Mercedes V-Klasse - Reparatie van abs-blok
  • Mercedes V-Klasse - Reparatie van abs-blok

ABS-pomp revisie Mercedes Classe V

Repareer uw ABS-pomp Mercedes Classe V binnen 24–48 uur voor de vaste prijs van 396 euro. Wij repareren meer dan 99,9% van alle ABS-pompen en bieden levenslange garantie op onze reparaties. Neem gerust contact met ons op via WhatsApp +33626664155 of per e-mail als u vragen heeft!
€ 396,00 Inclusief belasting
Il n'y a pas encore d'avis.
Aantal

Réparation ABS Diag-engine

Reparatieprocedure abs pomp revisie

ABS-pompreparatie voor Mercedes Classe V – vaste prijs €396 / 24–48 uur

Hoe werkt de ABS-pompreparatie voor Mercedes

  • ✅ Selecteer uw voertuigmodel, voeg het toe aan uw winkelwagen en rond uw bestelling af op onze beveiligde website.
  • ✅ Print uw factuur en verpak uw originele ABS-pomp zorgvuldig.
  • ✅ Stuur uw ABS-pomp samen met uw factuur naar ons op (verzendkosten zijn voor uw rekening).
  • ✅ Na ontvangst repareren onze technici uw ABS-pomp binnen 24 tot 48 uur.
  • ✅ Wij sturen uw gerepareerde ABS-pomp kosteloos naar u terug, klaar voor herinstallatie.
  • ✅ Op al onze ABS-reparaties krijgt u levenslange garantie.
  • ℹ️ Door uw ABS-pomp te laten repareren behoudt u het originele fabrieksonderdeel. Na montage is geen codering of herprogrammering nodig.
ABS-pomp gerepareerd met levenslange garantie

Repareerbare ABS-pomp defecten – Mercedes

  • Remproblemen met een brandend ABS-waarschuwingslampje op het dashboard
  • Het rempedaal voelt zacht aan, zakt weg of voelt juist hard aan bij het indrukken
  • De remmen blijven onder druk staan na het loslaten van het pedaal
  • Remproblemen zonder een brandend ABS-waarschuwingslampje
  • Remvloeistof blijft onder druk staan in één of meer remklauwen
  • Eén of meer wielen remmen onregelmatig of helemaal niet
  • Eén of meer remklauwen kunnen niet worden ontlucht
  • Eén of meer wielen blokkeren tijdens het remmen
  • Trillingen zijn voelbaar tijdens het remmen
  • Geen remdruk op één wiel
  • Lekkage van remvloeistof
  • C1401 43C0 – Fout in pompmotor
  • C2498 – Controleer de bedrijfstijd van component A7/3 (SBC-hydraulische eenheid)
  • C249F – Elektrohydraulisch remsysteem (EHB): som van de inschakelfactoren te hoog
  • C2131 – Defecte accumulator
  • C233D – Hydraulische fout: A7/3y10 inlaatregelventiel links achter
  • C23BD – Hydraulische fout: A7/3y12 inlaatregelventiel rechts achter
  • C25D4 – Hydraulische fout: druktoevoer ontbreekt of is onvoldoende
  • C22BD – Hydraulische fout: inlaatregelventiel rechts voor
  • C223D – Hydraulische fout: inlaatregelventiel links voor
  • C235C – Controleer component A7/3 (SBC-hydraulische eenheid)
  • C26F5 – Regelapparaat: interne fout
  • C26FB – Drukopbouw niet plausibel
  • C235A – Gelieve component A7/3 (SBC-hydraulische eenheid) te controleren
  • C235E – Controleer component A7/3 (SBC-hydraulische eenheid)
  • C2359 – Controleer component A7/3 (SBC-hydraulische eenheid)
Het repareren van de ABS-pomp van uw auto ABS-pompreparatie voor uw auto met volledig vertrouwen.
Diag-Engine
330 Items

Datasheet

Merk
Mercedes
Model
Classe V

Specifieke referenties

Focus op het ABS-blok


Wat is het doel van het ABS-blok?


