0
- Er zijn geen items meer in uw wagen
- Verzending
- Totaal € 0,00
Winkelwagen
Doorgaan naar betalen
-
Auto's
-
-
Modèle voiture A - ZModèle voiture A - Z
-
df
-
-
-
Marques
- ABS pomp revisie Alfa Romeo
- ABS pomp revisie Alpine
- ABS pomp revisie Aston Martin
- ABS pomp revisie Audi
- ABS pomp revisie Bentley
- ABS pomp revisie BMW
- ABS pomp revisie Bugatti
- ABS pomp revisie Buick
- ABS pomp revisie Cadillac
- ABS pomp revisie Chevrolet
- ABS pomp revisie Chrysler
- ABS pomp revisie Citroen
- ABS pomp revisie Cupra
- ABS pomp revisie Dacia
- ABS pomp revisie Daewoo
- ABS pomp revisie Daihatsu
- ABS pomp revisie Dodge
-
-
-
marques
- ABS pomp revisie DS
- ABS pomp revisie Ferrari
- ABS pomp revisie Fiat
- ABS pomp revisie Ford
- ABS pomp revisie Honda
- ABS pomp revisie Hummer
- ABS pomp revisie Hyundai
- ABS pomp revisie Infiniti
- ABS pomp revisie Isuzu
- ABS pomp revisie Iveco
- ABS pomp revisie Jaguar
- ABS pomp revisie Jeep
- ABS pomp revisie Kia
- ABS pomp revisie Koenigsegg
- ABS pomp revisie KTM AG
- ABS pomp revisie Lamborghini
-
-
-
marques
- ABS pomp revisie Lancia
- ABS pomp revisie Land Rover
- ABS pomp revisie Lexus
- ABS pomp revisie Lincoln
- ABS pomp revisie Lotus
- ABS pomp revisie Maserati
- ABS pomp revisie Maybach
- ABS pomp revisie Mazda
- ABS pomp revisie McLaren
- ABS pomp revisie Mercedes
- ABS pomp revisie MG
- ABS pomp revisie Mini
- ABS pomp revisie Mitsubishi
- ABS pomp revisie Nissan
- ABS pomp revisie Opel
- ABS pomp revisie Peugeot
-
-
-
marques
- ABS pomp revisie Pontiac
- ABS pomp revisie Porsche
- ABS pomp revisie Renault
- ABS pomp revisie Rolls-Royce
- ABS pomp revisie Rover
- ABS pomp revisie Saab
- ABS pomp revisie SEAT
- ABS pomp revisie Skoda
- ABS pomp revisie Smart
- ABS pomp revisie SsangYong
- ABS pomp revisie Subaru
- ABS pomp revisie Suzuki
- ABS pomp revisie Tesla
- ABS pomp revisie Toyota
- ABS pomp revisie Volkswagen
- ABS pomp revisie Volvo
-
-
-
marques
-
-
-
Moto
-
-
Modèle MOTOModèle MOTO A - Z
-
test
-
-
-
marques
- ABS pomp revisie Aprilia
- ABS pomp revisie Benelli
- ABS pomp revisie Bmw moto
- ABS pomp revisie Can Am
- ABS pomp revisie Ducati
- ABS pomp revisie Energica
- ABS pomp revisie Gasgas
-
-
-
marques
- ABS pomp revisie Harley Davidson
- ABS pomp revisie Honda moto
- ABS pomp revisie Husqvarna
- ABS pomp revisie Indian
- ABS pomp revisie Kawasaki
- ABS pomp revisie Ktm
- ABS pomp revisie Mash
-
-
-
marques
- ABS pomp revisie Morini
- ABS pomp revisie Moto Guzzi
- ABS pomp revisie MV Agusta
- ABS pomp revisie Norton
- ABS pomp revisie Piaggio
- ABS pomp revisie Royal Enfield
- ABS pomp revisie Suzuki moto
-
-
-
marques
- ABS pomp revisie Sym
- ABS pomp revisie Triumph
- ABS pomp revisie Vespa
- ABS pomp revisie Victory
- ABS pomp revisie Yamaha
- ABS pomp revisie Zero
-
-
-
marques
-
-
Peugeot 508 - ABS pomp revisie
Repare seu modulo ABS Peugeot 508 em 24/48 horas ao preço de 396 Euros. Nosso serviço tem garantia de devolução do dinheiro com garantia vitalícia. Reparamos 99,9% dos modulo ABS. Contacte-nos para mais informações!
€ 396,00
Inclusief belasting
Il n'y a pas encore d'avis.
Reparatieservice voor ABS pomp Peugeot Unique
Procedure:
Wij bieden een reparatieservice voor uw ABS pomp
Plaats een bestelling op de website door uw model te selecteren, print uw factuur en stuur ons uw originele ABS-pomp goed beschermd door de factuur bij te voegen in het pakket, verzending is voor uw rekening.
We verwerken ABS-pompreparaties binnen 48 uur na ontvangst.
Alle reparaties zijn levenslang gegarandeerd.
