en de inductieve sensoren.
- Het ABS-blok: uit welke elementen bestaat het? Dit is wat we zullen ontdekken...
- De magnetische doelen: zij wijzigen het uitgangssignaal, dat de vorm heeft van een blokgolfsignaal met variabele frequentie.
Het ABS-blok
Laten we eens kijken naar enkele onderdelen van het ABS-blok van de BMW 6-serie F06/F12/F13:
De hydraulische motor
De motor gebruikt de oliestroom die door een hydraulische pomp in het hydraulische circuit wordt geperst en zet deze door een draaiende beweging om in de aandrijving van een ander apparaat, zoals het differentieel of een andere pomp, enz.
De ECU
De ECU informeert de bestuurder over een technisch probleem door middel van een lampje op het dashboard.
De hydraulische unit
- Solenoïde kleppen die een remcompensator overbodig maken.
- De elektronische remverdeler, die een aanvullende rol heeft die door de ECU wordt beheerd.
- Een hydraulische pomp die het rempedaal blokkeert zodat het niet wegzakt.
Hoe repareert u het ABS-blok van de BMW 6-serie F06/F12/F13.
Hoe herkent u een storing in het ABS-blok.
De redenen zijn talrijk en de redenen die het meest voorkomen zijn: De wielen blokkeren als gevolg van plotseling remmen of de remdrukregeling werkt niet normaal.
Wat zijn de diensten van Diag-Engine?
Diag-Engine is een Frans bedrijf dat zich ruimschoots heeft bewezen als het gaat om zijn expertise op autogebied. Het is belangrijk te begrijpen dat Diag-Engine geen nieuwe ABS-blokken verkoopt.
Wat is de procedure?
48 uur is alles wat nodig is om uw ABS-blok weer werkend te krijgen en naar uw huis te sturen.
De manier waarop het werkt is eenvoudig. U selecteert het merk van uw auto, vervolgens het model en vervolgens de naam van de fabrikant van het ABS-blok dat ermee overeenkomt. Dan hoef je alleen deze bestelling te betalen en je kapotte ABS blok naar Diag-Engine te sturen.
Het adres waar je het naar ons toe moet sturen is zichtbaar in de footer.
Met mail of per tel, laat ons je vragen weten.
Enkele klantbeoordelingen
Lees de authentieke klantbeoordelingen voor hun ABS blok reconditionering.
- Het ABS-blok is nu weer gemonteerd en de remmen werken weer op volle kracht!
- Ik stuurde mijn ABS-blok naar Diag-Engine en alle follow-up en service was top, van het contact met hen tot de reparatie en de vertraging tot de levering.
Wij repareren het hele abs blok auto of motor die onze klanten vaak noemen met de volgende termen: druksensor - abs pomp - hydraulisch blok - abs calculator - abs box - abs kit - hydraulische groep - abs blok esp. Wij verkopen geen nieuwe of tweedehands producten!
Repare seu modulo ABS BMW série 6 F06/F12/F13 em 24/48 horas ao preço de 396 Euros. Nosso serviço tem garantia de devolução do dinheiro com garantia vitalícia. Reparamos 99,9% dos modulo ABS. Contacte-nos para mais informações!