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BMW 1M - Reparatur der Absätze
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BMW 1M - ABS steuergerät reparatur

Repariere deine abs steuergerät BMW 1M innerhalb von 24/48 Stunden. Unser Service ist Geld-zurück-Garantie mit lebenslanger Garantie. Wir reparieren zu 99,9% ein ABS-Steuergerät. Kontaktieren Sie uns für weitere Informationen!
396,00 €
Bruttopreis
Menge

ABS steuergerät reparatur BMW Unique


Vorgehensweise :

red-cross-1.png Wir bieten einen Reparaturservice für Ihre ABS steuergerät

red-cross-1.png Geben Sie eine Bestellung auf der Website auf, indem Sie Ihr Modell auswählen, drucken Sie Ihre Rechnung aus und senden Sie uns dann Ihre Original-ABS-Pumpe gut geschützt, indem Sie die Rechnung beifügen im Paket, der Versand erfolgt zu Ihren Lasten.

red-cross-1.png Wir bearbeiten ABS-Pumpenreparaturen innerhalb von 48 Stunden nach Erhalt.

red-cross-1.png Alle Reparaturen sind lebenslang garantiert.

red-cross-1.png Unten aufgeführte behebbare Defekte:

Fondw2-de.jpg


Defekte:

red-cross-1.png - Kein Bremsdruck an einem Rad

red-cross-1.png - Bremsen bleiben unter Druck

red-cross-1.png - Bremsflüssigkeitsleck

red-cross-1.png - Weiches Bremspedal

red-cross-1.png - Fehlercodes 30, , 32 oder 33, der Radsensoren.

red-cross-1.png - Fehler 88 - Pumpenfehler von Vorspannung (58).

red-cross-1.png - Fehler 81 - Sensorunterbrechung von Druck (51).

red-cross-1.png - 24096 Drucksensor 1 Funktion nicht korrekt .

red-cross-1.png - 24100 Drucksensor 1/1 .2 Fehlbedienung.

red-cross-1.png - DTC 5DF5 Interner Fehler (Gutmann /Hella-Code 24053).

red-cross-1.png - 5D91 Defekter Drucksensor (23962 ).

red-cross-1.png - DTC C1DF5 Interner Laufwerksfehler .

red-cross-1.png - DTC P17FE Unbekannter Fehler.< /span>

red-cross-1.png - DTC 5DF0 - Spannungsversorgung von Pumpenmotor (Gutmann/Hella Code 24048).

red-cross-1.png - DTC 5DF1 - Spannungsversorgung von Pumpenmotor (24049).

red-cross-1.png - DTC 5DF5 - Interner Fehler von Schalttafel (24053).

red-cross-1.png - DTC 5DCA - Drucksensor defekt (24010).

red-cross-1.png - DTC 5DBA - Drucksensor defekt (23994).

red-cross-1.png - DTC 5E20 - Drucksensor 1 - elektrischer Fehler.

red-cross-1.png - DTC 5E24 - Drucksensor 1 - elektrischer Fehler.

red-cross-1.png - DTC 5DAA - Drucksensor defekt (23978).

red-cross-1.png - DTC 5D9A - Drucksensor defekt (23962).

contactbas-de.jpg

330 Artikel

Technische Daten

Marke
BMW
Modell
1M

Besondere Bestellnummern

Wie funktioniert ein ABS-Block?


Der ABS-Block und die Verkehrssicherheit


Seit 2003 ist es laut Straßenverkehrsordnung Pflicht, in jedem Auto einen funktionstüchtigen ABS-Block zu haben. Das Antiblockiersystem, kurz ABS, ist ein Notbremsassistent und hilft, die Kontrolle über das Auto zu behalten, indem es verhindert, dass die Räder blockieren.


Zoom auf das ABS-System


Der ABS-Block ist Teil des allgemeinen ABS-Systems. Dort wird für den Autohersteller BMW 1M ...


