Mercedes GL-Klasse X164 - Reparatie van abs-blok
  • Mercedes GL-Klasse X164 - Reparatie van abs-blok

ABS-pomp revisie Mercedes GL-Classe X164

Repareer uw ABS-pomp Mercedes GL-Classe X164 binnen 24–48 uur voor de vaste prijs van 396 euro. Wij repareren meer dan 99,9% van alle ABS-pompen en bieden levenslange garantie op onze reparaties. Neem gerust contact met ons op via WhatsApp +33626664155 of per e-mail als u vragen heeft!
€ 396,00 Inclusief belasting
Il n'y a pas encore d'avis.
Aantal

Réparation ABS Diag-engine

Reparatieprocedure abs pomp revisie

ABS-pompreparatie voor Mercedes GL-Classe X164 – vaste prijs €396 / 24–48 uur

Hoe werkt de ABS-pompreparatie voor Mercedes

  • ✅ Selecteer uw voertuigmodel, voeg het toe aan uw winkelwagen en rond uw bestelling af op onze beveiligde website.
  • ✅ Print uw factuur en verpak uw originele ABS-pomp zorgvuldig.
  • ✅ Stuur uw ABS-pomp samen met uw factuur naar ons op (verzendkosten zijn voor uw rekening).
  • ✅ Na ontvangst repareren onze technici uw ABS-pomp binnen 24 tot 48 uur.
  • ✅ Wij sturen uw gerepareerde ABS-pomp kosteloos naar u terug, klaar voor herinstallatie.
  • ✅ Op al onze ABS-reparaties krijgt u levenslange garantie.
  • ℹ️ Door uw ABS-pomp te laten repareren behoudt u het originele fabrieksonderdeel. Na montage is geen codering of herprogrammering nodig.
ABS-pomp gerepareerd met levenslange garantie

Repareerbare ABS-pomp defecten – Mercedes

  • Remproblemen met een brandend ABS-waarschuwingslampje op het dashboard
  • Het rempedaal voelt zacht aan, zakt weg of voelt juist hard aan bij het indrukken
  • De remmen blijven onder druk staan na het loslaten van het pedaal
  • Remproblemen zonder een brandend ABS-waarschuwingslampje
  • Remvloeistof blijft onder druk staan in één of meer remklauwen
  • Eén of meer wielen remmen onregelmatig of helemaal niet
  • Eén of meer remklauwen kunnen niet worden ontlucht
  • Eén of meer wielen blokkeren tijdens het remmen
  • Trillingen zijn voelbaar tijdens het remmen
  • Geen remdruk op één wiel
  • Lekkage van remvloeistof
  • C1401 43C0 – Fout in pompmotor
  • C2498 – Controleer de bedrijfstijd van component A7/3 (SBC-hydraulische eenheid)
  • C249F – Elektrohydraulisch remsysteem (EHB): som van de inschakelfactoren te hoog
  • C2131 – Defecte accumulator
  • C233D – Hydraulische fout: A7/3y10 inlaatregelventiel links achter
  • C23BD – Hydraulische fout: A7/3y12 inlaatregelventiel rechts achter
  • C25D4 – Hydraulische fout: druktoevoer ontbreekt of is onvoldoende
  • C22BD – Hydraulische fout: inlaatregelventiel rechts voor
  • C223D – Hydraulische fout: inlaatregelventiel links voor
  • C235C – Controleer component A7/3 (SBC-hydraulische eenheid)
  • C26F5 – Regelapparaat: interne fout
  • C26FB – Drukopbouw niet plausibel
  • C235A – Gelieve component A7/3 (SBC-hydraulische eenheid) te controleren
  • C235E – Controleer component A7/3 (SBC-hydraulische eenheid)
  • C2359 – Controleer component A7/3 (SBC-hydraulische eenheid)
Het repareren van de ABS-pomp van uw auto ABS-pompreparatie voor uw auto met volledig vertrouwen.
Diag-Engine
330 Items

Datasheet

Merk
Mercedes
Model
GL-Classe X164

Specifieke referenties

Hoe werkt een ABS-blok?


