Renault Modus - Reparação do bloco de abdominais
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Renault Modus - Reparação modulo ABS

Repare seu modulo ABS Renault Modus em 24/48 horas ao preço de 396 Euros. Nosso serviço tem garantia de devolução do dinheiro com garantia vitalícia. Reparamos 99,9% dos modulo ABS. Contacte-nos para mais informações!
396,00 € Com IVA
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Quantidade

Serviço de reparo do módulo ABS Renault parent


Procedimento:

red-cross-1.png Oferecemos um serviço de reparo para sua bomba ABS ESP

red-cross-1.png Faça um pedido no site selecionando seu modelo, imprima sua fatura e envie-nos sua bomba ABS original bem protegida anexando a fatura no pacote, o frete é por sua conta.

red-cross-1.png Processamos reparos de bombas ABS em 48 horas após o recebimento.

red-cross-1.png Todos os reparos têm garantia vitalícia.

red-cross-1.png Defeitos reparáveis ​​listados abaixo:

fondw2-pt.jpg


Padrões:

red-cross-1.png - Sem pressão de freio em uma roda

red-cross-1.png - Os freios permanecem pressurizados

red-cross-1.png - Vazamento de fluido de freio

red-cross-1.png - Pedal de freio suave

red-cross-1.png - Código de erro C10C3 (Gutermann 20675 ) - Unidade de controle com defeito / tensão incorreta.

red-cross-1.png - Código de erro DF017 - Unidade com defeito controle.

red-cross-1.png - Código de erro 50C3 - Unidade com defeito controle.

red-cross-1.png - Código de erro C0010 - Unidade com defeito Interruptor de controle do ESP.

red-cross-1.png - Código de erro DF088 - Sensor de freio pressão.

red-cross-1.png - Código de erro C11C2 - Função ESP e anti-skating desativado.

red-cross-1.png - Código de erro C1124 - Pressão do circuito sensor.

red-cross-1.png - Código de erro C1125 - Pressão de aprendizado sensor.

red-cross-1.png - Código de erro DF010 - Bomba do circuito motor.

red-cross-1.png - Código de erro DTC401001 - Unidade com defeito controle.

red-cross-1.png - Código de erro DTC40201C - Bomba do circuito motor.

red-cross-1.png - Código de erro DTC402012 - Bomba do circuito motor.

red-cross-1.png - Código de erro DTC402071 - Motor bomba .

red-cross-1.png - Código de erro DTC505004 - Unidade com defeito controle.

red-cross-1.png - Código de erro C0010 - Unidade com defeito Interruptor de controle do ESP.

red-cross-1.png - Código de erro C1050 - Unidade ESP controlar o superaquecimento.

red-cross-1.png - Código de erro C0020 - Motor de a bomba, curto-circuito.

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Diag-Engine
330 Itens

Ficha informativa

Marca
Renault
Modelo
Modus

Referências específicas

Qual é a finalidade do bloco ABS?


Qual é a finalidade do bloco ABS?


>p>Desde 2003, o Código da Estrada tornou obrigatório que cada automóvel tivesse um bloco ABS em funcionamento. Em caso de travagem de emergência, o bloco ABS assegura que o condutor mantém o controlo do carro. Isto porque o bloqueio das rodas em tais circunstâncias causaria o deslizamento do carro na estrada.>br>

O sistema ABS para melhor controlo do carro

>br>p>p> Antes de explicar o bloco ABS em detalhe, é importante compreender todo o sistema ABS. Podemos observar, para o modelo Renault Modus ...>br>>>ul>>li>Os sensores de velocidade das rodas: existem 2 tipos, os sensores passivos compostos em particular por uma bobina e os sensores activos.li>li>Os alvos magnéticos: geram sinais lidos pelos sensores, que enviam estes sinais para o computador ABS.O bloco ABS: os detalhes técnicos abaixo ajudam a compreender a importância deste elemento.

O bloco ABS

>>br>>p> O bloco ABS do Renault Modus é constituído em particular pelos seguintes elementos:>br>

O motor hidráulico

Transfere energia hidráulica em energia mecânica.

>br>>h4> A ECU

Assim que uma roda tende a bloquear, ela rege as válvulas solenóides e a bomba hidráulica.

>>br>>h4> A unidade hidráulica

Consiste em vários componentes, incluindo:

>>br>>>ul> Uma bomba hidráulica cuja descarga é a causa das pulsações sentidas no pedal.>li>válvulas solenóides que eliminam a necessidade de um compensador de travagem.>li>acumuladores de pressão que são reservatórios de gás pressurizado que podem conter um volume variável de um líquido pressurizado.<h2>Como reparar o bloco ABS do Renault Modus?>br>

Quais são os sintomas de um bloco ABS defeituoso?

>br>

As origens são diversas e as que aparecem a maior parte do tempo são... O carro carece de estabilidade em estradas molhadas ou um sensor ABS está defeituoso.


O que oferece a Diag-Engine?

>br>>p>Diag-Engine é uma empresa especializada no recondicionamento do bloco ABS de todos os tipos de modelos. É importante notar que Diag-Engine não vende blocos novos de ABS.>br>

Como funciona?

>br>>p> O princípio de funcionamento é simples. Escolhe a marca do seu carro, depois o modelo e depois a marca do bloco de ABS que lhe corresponde. Então tudo o que tem de fazer é pagar por esta encomenda e enviar-nos o seu bloco ABS problemático.
>>p>48 horas é tudo o que leva para que o seu bloco ABS seja reparado e depois enviado para o endereço que especificou.
>p>p>Não consegue encontrar a referência? Escreva-nos e nós ajudaremos.>br>>p> O endereço para o qual pode enviar está listado no rodapé do site.>br>h3>Customer Reviews>br>Alguns indivíduos e mecânicos quiseram dar o seu feedback para o seu recondicionamento de blocos ABS.
  • <
  • /li>>li> enviei o meu bloco ABS à Diag-Engine e todo o acompanhamento e serviço foi de topo, desde a troca verbal à reparação e do atraso à entrega.>li> O revendedor pediu-me 1000 euros para substituir o meu bloco ABS. Graças ao Diag-Engine, custou-me apenas 380 euros. Super obrigado !<
  • Não costumo deixar uma revisão após uma compra, mas aqui, faço-o sem hesitação para o meu bloco Renault Modus ABS : 5 estrelas obrigado !

Faça a sua compra várias vezes ou mais tarde graças ao seu cartão bancário com Alma.

>br> Reparamos o bloco de abs completo do carro ou da motocicleta que os nossos clientes chamam frequentemente pelos seguintes termos: sensor de pressão - bomba abs - bloco hidráulico - abs ECU - caixa abs - kit abs - unidade hidráulica - bloco abs esp Por favor note que não vendemos produtos novos ou em segunda mão!