Toyota Voltz - Reparatie van abs blok
  • Toyota Voltz - Reparatie van abs blok

ABS-pomp revisie Toyota Voltz

Repareer uw ABS-pomp Toyota Voltz binnen 24–48 uur voor de vaste prijs van 396 euro. Wij repareren meer dan 99,9% van alle ABS-pompen en bieden levenslange garantie op onze reparaties. Neem gerust contact met ons op via WhatsApp +33626664155 of per e-mail als u vragen heeft!
€ 396,00 Inclusief belasting
Il n'y a pas encore d'avis.
Aantal

Réparation ABS Diag-engine

Reparatieprocedure abs pomp revisie

ABS-pompreparatie voor Toyota Voltz – vaste prijs €396 / 24–48 uur

Hoe werkt de ABS-pompreparatie voor Toyota

  • ✅ Selecteer uw voertuigmodel, voeg het toe aan uw winkelwagen en rond uw bestelling af op onze beveiligde website.
  • ✅ Print uw factuur en verpak uw originele ABS-pomp zorgvuldig.
  • ✅ Stuur uw ABS-pomp samen met uw factuur naar ons op (verzendkosten zijn voor uw rekening).
  • ✅ Na ontvangst repareren onze technici uw ABS-pomp binnen 24 tot 48 uur.
  • ✅ Wij sturen uw gerepareerde ABS-pomp kosteloos naar u terug, klaar voor herinstallatie.
  • ✅ Op al onze ABS-reparaties krijgt u levenslange garantie.
  • ℹ️ Door uw ABS-pomp te laten repareren behoudt u het originele fabrieksonderdeel. Na montage is geen codering of herprogrammering nodig.
ABS-pomp gerepareerd met levenslange garantie

Repareerbare ABS-pomp defecten – Toyota

  • Remproblemen met een brandend ABS-waarschuwingslampje op het dashboard
  • Het rempedaal voelt zacht aan, zakt weg of voelt juist hard aan bij het indrukken
  • De remmen blijven onder druk staan na het loslaten van het pedaal
  • Remproblemen zonder een brandend ABS-waarschuwingslampje
  • Remvloeistof blijft onder druk staan in één of meer remklauwen
  • Eén of meer wielen remmen onregelmatig of helemaal niet
  • Eén of meer remklauwen kunnen niet worden ontlucht
  • Eén of meer wielen blokkeren tijdens het remmen
  • Trillingen zijn voelbaar tijdens het remmen
  • Geen remdruk op één wiel
  • Lekkage van remvloeistof
  • C146C C146D – Fout in pompmotor
  • C1246 – Fout in remdrukdruksensor
  • C0279 C1361 C0279 – Interne fout van het magneetventielrelais
  • C1073 C2116 – Pompmotorcircuit
  • C121D C121E – Fout in remdrukdruksensor
  • C1251 – Pompmotorrelais
  • C1223 – Pompmotorrelais
  • 55 – Pompmotorrelais
  • 56 – Pompmotorrelais
  • C0273 – Onderbreking in het ABS-pompmotorrelais­circuit
  • C0274 – Onderbreking in het ABS-pompmotorrelais­circuit
Het repareren van de ABS-pomp van uw auto ABS-pompreparatie voor uw auto met volledig vertrouwen.
Diag-Engine
330 Items

Datasheet

Merk
Toyota
Model
Voltz

Specifieke referenties

Wat is het doel van het ABS-blok?


Waarom is het ABS-blok essentieel?


Het Duitse bedrijf Bosch bracht eind jaren zeventig de eerste versie van het ABS-blok op de markt. Het antiblokkeersysteem, of ABS, is een noodremhulp, het helpt om de auto onder controle te houden door te voorkomen dat de wielen blokkeren.


Het ABS-systeem voor betere controle over de auto


Voordat we het ABS-blok uitleggen, is het belangrijk om het ABS-systeem in zijn geheel te begrijpen. Een onderscheid wordt gemaakt voor de autofabrikant Toyota Voltz ...


  • Magnetische doelen: deze worden voorgesteld als een opeenvolging van noord- en zuidpolen. Door de polen te wisselen verandert het uitgangssignaal.
  • Het ABS-blok: hoe is het samengesteld? Dit is wat we gaan uitzoeken...
  • De wielsnelheidssensoren: elke sensor is geplaatst voor een doelwit, een getand wiel dat ook wel een fonisch wiel wordt genoemd.

Het ABS-blok


Het ABS-blok van Toyota Voltz bestaat onder andere uit de volgende onderdelen:


De hydraulische unit

Vele onderdelen maken er deel van uit, waaronder...


  • Elektronische remkrachtverdeling, met een extra rol die door de ECU wordt beheerd.
  • Solenoïde kleppen met ABS-regeling op de achterwielen.
  • Een hydraulische pomp waarvan de afgifte de trillingen veroorzaakt die op het pedaal voelbaar zijn.

De ECU

Bij elke wielblokkering regelt deze de magneetkleppen en de hydraulische pomp.


De hydraulische motor

Het zet hydraulische energie om in mechanische energie.


Het Toyota Voltz ABS-blok vervangen


Voornaamste verschijningsvormen van het defecte ABS-blok


De oorzaken zijn talrijk en die welke vaak opduiken zijn... Het voertuig mist stabiliteit op nat wegdek, de remdrukregeling werkt niet normaal.


Wat biedt Diag-Engine?


Diag-Engine is een Frans bedrijf met een bewezen staat van dienst op het gebied van autokennis. Let op: Diag-Engine biedt geen nieuwe ABS-blokken aan.


Hoe werkt het?


Het opknappen van uw ABS-blok en het verzenden gaat snel.


Het werkingsprincipe is relatief eenvoudig. U selecteert het merk dat overeenkomt met uw voertuig, vervolgens het model en tenslotte het merk van het ABS-blok dat erop moet worden aangebracht. Dan hoef je alleen deze bestelling te betalen en je kapotte ABS-blok op te sturen naar Diag-Engine.


Het adres waar je het naar toe moet sturen staat onderaan de site.


Neem gerust contact met ons op, een technicus zal je helpen.


Ze zijn tevreden over Diag-Engine.fr


Het bedrijf Diag-Engine.fr is er trots op een groot aantal reacties te ontvangen van particulieren en garages die blij zijn met hun ABS-blok.
  • Het ABS-blok is nu weer gemonteerd en de remmen hebben al hun kracht teruggekregen!"
  • Toen ik het ABS-blok voor mijn Toyota Voltz ontving, heb ik het onderdeel zelf gemonteerd. Ik was bang om te beginnen, maar... halleluja! Ik moest 1400 euro betalen om mijn ABS-blok te vervangen. Via Diag-Engine kostte het me 350 €. Geweldig bedankt !

U heeft de mogelijkheid om te betalen met Paypal.


Wij repareren het hele abs blok auto of motor die onze klanten vaak noemen met de volgende termen : druksensor - abs pomp - hydraulisch blok - abs calculator - abs box - abs kit - hydraulische groep - abs blok esp. Wij verkopen geen nieuwe of tweedehands producten!