ABS-blok en autobeheersing


Het is niet altijd bekend, maar antiblokkeerremmen bestaan al sinds 1920 in de luchtvaartindustrie om te voorkomen dat vliegtuigen slippen bij de landing. Het ABS-blok regelt de mate van vertraging van elk wiel door het niveau van de uitgeoefende druk aan te passen. Te veel druk kan er namelijk toe leiden dat de wielen blokkeren.


Het ABS-systeem om de auto onder controle te houden


Voordat we het ABS-blok uitleggen, is het belangrijk om het ABS-systeem in zijn geheel te begrijpen. In de Mercedes GL-Klasse X164 wordt een onderscheid gemaakt ...


  • Het ABS-blok: hieronder meer details.
  • De magnetische doelen: deze produceren signalen die worden gelezen door de sensoren, die deze signalen naar de ABS-computer sturen.
  • De wielsnelheidssensoren: elk van de sensoren is geplaatst voor een tandwiel, dat een sinusoïdaal signaal opwekt waarvan de kwaliteit afhangt van de snelheid van de wielen.

Het ABS-blok


Het ABS-blok van autofabrikant Mercedes GL-Klasse X164 bestaat onder meer uit de volgende onderdelen...


De ECU

Zodra een wiel dreigt te blokkeren, stuurt deze de magneetkleppen en de hydraulische pomp aan.


De hydraulische motor

Dit is een orgaan dat een stroomsnelheid omzet in een draaisnelheid en de druk in een bedrijfskoppel. De draaisnelheid van de motor is evenredig met het debiet dat hem voedt.


De hydraulische aandrijfeenheid

Veel onderdelen maken er deel van uit, waaronder...


  • Solenoïde kleppen die een remcompensator overbodig maken.
  • Een hydraulische pomp waarvan de afvoer de onder de voeten voelbare trillingen veroorzaakt.
  • Elektronische remkrachtverdeling, wat een extra functie is die door de ECU wordt beheerd.

Hoe vervangt u Mercedes GL-Klasse X164 ABS blok?


Hoe herkent u een ABS blok dat defect is.


Dit manifesteert zich vaak als gevolg van : De auto mist stabiliteit in natte rijomstandigheden, een ABS-sensor is defect.


Wat biedt Diag-Engine.fr?


Diag-Engine is een Frans bedrijf met een bewezen staat van dienst op het gebied van autokennis. U kunt bij Diag-Engine geen nieuwe ABS-blokken kopen.


Wat is de procedure?


2 dagen zijn genoeg om uw ABS-blok weer functioneel te maken en op te sturen naar de plaats van uw keuze.


U moet de referentie van uw defecte ABS-blok opzoeken om te vragen om reparatie. Dan hoeft u alleen nog maar het onderdeel in uw winkelwagentje te betalen nadat u het merk en model van uw voertuig heeft gekozen. Stuur tot slot direct daarna uw defecte ABS blok naar ons op.


De contactgegevens van Diag-Engine.nl vindt u onderaan de pagina.


Geen zorgen, als u twijfelt over het model van het ABS blok, neem dan even contact met ons op zodat wij u dat kunnen vertellen.


Klantenbeoordelingen


Lees de vele echte klantenbeoordelingen voor hun ABS-blok-revisie.
  • Ik ben niet gewend om een beoordeling achter te laten bij een aankoop op internet, maar hier ben ik het zo zat dat ik blij ben voor mijn Mercedes GL-Klasse X164 ABS-blok: 5 sterren dank u wel!
  • Ik werd gevraagd om €1200 voor het vervangen van mijn ABS-blok. Door via Diag-Engine te gaan, kreeg ik het voor 400 €. Bedankt voor de snelle en efficiënte service. Het ABS-lampje is verdwenen. De CT zou gunstig kunnen zijn.

Wij richten ons tot een Frans bedrijf dat bekend staat om zijn expertise.


Wij repareren het hele abs-blok auto of motor die onze klanten vaak noemen met de volgende termen: druksensor - abs pomp - hydraulisch blok - abs calculator - abs box - abs kit - hydraulische groep - abs blok esp. Wij verkopen geen nieuwe of tweedehands producten!