Herstelbare defecten hieronder vermeld:
Fouten:
- Geen remdruk op één wiel
- Remmen blijven onder druk staan
- Remvloeistoflekkage
- Zacht rempedaal
- Geblokkeerd wiel of wielen.< /span>
- Wiel of wielen remmen niet
- Remvloeistoflekkage. span>
- Het rempedaal is zacht .
- DTC C1302 - druksensor van defecte rem.
- DTC C1301 - druksensor van defecte rem.
- DTC C1350 - kleprelais / magneetventielen - interne storing.
- DTC C1380 - motorpomp.
- CAN-Bus-systeem - interferentie .
- Foutcode in een of meerdere wielsensoren.
- 5350 Defect kleprelais. < /span>
- 5380 Pompmotor.< / span>
- 21376 ABS-retourpomp. < /span>
Wat is het doel van het ABS-blok?
Het ABS-blok, wat is dat?
Voor de goede orde: antiblokkeersystemen bestaan al sinds 1920 in de luchtvaartindustrie om te voorkomen dat vliegtuigen bij de landing gaan slippen. Het ABS-blok regelt de mate van vertraging van elk wiel door het niveau van de uitgeoefende druk aan te passen. Te veel druk kan er namelijk toe leiden dat het wiel blokkeert.
Het ABS-systeem om de auto onder controle te houden
Voordat we het ABS-blok in detail uitleggen, is het belangrijk om het ABS-systeem als geheel te begrijpen. We onderscheiden voor de autofabrikant Peugeot 508 ...
- De magnetische doelen: ze zijn, afhankelijk van de automodellen, geïntegreerd in de wiellagers.
- Het ABS-blok: uit welke elementen bestaat het? Laten we het hieronder in meer detail bekijken...
- De wielsnelheidssensoren: er zijn 2 types, actieve sensoren die via een kabel met de ABS-computer zijn verbonden en passieve sensoren.
Het ABS-blok
Veel elementen van het ABS-blok van de Peugeot 508 autofabrikant om te weten:
De hydraulische unit
Hier volgen enkele elementen waaruit het bestaat:
- Solenoïde kleppen die een remcompensator overbodig maken.
- Een hydraulische pomp waarmee de in de accumulator opgeslagen vloeistof kan worden teruggepompt naar de hoofdremcilinder.
- Drukaccumulatoren zijn gasreservoirs onder druk die worden gebruikt om gedurende korte tijd een groot debiet te leveren.
De ECU
De ECU waarschuwt de bestuurder voor een technisch probleem door een specifiek lampje op het dashboard te laten branden.
De hydraulische motor
Het zet hydraulische energie om in mechanische energie.
Hoe kan ik Peugeot 508 ABS blok repareren
Voornaamste verschijningsvormen van ABS blok HS
Het manifesteert zich vaak na... De wielen blokkeren na een noodstop, een probleem van elektrische aard.
Wat biedt Diag-Engine?
Diag-Engine is een bedrijf gevestigd in de regio Eure in Frankrijk en gespecialiseerd in de reparatie van het ABS-blok van de Peugeot 508 en andere merken. Nieuwe ABS-blokken vindt u niet bij Diag-Engine.
Hoe gaat u te werk?
U moet de referentie van uw defecte ABS-blok opzoeken om de reparatie ervan aan te vragen. Vervolgens hoeft u alleen nog maar het onderdeel in uw winkelwagentje te betalen nadat u het merk en model van de betreffende auto heeft gekozen. Stuur uw defecte ABS-blok dus zo snel mogelijk naar het aangegeven adres.
Vanaf het moment dat wij uw ABS-blok ontvangen, zijn enkele dagen voldoende om het als nieuw te ontvangen.
Het adres waarnaar u het moet sturen, staat onderaan de site.
Maak je geen zorgen, als je niet zeker bent over de keuze van het ABS-blok, vraag het ons en wij vertellen het je.
Ze vertrouwden ons
Lees de authentieke commentaren van particulieren en garagisten voor de reparatie van hun ABS-blok.
- De garagist vroeg me 1200 € om mijn ABS-blok te vervangen. Dankzij Diag-Engine kostte het me 350 €. Toen ik het ABS-blok voor mijn Peugeot 508 ontving, heb ik het onderdeel zelf gemonteerd. Ik was bang om te beginnen, maar ... oh joy! geen ABS licht meer! Slechts 8 dagen tussen het versturen en het terugbrengen in colissimo na reparatie.
Diag-Engine staat tot uw beschikking van maandag t/m vrijdag van 9 tot 18 uur.
Wij repareren het hele abs blok auto of motor dat onze klanten vaak noemen met de volgende termen: druksensor - abs pomp - hydraulisch blok - abs calculator - abs box - abs kit - hydraulische groep - abs blok esp. Wij verkopen geen nieuwe of tweedehands producten!
Repare seu modulo ABS Peugeot 508 em 24/48 horas ao preço de 396 Euros. Nosso serviço tem garantia de devolução do dinheiro com garantia vitalícia. Reparamos 99,9% dos modulo ABS. Contacte-nos para mais informações!