Peugeot 508 - Reparatie van abs blok
  • Peugeot 508 - Reparatie van abs blok

ABS-pomp revisie Peugeot 508

Repareer uw ABS-pomp Peugeot 508 binnen 24–48 uur voor de vaste prijs van 396 euro. Wij repareren meer dan 99,9% van alle ABS-pompen en bieden levenslange garantie op onze reparaties. Neem gerust contact met ons op via WhatsApp +33626664155 of per e-mail als u vragen heeft!
€ 396,00 Inclusief belasting
Il n'y a pas encore d'avis.
Aantal

Réparation ABS Diag-engine

Reparatieprocedure abs pomp revisie

ABS-pompreparatie voor Peugeot 508 – vaste prijs €396 / 24–48 uur

Hoe werkt de ABS-pompreparatie voor Peugeot

  • ✅ Selecteer uw voertuigmodel, voeg het toe aan uw winkelwagen en rond uw bestelling af op onze beveiligde website.
  • ✅ Print uw factuur en verpak uw originele ABS-pomp zorgvuldig.
  • ✅ Stuur uw ABS-pomp samen met uw factuur naar ons op (verzendkosten zijn voor uw rekening).
  • ✅ Na ontvangst repareren onze technici uw ABS-pomp binnen 24 tot 48 uur.
  • ✅ Wij sturen uw gerepareerde ABS-pomp kosteloos naar u terug, klaar voor herinstallatie.
  • ✅ Op al onze ABS-reparaties krijgt u levenslange garantie.
  • ℹ️ Door uw ABS-pomp te laten repareren behoudt u het originele fabrieksonderdeel. Na montage is geen codering of herprogrammering nodig.
ABS-pomp gerepareerd met levenslange garantie

Repareerbare ABS-pomp defecten – Peugeot

  • Remproblemen met een brandend ABS-waarschuwingslampje op het dashboard
  • Het rempedaal voelt zacht aan, zakt weg of voelt juist hard aan bij het indrukken
  • De remmen blijven onder druk staan na het loslaten van het pedaal
  • Remproblemen zonder een brandend ABS-waarschuwingslampje
  • Remvloeistof blijft onder druk staan in één of meer remklauwen
  • Eén of meer wielen remmen onregelmatig of helemaal niet
  • Eén of meer remklauwen kunnen niet worden ontlucht
  • Eén of meer wielen blokkeren tijdens het remmen
  • Trillingen zijn voelbaar tijdens het remmen
  • Geen remdruk op één wiel
  • Lekkage van remvloeistof
  • C1301 C1302 – Foutief signaal van de druksensor
  • C1380 C1381 C2116 21376 – Fout in pompmotor
  • C1350 – Interne fout van het magneetventielrelais
Het repareren van de ABS-pomp van uw auto ABS-pompreparatie voor uw auto met volledig vertrouwen.
Diag-Engine
330 Items

Datasheet

Merk
Peugeot
Model
508

Specifieke referenties

Wat is het doel van het ABS-blok?


Het ABS-blok, wat is dat?


Voor de goede orde: antiblokkeersystemen bestaan al sinds 1920 in de luchtvaartindustrie om te voorkomen dat vliegtuigen bij de landing gaan slippen. Het ABS-blok regelt de mate van vertraging van elk wiel door het niveau van de uitgeoefende druk aan te passen. Te veel druk kan er namelijk toe leiden dat het wiel blokkeert.


Het ABS-systeem om de auto onder controle te houden


Voordat we het ABS-blok in detail uitleggen, is het belangrijk om het ABS-systeem als geheel te begrijpen. We onderscheiden voor de autofabrikant Peugeot 508 ...


  • De magnetische doelen: ze zijn, afhankelijk van de automodellen, geïntegreerd in de wiellagers.
  • Het ABS-blok: uit welke elementen bestaat het? Laten we het hieronder in meer detail bekijken...
  • De wielsnelheidssensoren: er zijn 2 types, actieve sensoren die via een kabel met de ABS-computer zijn verbonden en passieve sensoren.

Het ABS-blok


Veel elementen van het ABS-blok van de Peugeot 508 autofabrikant om te weten:


De hydraulische unit

Hier volgen enkele elementen waaruit het bestaat:


  • Solenoïde kleppen die een remcompensator overbodig maken.
  • Een hydraulische pomp waarmee de in de accumulator opgeslagen vloeistof kan worden teruggepompt naar de hoofdremcilinder.
  • Drukaccumulatoren zijn gasreservoirs onder druk die worden gebruikt om gedurende korte tijd een groot debiet te leveren.

De ECU

De ECU waarschuwt de bestuurder voor een technisch probleem door een specifiek lampje op het dashboard te laten branden.


De hydraulische motor

Het zet hydraulische energie om in mechanische energie.


Hoe kan ik Peugeot 508 ABS blok repareren


Voornaamste verschijningsvormen van ABS blok HS


Het manifesteert zich vaak na... De wielen blokkeren na een noodstop, een probleem van elektrische aard.


Wat biedt Diag-Engine?


Diag-Engine is een bedrijf gevestigd in de regio Eure in Frankrijk en gespecialiseerd in de reparatie van het ABS-blok van de Peugeot 508 en andere merken. Nieuwe ABS-blokken vindt u niet bij Diag-Engine.


Hoe gaat u te werk?


U moet de referentie van uw defecte ABS-blok opzoeken om de reparatie ervan aan te vragen. Vervolgens hoeft u alleen nog maar het onderdeel in uw winkelwagentje te betalen nadat u het merk en model van de betreffende auto heeft gekozen. Stuur uw defecte ABS-blok dus zo snel mogelijk naar het aangegeven adres.


Vanaf het moment dat wij uw ABS-blok ontvangen, zijn enkele dagen voldoende om het als nieuw te ontvangen.


Het adres waarnaar u het moet sturen, staat onderaan de site.


Maak je geen zorgen, als je niet zeker bent over de keuze van het ABS-blok, vraag het ons en wij vertellen het je.


Ze vertrouwden ons


Lees de authentieke commentaren van particulieren en garagisten voor de reparatie van hun ABS-blok.
  • De garagist vroeg me 1200 € om mijn ABS-blok te vervangen. Dankzij Diag-Engine kostte het me 350 €. Toen ik het ABS-blok voor mijn Peugeot 508 ontving, heb ik het onderdeel zelf gemonteerd. Ik was bang om te beginnen, maar ... oh joy! geen ABS licht meer! Slechts 8 dagen tussen het versturen en het terugbrengen in colissimo na reparatie.

Diag-Engine staat tot uw beschikking van maandag t/m vrijdag van 9 tot 18 uur.


Wij repareren het hele abs blok auto of motor dat onze klanten vaak noemen met de volgende termen: druksensor - abs pomp - hydraulisch blok - abs calculator - abs box - abs kit - hydraulische groep - abs blok esp. Wij verkopen geen nieuwe of tweedehands producten!