BMW M8 - Reparatie van abs blok
  • BMW M8 - Reparatie van abs blok
  • BMW M8 - Reparatie van abs blok

BMW M8 - ABS pomp revisie

Repare seu modulo ABS BMW M8 em 24/48 horas ao preço de 396 Euros. Nosso serviço tem garantia de devolução do dinheiro com garantia vitalícia. Reparamos 99,9% dos modulo ABS. Contacte-nos para mais informações!
€ 396,00 Inclusief belasting
Il n'y a pas encore d'avis.
Aantal

Reparatieservice voor ABS pomp BMW parent

Procedure:

red-cross-1.png Wij bieden een reparatieservice voor uw ABS pomp

red-cross-1.png Plaats een bestelling op de website door uw model te selecteren, print uw factuur en stuur ons uw originele ABS-pomp goed beschermd door de factuur bij te voegen in het pakket, verzending is voor uw rekening.

red-cross-1.png We verwerken ABS-pompreparaties binnen 48 uur na ontvangst.

red-cross-1.png Alle reparaties zijn levenslang gegarandeerd.

red-cross-1.png Herstelbare defecten hieronder vermeld:

fondw2-nl.jpg

Fouten:

red-cross-1.png - Geen remdruk op één wiel

red-cross-1.png - Remmen blijven onder druk staan

red-cross-1.png - Remvloeistoflekkage

red-cross-1.png - Zacht rempedaal

red-cross-1.png - Foutcodes 30, , 32 of 33 van de wielsensoren.

red-cross-1.png - Fout 88 - Pompfout van vooraf laden (58).

red-cross-1.png - Fout 81 - Sensoronderbreking van druk (51).

red-cross-1.png - 24096 Druksensor 1 Werking onjuist .

red-cross-1.png - 24100 Druksensor 1/1 2 Onjuiste werking.

red-cross-1.png - DTC 5DF5 Interne fout (Gutmann /Hella-code 24053).

red-cross-1.png - 5D91 Defecte druksensor (23962 ).

red-cross-1.png - DTC C1DF5 Interne schijffout .

red-cross-1.png - DTC P17FE Onbekende fout.< /span>

red-cross-1.png - DTC 5DF0 - Voedingsspanning van pompmotor (Gutmann/Hella code 24048).

red-cross-1.png - DTC 5DF1 - Voedingsspanning van pompmotor (24049).

red-cross-1.png - DTC 5DF5 - Interne storing van schakelbord (24053).

red-cross-1.png - DTC 5DCA - Druksensor defect (24010).

red-cross-1.png - DTC 5DBA - Druksensor defect (23994).

red-cross-1.png - DTC 5E20 - Druksensor 1 - elektrische storing.

red-cross-1.png - DTC 5E24 - Druksensor 1 - elektrische storing.

red-cross-1.png - DTC 5DAA - Druksensor defect (23978).

red-cross-1.png - DTC 5D9A - Druksensor defect (23962).

contactbas-nl.jpg

Diag-Engine
330 Items

Datasheet

Merk
BMW
Model
M8

Specifieke referenties

Principe van het ABS-blok


Het ABS-blok, wat is dat?


Het is niet altijd bekend, maar het antiblokkeerremsysteem werd voor het eerst ontwikkeld voor vliegtuigen in de jaren 1920: het was nodig om slippen bij de landing te voorkomen. Het principe van het ABS-systeem is inmiddels bij iedereen bekend: het voorkomt dat de wielen blokkeren als de bestuurder iets te hard op de rem trapt.


Het ABS-systeem snel


Het ABS-blok maakt deel uit van het totale ABS-systeem. Zo ontdekken we voor de BMW M8 auto ...


  • De wielsnelheidssensoren: elk van de sensoren is geplaatst voor een draaiend tandwiel, dat een magnetisch veldvariatie genereert en een sinusoïdaal signaal induceert.
  • De magnetische doelen: deze zijn, afhankelijk van de automodellen, direct geïntegreerd in de wiellagers.
  • Het ABS-blok: hoe is het samengesteld? Dit is wat we zullen ontdekken...

Het ABS-blok


Laten we eens kijken naar de gedeeltelijke samenstelling van het ABS-blok van de BMW M8 ...


De hydraulische unit

Verschillende elementen maken er deel van uit:


  • De elektronische remverdeler, die een extra rol heeft die wordt beheerd door de ECU.
  • Solenoïdekleppen waarvan elk wiel een inlaat- en een uitlaatmagneetklep heeft.
  • Drukaccumulatoren zijn tanks met gas onder druk die worden gebruikt om gedurende vrij korte tijd een groot debiet te leveren.

De elektronische regeleenheid

Deze ontvangt informatie van elk van de wielsensoren.


De motor die een hydraulische pomp aandrijft

Dit is een orgaan dat een debiet omzet in een rotatiesnelheid en een druk in een bedrijfskoppel. De snelheid van de motor is evenredig met de stroom die hem voedt.


De BMW M8 ABS blok reparatie


Wat zijn de symptomen van een ABS blok dat niet in orde is?


Het is vaak een van de twee redenen... De wielen blokkeren tijdens hard remmen of een ABS-sensor is buiten werking.


Wat biedt Diag-Engine?


Diag-Engine is een bedrijf dat bekend staat om zijn expertise in onder andere BMW M8 ABS-blokken. Daarom vindt u bij Diag-Engine geen nieuwe ABS-blokken.


Wat is de procedure?


U moet het onderdeelnummer van uw defecte ABS-blok opzoeken om de reparatie ervan aan te vragen. Vervolgens hoeft u alleen nog maar het onderdeel in uw mandje te betalen nadat u het merk en model van uw auto heeft geselecteerd. Stuur ons tot slot direct daarna uw defecte ABS-blok.


Vanaf het moment dat wij uw ABS-blok ontvangen, zijn enkele dagen voldoende om het gerepareerd te ontvangen.


Geen zorgen, als u niet zeker bent over de keuze van het ABS-blok, vraag het ons dan zodat wij het u kunnen meedelen.


Het adres waarnaar u het kunt sturen, staat vermeld in de footer van de site.


Enkele opmerkingen van klanten


Enkele particulieren en professionals wilden graag getuigen over de vervanging van hun ABS-blok.
  • Ik ben niet gewend om een recensie achter te laten na een aankoop, maar hier doe ik dat heel graag omdat ik zo blij ben met mijn BMW M8 ABS-blok: 5 sterren bedankt!!
  • Bedankt voor jullie snelle en efficiënte service. het ABS-waarschuwingslampje is verdwenen. De CT zou gunstig kunnen zijn.
  • Het Abs-blok is nu weer gemonteerd en het remmen is weer volledig gelukt!"

Wist je dat? Betaling in termijnen en gratis is mogelijk.


Wij repareren het gehele abs blok auto of motor die onze klanten vaak noemen met de volgende termen: druksensor - abs pomp - hydraulisch blok - abs ECU - abs box - abs kit - hydraulische groep - abs blok esp. Wij verkopen geen nieuwe of tweedehands producten!