• Illustratieve foto
BMW M6 E63/E64 - Reparatie van abs-blok
  • BMW M6 E63/E64 - Reparatie van abs-blok
  • BMW M6 E63/E64 - Reparatie van abs-blok

BMW M6 E63/E64 - ABS pomp revisie

Repareer uw ABS Pomp BMW M6 E63/E64 binnen 24/48 uur. Onze service is geld-terug-garantie met een levenslange garantie. Wij repareren de 99,9% van ABS pomp. Neem contact met ons op voor meer informatie!
€ 396,00
Inclusief belasting
Aantal

Reparatieservice voor ABS pomp BMW éclaté


Procedure:

red-cross-1.png Wij bieden een reparatieservice voor uw ABS pomp

red-cross-1.png Plaats een bestelling op de website door uw model te selecteren, print uw factuur en stuur ons uw originele ABS-pomp goed beschermd door de factuur bij te voegen in het pakket, verzending is voor uw rekening.

red-cross-1.png We verwerken ABS-pompreparaties binnen 48 uur na ontvangst.

red-cross-1.png Alle reparaties zijn levenslang gegarandeerd.

red-cross-1.png Herstelbare defecten hieronder vermeld:

fondw2-nl.jpg


Fouten:

red-cross-1.png - Geen remdruk op één wiel

red-cross-1.png - Remmen blijven onder druk staan

red-cross-1.png - Remvloeistoflekkage

red-cross-1.png - Zacht rempedaal

red-cross-1.png - Foutcodes 30, , 32 of 33 van de wielsensoren.

red-cross-1.png - Fout 88 - Pompfout van vooraf laden (58).

red-cross-1.png - Fout 81 - Sensoronderbreking van druk (51).

red-cross-1.png - 24096 Druksensor 1 Werking onjuist .

red-cross-1.png - 24100 Druksensor 1/1 2 Onjuiste werking.

red-cross-1.png - DTC 5DF5 Interne fout (Gutmann /Hella-code 24053).

red-cross-1.png - 5D91 Defecte druksensor (23962 ).

red-cross-1.png - DTC C1DF5 Interne schijffout .

red-cross-1.png - DTC P17FE Onbekende fout.< /span>

red-cross-1.png - DTC 5DF0 - Voedingsspanning van pompmotor (Gutmann/Hella code 24048).

red-cross-1.png - DTC 5DF1 - Voedingsspanning van pompmotor (24049).

red-cross-1.png - DTC 5DF5 - Interne storing van schakelbord (24053).

red-cross-1.png - DTC 5DCA - Druksensor defect (24010).

red-cross-1.png - DTC 5DBA - Druksensor defect (23994).

red-cross-1.png - DTC 5E20 - Druksensor 1 - elektrische storing.

red-cross-1.png - DTC 5E24 - Druksensor 1 - elektrische storing.

red-cross-1.png - DTC 5DAA - Druksensor defect (23978).

red-cross-1.png - DTC 5D9A - Druksensor defect (23962).

contactbas-nl.jpg

330 Items

Datasheet

Merk
BMW
Model
M6 E63/E64

Specifieke referenties

Focus op het ABS-blok


Waarom is het ABS-blok essentieel?


Sinds 1 januari 2003 moet elke auto volgens de verkeersregels een ABS-blok hebben. Het antiblokkeerremsysteem, of ABS, is een noodremsysteem dat helpt de auto onder controle te houden door te voorkomen dat de wielen blokkeren.


Een waardevolle assistent: het ABS-systeem


Het ABS-blok is een onderdeel van het algemene ABS-systeem. Een onderscheid wordt gemaakt voor de autofabrikant BMW M6 E63/E64 ...


  • Het ABS-blok: de volgende informatie helpt om de beslissende rol van dit onderdeel te begrijpen.
  • De wielsnelheidssensoren: elke sensor is geplaatst voor een tandwiel, dat een sinusoïdaal signaal opwekt waarvan de kwaliteit afhangt van de draaisnelheid van de wielen.
  • De magnetische doelen: deze genereren signalen die worden gelezen door de sensoren, die deze signalen doorgeven aan de ABS-computer.

De ABS-eenheid


De ABS-eenheid in de BMW M6 E63/E64 bestaat met name uit de volgende onderdelen:


De hydraulische eenheid

Veel onderdelen vormen de...


  • Een hydraulische pomp waarvan de afvoer de oorzaak is van de pulsaties die onder de voet worden gevoeld.
  • Solenoïde kleppen die een remcompensator overbodig maken.
  • De elektronische remkrachtverdeling, een extra functie die door de ECU wordt beheerd.

De motor die een hydraulische pomp aandrijft

De motor gebruikt de oliestroom die door een hydraulische pomp in het hydraulische circuit wordt geduwd en zet deze door een draaiende beweging om in de aandrijving van een ander apparaat, zoals het differentieel of de ventilator, enz.


De ECU

Elke keer dat een wiel blokkeert, stuurt deze de magneetkleppen en de hydraulische pomp aan.


De BMW M6 E63/E64 ABS-blok vervangen


Hoe herken je een falend ABS-blok


Het is vaak een van de volgende twee redenen: het ABS-waarschuwingslampje brandt op je dashboard of de remdrukregeling werkt niet goed.


Wat biedt Diag-Engine.fr?


Diag-Engine is een bedrijf dat gevestigd is in de regio Eure in Frankrijk en expert is in de reparatie van het ABS-blok voor de BMW M6 E63/E64 en andere merken. U kunt bij Diag-Engine geen nieuwe ABS-blokken kopen.


Wat is de te volgen procedure?


U moet de referentie van uw defecte ABS-blok weten om opdracht te geven tot reparatie. Dan hoeft u alleen maar het onderdeel in uw winkelwagen te betalen nadat u het merk en model van uw auto heeft gekozen. Stuur ons dus direct daarna uw defecte ABS blok.


De reparatie van uw ABS blok en de verzending is snel.


Maak u geen zorgen, als u niet zeker bent over de keuze van het ABS blok, vraag het ons dan zodat wij het u kunnen vertellen.


Het adres van de Diag-Engine werkplaats vindt u onderaan de pagina.


Klantenreviews


Veel particulieren en professionals hebben hun mening willen geven voor de reparatie van hun ABS-blok.
  • Bedankt voor de snelle en efficiënte service. De fout is verdwenen. De CT heeft gevalideerd.
  • Ik laat meestal geen commentaar achter als ik op internet koop, maar daar ben ik heel gretig om dat te doen Ik ben blij voor mijn ABS blok BMW M6 E63/E64: 5 sterren dank u!.
  • De dealer maakte me een offerte van 1300 € om mijn ABS blok te vervangen. Met Diag-Engine kostte het me 400 €. Dank u!"

Bellen met een Frans bedrijf dat bekend staat om zijn knowhow.


Wij repareren het hele abs-blok van een auto of motor, dat onze klanten vaak noemen met de volgende termen: druksensor - abs pomp - hydraulisch blok - abs calculator - abs box - abs kit - hydraulische groep - abs blok esp. Wij verkopen geen nieuwe of tweedehands producten!