Peugeot 4008 - ABS pomp revisie

Focus op het ABS-blok

Het ABS-blok: een uitvinding van Bosch

Het is niet altijd bekend, maar antiblokkeersystemen werden in de jaren 1920 voor het eerst ontwikkeld voor vliegtuigen om slippen bij de landing te voorkomen. Het ABS beperkt de remkracht van elk wiel door het niveau van de uitgeoefende druk aan te passen. Te veel druk op het rempedaal kan er namelijk voor zorgen dat de wielen volledig tot stilstand komen.

Het ABS-systeem om de auto onder controle te houden

Voordat we het ABS-blok in detail uitleggen, is het belangrijk om het hele ABS-systeem te begrijpen. Er zijn voor het model Peugeot 4008 ...

• De wielsnelheidssensoren: er zijn 2 typen, passieve sensoren bestaande uit onder andere een spoel en actieve sensoren.
• Het ABS-blok: hieronder meer details.
• De magnetische doelen: zij genereren signalen die worden gelezen door de sensoren, die deze signalen doorgeven aan de ABS-computer.

Het ABS-blok

Het ABS-blok van het model Peugeot 4008 bestaat met name uit de volgende elementen...

De motor die een hydraulische pomp aandrijft

De motor gebruikt de oliestroom die door een hydraulische pomp in het hydraulische circuit wordt geperst en zet deze door een draaiende beweging om in de aandrijving van een ander apparaat, zoals het differentieel of de ventilator, enz.

De elektronische regeleenheid

Deze informeert de bestuurder over een storing door een specifiek lampje op het dashboard te laten branden.

De hydraulische unit

Deze bestaat uit verschillende elementen, waaronder:

• Een hydraulische pomp waarvan de werking ervoor zorgt dat de in de accumulator opgeslagen vloeistof in de richting van de hoofdremcilinder wordt bewogen, waardoor het intrappen van het pedaal wordt voorkomen.
• Solenoïde kleppen waarmee de remdruk van elk wiel kan worden begrensd.
• De elektronische remverdeler, een aanvullende functie die door de ECU wordt beheerd.

Peugeot 4008 ABS blok repareren

Voornaamste uitingen van ABS blok buiten werking

Het is meestal een van de twee redenen:

De auto mist stabiliteit op gladde wegen, een ABS-sensor is defect.

Welke diensten levert Diag-Engine.nl?

Diag-Engine is een bedrijf dat gespecialiseerd is in het vervangen van het ABS-blok van alle merken. Let op: Diag-Engine verkoopt geen nieuwe ABS-blokken.

Hoe doe je dat?

Het opknappen van je ABS-blok en het verzenden duurt slechts enkele dagen.

De werkwijze is relatief eenvoudig. U kiest het merk van uw auto, dan het model en vervolgens de naam van de fabrikant van het ABS-blok dat ermee overeenstemt. Het enige wat u hoeft te doen is deze bestelling betalen en ons uw defecte ABS-blok toesturen.

Kunt u het onderdeelnummer niet vinden? Neem contact met ons op en wij helpen u.

Het adres waar u het naartoe moet sturen staat onderaan de site.

Ze vertrouwden ons

• De garagist gaf me een schatting van 1400 € om mijn ABS-blok te vervangen. Via Diag-Engine kreeg ik het voor 350 €. Toen ik het ABS-blok voor mijn Peugeot 4008 ontving, heb ik het onderdeel zelf gemonteerd. Ik was bang om te beginnen, maar ... oh joy! geen ABS licht meer! De mislukking is verdwenen. De technische controle is gevalideerd.

Betaal in termijnen of later per creditcard met Alma.