Peugeot 508 - ABS pomp revisie

Wat is het doel van het ABS-blok?

Het ABS-blok, wat is dat?

Voor de goede orde: antiblokkeersystemen bestaan al sinds 1920 in de luchtvaartindustrie om te voorkomen dat vliegtuigen bij de landing gaan slippen. Het ABS-blok regelt de mate van vertraging van elk wiel door het niveau van de uitgeoefende druk aan te passen. Te veel druk kan er namelijk toe leiden dat het wiel blokkeert.

Het ABS-systeem om de auto onder controle te houden

Voordat we het ABS-blok in detail uitleggen, is het belangrijk om het ABS-systeem als geheel te begrijpen. We onderscheiden voor de autofabrikant Peugeot 508 ...

• De magnetische doelen: ze zijn, afhankelijk van de automodellen, geïntegreerd in de wiellagers.
• Het ABS-blok: uit welke elementen bestaat het? Laten we het hieronder in meer detail bekijken...
• De wielsnelheidssensoren: er zijn 2 types, actieve sensoren die via een kabel met de ABS-computer zijn verbonden en passieve sensoren.

Het ABS-blok

Veel elementen van het ABS-blok van de Peugeot 508 autofabrikant om te weten:

De hydraulische unit

Hier volgen enkele elementen waaruit het bestaat:

• Solenoïde kleppen die een remcompensator overbodig maken.
• Een hydraulische pomp waarmee de in de accumulator opgeslagen vloeistof kan worden teruggepompt naar de hoofdremcilinder.
• Drukaccumulatoren zijn gasreservoirs onder druk die worden gebruikt om gedurende korte tijd een groot debiet te leveren.

De ECU

De ECU waarschuwt de bestuurder voor een technisch probleem door een specifiek lampje op het dashboard te laten branden.

De hydraulische motor

Het zet hydraulische energie om in mechanische energie.

Hoe kan ik Peugeot 508 ABS blok repareren

Voornaamste verschijningsvormen van ABS blok HS

Het manifesteert zich vaak na... De wielen blokkeren na een noodstop, een probleem van elektrische aard.

Wat biedt Diag-Engine?

Diag-Engine is een bedrijf gevestigd in de regio Eure in Frankrijk en gespecialiseerd in de reparatie van het ABS-blok van de Peugeot 508 en andere merken. Nieuwe ABS-blokken vindt u niet bij Diag-Engine.

Hoe gaat u te werk?

U moet de referentie van uw defecte ABS-blok opzoeken om de reparatie ervan aan te vragen. Vervolgens hoeft u alleen nog maar het onderdeel in uw winkelwagentje te betalen nadat u het merk en model van de betreffende auto heeft gekozen. Stuur uw defecte ABS-blok dus zo snel mogelijk naar het aangegeven adres.

Vanaf het moment dat wij uw ABS-blok ontvangen, zijn enkele dagen voldoende om het als nieuw te ontvangen.

Het adres waarnaar u het moet sturen, staat onderaan de site.

Maak je geen zorgen, als je niet zeker bent over de keuze van het ABS-blok, vraag het ons en wij vertellen het je.

Ze vertrouwden ons

Lees de authentieke commentaren van particulieren en garagisten voor de reparatie van hun ABS-blok.

• De garagist vroeg me 1200 € om mijn ABS-blok te vervangen. Dankzij Diag-Engine kostte het me 350 €. Toen ik het ABS-blok voor mijn Peugeot 508 ontving, heb ik het onderdeel zelf gemonteerd. Ik was bang om te beginnen, maar ... oh joy! geen ABS licht meer! Slechts 8 dagen tussen het versturen en het terugbrengen in colissimo na reparatie.

Diag-Engine staat tot uw beschikking van maandag t/m vrijdag van 9 tot 18 uur.

Wij repareren het hele abs blok auto of motor dat onze klanten vaak noemen met de volgende termen: druksensor - abs pomp - hydraulisch blok - abs calculator - abs box - abs kit - hydraulische groep - abs blok esp. Wij verkopen geen nieuwe of tweedehands producten!