Reparação do módulo ABS Mercedes Sprinter

Reparação do módulo ABS para Mercedes Sprinter - 396 € / 24–48 horas

Como funciona a reparação do módulo ABS para Mercedes

• ✅ Adicione o modelo do seu veículo ao carrinho e finalize a sua encomenda no nosso site seguro.
• ✅ Imprima a sua fatura e embale cuidadosamente o seu módulo ABS original.
• ✅ Envie o seu módulo ABS juntamente com a fatura (portes de envio a seu cargo).
• ✅ Após a receção, os nossos técnicos efetuam a reparação no prazo de 24 a 48 horas.
• ✅ Devolveremos o seu módulo ABS reparado gratuitamente, pronto para reinstalação.
• ✅ Todas as nossas reparações incluem garantia vitalícia.

• ℹ️ A reparação do módulo ABS permite manter a peça original de fábrica. Após a reinstalação, não é necessária qualquer codificação ou programação.

Defeitos reparáveis do módulo ABS – Mercedes

• Problemas de travagem com a luz de aviso do ABS acesa no painel de instrumentos
• Pedal do travão esponjoso que afunda ou demasiado duro ao pressionar
• Problemas de travagem sem a luz de aviso do ABS acesa
• Os travões permanecem sob pressão após soltar o pedal
• Fluido de travões sob pressão numa ou mais pinças
• Uma ou mais rodas bloqueiam durante a travagem
• Impossibilidade de sangrar uma ou mais pinças
• Uma ou mais rodas não travam corretamente
• Ausência de pressão de travagem numa roda
• Vibrações sentidas durante a travagem
• Fuga de fluido de travões

• C1401 43C0 – Falha no motor da bomba
• C2498 – Verificar o tempo de funcionamento do componente A7/3 (unidade hidráulica SBC)
• C249F – Travagem eletro-hidráulica (EHB): soma dos fatores de funcionamento demasiado elevada
• C2131 – Acumulador defeituoso
• C233D – Falha hidráulica: válvula reguladora de entrada A7/3y10 traseira esquerda
• C23BD – Falha hidráulica: válvula reguladora de entrada A7/3y12 traseira direita
• C25D4 – Falha hidráulica: alimentação de pressão ausente ou insuficiente
• C22BD – Falha hidráulica: válvula reguladora de entrada dianteira direita
• C223D – Falha hidráulica: válvula de regulação de entrada dianteira esquerda
• C235C – Verificar o componente A7/3 (unidade hidráulica SBC)
• C26F5 – Unidade de controlo: falha interna
• C26FB – Aumento de pressão não plausível
• C235A – Por favor, verificar o componente A7/3 (unidade hidráulica SBC)
• C235E – Verificar o componente A7/3 (unidade hidráulica SBC)
• C2359 – Verificar o componente A7/3 (unidade hidráulica SBC)