  • Die magnetischen Targets: Sie sind je nach Automodell direkt in die Radlager integriert.
  • Die Raddrehzahlsensoren: Jeder der Sensoren ist vor einem rotierenden Zahnrad angebracht, das eine Magnetfeldänderung erzeugt und ein Sinussignal induziert.
  • Der ABS-Block: Aus welchen Elementen besteht er? Das wollen wir herausfinden...

Der ABS-Block


In einem ABS-Block des Fahrzeugs BMW 1M , beobachtet man insbesondere:


Der Motor, der eine Hydraulikpumpe antreibt

Er wandelt hydraulische Energie in mechanische Energie um.


Das Hydraulikaggregat

Viele Elemente setzen es zusammen, darunter...


  • Der elektronische Verteiler, der den Druck auf die Hinterräder nuanciert.
  • Druckspeicher, die nichts anderes als Druckgasbehälter sind, die ein variables Volumen einer unter Druck stehenden Flüssigkeit aufnehmen können.
  • Eine Hydraulikpumpe, deren Druck das Pulsieren des Pedals verursacht.

Das Steuergerät

Es warnt den Fahrer mithilfe einer speziellen Anzeige auf dem Armaturenbrett vor einer Fehlfunktion.


Der Austausch des ABS-Blocks BMW 1M


Wie kann man feststellen, ob ein ABS-Block außer Betrieb ist?


Die Gründe sind vielfältig und die, die häufig auftreten, sind : Das Auto ist auf nasser Fahrbahn instabil oder ein ABS-Sensor ist ausgefallen.


Was bietet die Firma Diag-Engine.de an?


Diag-Engine ist ein französisches Unternehmen, das sich hinsichtlich seiner Expertise im Automobilbereich weitgehend bewährt hat. Bitte beachten Sie: Diag-Engine verkauft keine neuen ABS-Blöcke.


Wie läuft das ab?


48 Stunden dauert es, bis Ihr ABS-Block wieder funktionsfähig ist und an die von Ihnen angegebene Adresse verschickt wird.


Besuchen Sie den Shop von Diag-Engine.de, um Marke und Modell Ihres Autos zu definieren. Vergleichen Sie die Artikelnummer mit der Ihres ABS-Blocks. Geben Sie anschließend Ihre Bestellung auf, um den Kauf zu tätigen. Sobald wie möglich senden Sie Ihr defektes Teil an die Adresse, die in der Transaktionsübersicht angegeben ist.


Die Adresse, an die Sie es uns schicken können, steht in der Fußzeile.


Keine Sorge, wenn Sie sich bei der Wahl des ABS-Blocks nicht sicher sind, kontaktieren Sie uns einfach und wir werden es Ihnen mitteilen.


Sie sind zufrieden mit dem Unternehmen Diag-Engine


Einige Kunden wollten über die Aufarbeitung ihres ABS-Blocks berichten.
  • Als ich den ABS-Block für meinen BMW 1M erhielt, baute ich das Teil selbst ein. Ich hatte Angst, den Zündschlüssel umzudrehen, aber ... halleluja! kein Warndreieck mehr!
  • Ich hinterlasse normalerweise keine Bewertung bei einem Kauf, aber in diesem Fall möchte ich es sehr gerne tun, weil ich so zufrieden mit meinem ABS-Block BMW 1M bin: 5 Sterne, danke!
  • Der Händler verlangte 1300 €, um meinen ABS-Block zu ersetzen. Dank Diag-Engine habe ich es für 380 € bekommen. Toll, danke!

Bezahlen Sie in Raten oder später per Kreditkarte mit der Firma Alma.


Wir reparieren den gesamten Auto- oder Motorrad-Abs-Block, den unsere Kunden oft mit folgenden Begriffen bezeichnen: Drucksensor - Abs-Pumpe - Hydraulikblock - Abs-Steuergerät - Abs-Steuergerät - Abs-Kit - Hydraulikgruppe - esp-Abs-Block. Bitte beachten Sie, dass wir weder Neuware noch Gebrauchtware verkaufen!