Sinds 2003 is het verplicht om in elke auto een ABS-blok te hebben. Het antiblokkeerremsysteem, of ABS, is een noodremhulp, het helpt de auto onder controle te houden door te voorkomen dat de wielen blokkeren.


Het ABS-systeem om wielblokkering te voorkomen


Het ABS-blok is een accessoire van het algemene ABS-systeem. Het valt op bij de Mercedes V-klasse auto ...


  • Magnetische doelen: deze variëren het uitgangssignaal, dat de vorm heeft van een kwadratisch signaal met variabele frequentie.
  • Het ABS-blok: de onderstaande informatie helpt om het belang van dit onderdeel te begrijpen.
  • Wielsnelheidssensoren: er zijn 2 soorten, namelijk passieve sensoren die onder andere bestaan uit een permanente magneet, en actieve sensoren.

Het ABS-blok


In een ABS-blok van de autofabrikant Mercedes V-Klasse zien we met name...


De computer

Deze waarschuwt de bestuurder voor een technisch probleem door een lampje op het dashboard te laten branden.


De motor die een hydraulische pomp aandrijft

Dit is een orgaan dat een debiet omzet in een draaisnelheid en een druk in een bedrijfskoppel. De draaisnelheid van de motor is evenredig met het debiet dat hem voedt.


De hydraulische unit

Deze bestaat uit verschillende elementen, waaronder...


  • De elektronische remverdeler, een extra functie die door de ECU wordt beheerd.
  • Een hydraulische pomp waarmee de in de accumulator opgeslagen vloeistof naar de hoofdcilinder kan worden geslingerd, zodat wordt voorkomen dat het pedaal wegzakt.
  • Drukaccumulatoren zijn tanks met gas onder druk die worden gebruikt om gedurende een vrij korte tijd een groot debiet te leveren.

Mercedes V-Klasse ABS blok repareren


Hoe weet je of een ABS blok defect is?


Er zijn vele oorzaken en de oorzaken die vaak naar voren komen zijn: Het voertuig mist stabiliteit op ijzige wegen, een ABS-sensor is buiten werking.


Wat zijn de diensten van het bedrijf Diag-Engine?

Diag-Engine is een Frans bedrijf dat zich ruimschoots heeft bewezen wat betreft zijn expertise op autogebied. Let op: Diag-Engine verkoopt geen nieuwe ABS-blokken.


Hoe gaat u te werk?


Zodra wij uw onderdeel hebben ontvangen, zorgen wij voor de vervanging ervan en sturen wij het u 48 uur later terug.


De werkwijze is heel snel: u selecteert het merk dat overeenkomt met uw auto, vervolgens het model en tot slot de naam van de fabrikant van het ABS-blok dat daarmee overeenkomt. Dan hoeft u alleen deze bestelling te betalen en uw kapotte ABS blok op te sturen naar Diag-Engine.


Neem gerust contact met ons op, dan helpt een specialist u verder.


Het adres waar u het naar toe moet sturen staat onderaan de site vermeld.


Een aantal klantbeoordelingen


Diag-Engine.nl is er trots op enkele duizenden beoordelingen te vermelden van klanten die blij zijn met hun ABS blok.
  • Ik stuurde mijn ABS-blok naar Diag-Engine en alle follow-up en service waren top, van mondelinge uitwisseling tot reparatie en van vertraging tot levering.
  • Het Abs-blok is weer gemonteerd en de remmen werken weer als vanouds!"
  • Toen ik het ABS-blok voor mijn Mercedes V-Klasse ontving, heb ik het onderdeel zelf gemonteerd. Ik was bang om de contactsleutel om te draaien, maar... oh joy, geen gevarendriehoek meer!"

Diag-Engine staat tot uw beschikking van maandag tot en met vrijdag van 9.00 tot 18.00 uur.


Wij repareren het hele abs-blok auto of motor dat onze klanten vaak noemen met de volgende termen: druksensor - abs pomp - hydraulisch blok - abs calculator - abs box - abs kit - hydraulische groep - abs blok esp. Wij verkopen geen nieuwe of tweedehands producten!