Mercedes SLC - ABS pomp revisie

Principe van het ABS-blok

Stabiliteit van de auto dankzij het ABS-blok

Het was het Duitse bedrijf Bosch dat eind jaren zeventig de eerste versie van het ABS-blok ontwikkelde. Het ABS-blok regelt de remkracht van de wielen door het niveau van de uitgeoefende druk aan te passen. Te veel druk op het rempedaal kan er namelijk voor zorgen dat het wiel volledig tot stilstand komt.

Het ABS-systeem om de auto onder controle te houden

Voordat we het ABS-blok in detail uitleggen, is het belangrijk om het ABS-systeem in zijn geheel te begrijpen. Voor het merk Mercedes SLC kunnen we opmerken ...

• De magnetische doelen: deze zijn, afhankelijk van de automodellen, direct geïntegreerd in de wiellagers.
• Het ABS-blok: aan de hand van onderstaande informatie kunnen we de bepalende rol van dit element inschatten.
• De wielsnelheidssensoren: elk van de sensoren is geplaatst voor een getand wiel, dat een sinusoïdaal signaal opwekt, waarvan de kwaliteit afhangt van de draaisnelheid van de wielen.

Het ABS-blok

In een ABS-blok van de autofabrikant Mercedes SLC onderscheidt men onder meer...

De motor die een hydraulische pomp aandrijft

Dit is een orgaan dat een debiet omzet in een draaisnelheid en de druk in een werkingskoppel. De draaisnelheid van de motor is evenredig met het debiet dat hem voedt.

De ECU

Dit is het onderdeel dat informatie van het rempedaal verzamelt.

De hydraulische aandrijfeenheid

Deze bestaat uit verschillende onderdelen, waaronder:

• Drukaccumulatoren; dit zijn gasreservoirs onder druk die worden gebruikt om gedurende een vrij korte tijd een groot debiet te leveren.
• De elektronische splitter die de druk op de achterwielen nuanceert.
• Een hydraulische pomp die het rempedaal blokkeert, zodat het niet ingraaft.

Hoe vervangt u het ABS-blok van de Mercedes SLC.

Hoe ziet u of een ABS-blok defect is.

Er zijn vele redenen voor, en de redenen die het vaakst opduiken zijn.... De wielen blokkeren bij een noodstop of een elektrisch probleem.

Wat zijn de diensten van het bedrijf Diag-Engine?

Diag-Engine is een Frans bedrijf dat zich ruimschoots heeft bewezen op het gebied van autokennis. Let op: Diag-Engine verkoopt geen nieuwe ABS-blokken.

Hoe werkt het?

Ga naar de Diag-Engine.fr shop en selecteer het merk en model van uw auto. Controleer of het onderdeelnummer overeenkomt met uw ABS-blok. Klik op de bestelknop om uw betaling uit te voeren. Stuur ons zo snel mogelijk uw defecte onderdeel naar het adres dat op het transactieoverzicht staat vermeld.

Zodra wij uw onderdeel hebben ontvangen, zorgen wij voor de vervanging ervan en sturen wij het 2 dagen later naar u op.

Het adres waarnaar u het moet sturen staat onderaan de site vermeld.

Geen zorgen, als u twijfelt over de keuze van het ABS blok, vraag het ons en wij vertellen het u.

Enkele klantbeoordelingen

Lees de vele echte klantbeoordelingen voor hun ABS-blok reparatie.

• Ik stuurde mijn ABS-blok naar Diag-Engine en alle opvolging en service was on point, van het contact tot de reparatie en van de vertraging tot de levering.
• Zeer ontvankelijk en snelle service. Slechts 8 dagen tussen het opsturen en terugbrengen colissimo na reparatie.
• Het Abs blok is nu weer gemonteerd en het remmen heeft weer zijn volle kracht.

U kunt uw betaling doen met Paypal.

Wij repareren het hele abs blok auto of motor die onze klanten vaak noemen met de volgende termen: druksensor - abs pomp - hydraulisch blok - abs calculator - abs box - abs kit - hydraulische groep - abs blok esp. Wij verkopen geen nieuwe of tweedehands producten!