ABS-pomp revisie Mercedes Sprinter

ABS-pompreparatie voor Mercedes Sprinter – vaste prijs €396 / 24–48 uur

Hoe werkt de ABS-pompreparatie voor Mercedes

• ✅ Selecteer uw voertuigmodel, voeg het toe aan uw winkelwagen en rond uw bestelling af op onze beveiligde website.
• ✅ Print uw factuur en verpak uw originele ABS-pomp zorgvuldig.
• ✅ Stuur uw ABS-pomp samen met uw factuur naar ons op (verzendkosten zijn voor uw rekening).
• ✅ Na ontvangst repareren onze technici uw ABS-pomp binnen 24 tot 48 uur.
• ✅ Wij sturen uw gerepareerde ABS-pomp kosteloos naar u terug, klaar voor herinstallatie.
• ✅ Op al onze ABS-reparaties krijgt u levenslange garantie.

• ℹ️ Door uw ABS-pomp te laten repareren behoudt u het originele fabrieksonderdeel. Na montage is geen codering of herprogrammering nodig.

Repareerbare ABS-pomp defecten – Mercedes

• Remproblemen met een brandend ABS-waarschuwingslampje op het dashboard
• Het rempedaal voelt zacht aan, zakt weg of voelt juist hard aan bij het indrukken
• De remmen blijven onder druk staan na het loslaten van het pedaal
• Remproblemen zonder een brandend ABS-waarschuwingslampje
• Remvloeistof blijft onder druk staan in één of meer remklauwen
• Eén of meer wielen remmen onregelmatig of helemaal niet
• Eén of meer remklauwen kunnen niet worden ontlucht
• Eén of meer wielen blokkeren tijdens het remmen
• Trillingen zijn voelbaar tijdens het remmen
• Geen remdruk op één wiel
• Lekkage van remvloeistof

• C1401 43C0 – Fout in pompmotor
• C2498 – Controleer de bedrijfstijd van component A7/3 (SBC-hydraulische eenheid)
• C249F – Elektrohydraulisch remsysteem (EHB): som van de inschakelfactoren te hoog
• C2131 – Defecte accumulator
• C233D – Hydraulische fout: A7/3y10 inlaatregelventiel links achter
• C23BD – Hydraulische fout: A7/3y12 inlaatregelventiel rechts achter
• C25D4 – Hydraulische fout: druktoevoer ontbreekt of is onvoldoende
• C22BD – Hydraulische fout: inlaatregelventiel rechts voor
• C223D – Hydraulische fout: inlaatregelventiel links voor
• C235C – Controleer component A7/3 (SBC-hydraulische eenheid)
• C26F5 – Regelapparaat: interne fout
• C26FB – Drukopbouw niet plausibel
• C235A – Gelieve component A7/3 (SBC-hydraulische eenheid) te controleren
• C235E – Controleer component A7/3 (SBC-hydraulische eenheid)
• C2359 – Controleer component A7/3 (SBC-hydraulische eenheid)