Fiat 500 - ABS pomp revisie

Principe van het ABS-blok

Het ABS-blok en de verkeersveiligheid

Voor de goede orde: het ABS-systeem werd in de jaren twintig van de vorige eeuw voor het eerst ontwikkeld voor vliegtuigen: het was nodig om slippen bij de landing te voorkomen. Het doel van het ABS-blok van een voertuig is te voorkomen dat de wielen blokkeren tijdens een noodstop.

Een waardevolle assistent: het ABS-systeem

Het ABS-blok is een accessoire van het algemene ABS-systeem. Er zijn in de Fiat 500 ...

• De wielsnelheidssensoren: er zijn 2 types, de actieve sensoren die werken via elektronica, die worden gevoed door een spanning die wordt ingesteld door de ABS ECU en de inductieve sensoren.
• Het ABS-blok: meer details hieronder.
• De magnetische doelen: ze worden voorgesteld als een reeks noord- en zuidpolen. Door de polen af te wisselen, varieert het uitgangssignaal.

Het ABS-blok

Het ABS-blok van het model Fiat 500 bestaat onder meer uit de volgende onderdelen:

De hydraulische unit

Hier volgen enkele onderdelen waaruit het bestaat:

• Een hydraulische pomp, waarvan de werking de in de accumulator opgeslagen vloeistof naar de hoofdcilinder beweegt, waardoor het intrappen van het pedaal wordt voorkomen.
• Drukaccumulatoren, die niets anders zijn dan gastanks onder druk die een variabel volume vloeistof onder druk kunnen bevatten.
• Solenoïde kleppen met ABS-regeling op de achterwielen.

De hydraulische motor

Dit is een onderdeel dat een debiet omzet in een rotatiesnelheid en een druk in een bedrijfskoppel. De draaisnelheid van de motor is evenredig met de stroomsnelheid die hem voedt.

De ECU

De ECU verzamelt informatie die afkomstig is van elk van de wielsensoren.

De Fiat 500 ABS blok vervangen

Hoe herken je een defect ABS blok?

Het is vaak een van de twee redenen: de auto mist stabiliteit in natte rijomstandigheden of een ABS-sensor is defect.

Wat biedt Diag-Engine.nl?

Diag-Engine is een bedrijf dat bekend staat om zijn expertise in Fiat 500 en andere auto-onderdelen. Het is belangrijk te weten dat Diag-Engine geen nieuwe ABS-blokken verkoopt.

Hoe werkt het?

Zodra wij uw onderdeel ontvangen, zorgen wij voor de revisie ervan en sturen wij het u 2 dagen later terug.

De manier waarop het werkt is uiterst eenvoudig. U selecteert het merk van uw auto, dan het model en vervolgens de naam van de fabrikant van het ABS-blok, die erop moet staan. U hoeft alleen nog maar over te gaan tot aankoop en ons uw problematische ABS-blok toe te sturen.

Neem gerust contact met ons op, een technicus zal u helpen.

Het adres waarnaar u het moet sturen, staat in de voettekst van de site.

Klantenreviews

Diag-Engine.nl is verheugd over de vele reviews van particulieren en monteurs die blij zijn met hun ABS blok.

• De garagist gaf me een offerte van €1100 om mijn ABS blok te vervangen. Via Diag-Engine kostte het me slechts 400 euro. Geweldig bedankt!"
• Zeer ontvankelijke en snelle service. Slechts 8 dagen tussen verzenden en terugbrengen colissimo na reparatie.
• Dank u voor uw snelle en efficiënte service. De storing is verdwenen. De technische controle zou gunstig kunnen zijn.

Gebruik het chatvenster om ons over uw probleem te vertellen tijdens de openingstijden van de winkel.

Wij repareren het hele abs blok auto of motor dat onze klanten vaak noemen met de volgende termen: druksensor - abs pomp - hydraulisch blok - abs calculator - abs box - abs kit - hydraulische groep - abs blok esp. Wij verkopen geen nieuwe of tweedehands producten!