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Reparación módulo ABS BMW 1M
Repara su módulo ABS BMW 1M en 24/48 horas al precio de 396 €. Nuestro servicio cuenta con garantía de devolución del dinero y garantía de por vida. Reparamos el 99,9 % de los módulos ABS. Si tiene alguna pregunta, no dude en contactarnos por WhatsApp +33626664155 o por correo electrónico.
396,00 €
Impuestos incluidos
Il n'y a pas encore d'avis.
Réparation ABS Diag-engine
Reparación del módulo ABS para BMW 1M - 396 € / 24–48 horas
Procedimiento de reparación del módulo ABS para BMW
- ✅ Añada el modelo de su vehículo a la cesta y realice su pedido en nuestro sitio web seguro.
- ✅ Imprima su factura y embale cuidadosamente su unidad ABS original.
- ✅ Envíenos su unidad ABS junto con la factura (envío a su cargo).
- ✅ Una vez recibido el módulo, nuestros técnicos realizan la reparación en un plazo de 24 a 48 horas.
- ✅ Le devolvemos gratuitamente su unidad ABS reparada, lista para su reinstalación.
- ✅ Todas nuestras reparaciones están cubiertas por una garantía de por vida para su tranquilidad.
- ℹ️ La reparación de su módulo ABS le permite conservar la pieza original de fábrica. Tras la instalación, no es necesaria ninguna codificación ni programación.
Averías reparables del módulo ABS – BMW
- Problemas de frenado con el testigo ABS encendido en el cuadro de instrumentos
- Frenos que permanecen bajo presión después de soltar el pedal de freno
- Líquido de frenos bajo presión en una o varias pinzas de freno
- Problemas de frenado sin que se encienda el testigo ABS
- Una o varias ruedas que se bloquean durante la frenada
- Pedal de freno blando que se hunde o duro al pisarlo
- Purgado imposible en una o varias pinzas de freno
- Una o varias ruedas que no frenan correctamente
- Ausencia de presión de frenado en una rueda
- Vibraciones percibidas durante la frenada
- Fuga de líquido de frenos
- 5DF0 5DF1 – Motor de la bomba
- Comunicación imposible
- 30 – Sensor de rueda trasera izquierda
- 31 – Sensor de rueda trasera derecha
- 32 – Sensor de rueda delantera derecha
- 33 – Sensor de rueda delantera izquierda
- 5DF5 C1DF5 P17FE – Fallo electrónico interno
- P17FE – Fallo desconocido
- 5E24 5E21 5E20 24096 C1EDD 24285 – Fallo del sensor de presión de frenado
¿Cómo funciona un bloque ABS?
El bloque ABS y la seguridad vial
Desde 2003, el Código de Circulación obliga a que todos los coches tengan un bloque ABS que funcione. El sistema antibloqueo de frenos, o ABS, es una ayuda a la frenada de emergencia, ayuda a mantener el coche bajo control impidiendo que las ruedas se bloqueen.
Enfoque del sistema ABS
El bloque ABS forma parte del sistema general de ABS. Descubrimos para el fabricante de coches BMW 1M...
- Los objetivos magnéticos: están, según los modelos de coche, directamente integrados en los rodamientos de las ruedas.
- Los sensores de velocidad de las ruedas: cada uno de los sensores está colocado delante de un engranaje giratorio que genera una variación del campo magnético e induce una señal sinusoidal.
- El bloque ABS: ¿qué elementos lo componen? Esto es lo que vamos a averiguar...
El bloque ABS
En un bloque ABS de un vehículo BMW 1M, observamos en particular:
El motor que acciona una bomba hidráulica
Transfiere la energía hidráulica en energía mecánica.
La unidad hidráulica
Muchos elementos la componen, incluyendo....
- El distribuidor electrónico que gradúa la presión en las ruedas traseras.
- Acumuladores de presión que no son otra cosa que depósitos de gas presurizados que pueden contener un volumen variable de un líquido presurizado.
- Una bomba hidráulica cuya descarga es la causa de las pulsaciones que se sienten en el pedal.
El ordenador
Avisa al conductor de una avería con un indicador específico en el salpicadero.
La sustitución del bloque del ABS del BMW 1M
¿Cómo saber si un bloque del ABS está fuera de servicio?
Hay muchos motivos y los que suelen aparecer son: El coche es inestable en carreteras mojadas o un sensor ABS está fuera de servicio.
¿Qué ofrece Diag-Engine.fr?
Diag-Engine es una empresa francesa con un historial probado de experiencia en el sector del automóvil. Por favor, tenga en cuenta: Diag-Engine no vende ningún bloque ABS nuevo.
¿Cómo funciona?
Se necesitan 48 horas para que su bloque ABS vuelva a funcionar y se envíe a la dirección especificada.
Vaya a la tienda Diag-Engine.fr para definir la marca y el modelo de su coche. Compare la referencia con la de su bloque ABS. A continuación, haga su pedido para realizar la compra. En cuanto sea posible, envíe a la dirección indicada en el resumen de la transacción su pieza rota.
La dirección a la que puede enviárnosla aparece en el pie de página.
No se preocupe, si no está seguro de la elección del bloque ABS, sólo tiene que ponerse en contacto con nosotros y se lo diremos.
Están contentos con la empresa Diag-Engine
Algunos clientes quisieron dar testimonio sobre el reacondicionamiento de su bloque ABS.
- Cuando recibí el bloque ABS para mi BMW 1M , monté la pieza yo mismo. Tenía miedo de girar la llave de encendido, pero ... ¡aleluya! no más triángulo de advertencia!.
- No suelo dejar una reseña al comprar, pero allí, estoy muy ansioso por hacerlo estoy feliz por mi bloque de ABS BMW 1M: 5 estrellas gracias!.
- El distribuidor me pidió 1300 € para reemplazar mi bloque de ABS. Gracias a Diag-Engine, lo conseguí por 380 euros. Gran gracias!
Pagar a plazos o posteriormente con tarjeta de crédito con la empresa Alma.
Reparamos todo el bloque de abs coche o moto que nuestros clientes suelen llamar por los siguientes términos: sensor de presión - bomba de abs - bloque hidráulico - calculador de abs - caja de abs - kit de abs - grupo hidráulico - bloque de abs esp. Tenga en cuenta que no vendemos productos nuevos ni de segunda mano.
Repara su módulo ABS BMW 1M en 24/48 horas al precio de 396 €. Nuestro servicio cuenta con garantía de devolución del dinero y garantía de por vida. Reparamos el 99,9 % de los módulos ABS. Si tiene alguna pregunta, no dude en contactarnos por WhatsApp +33626664155 o por correo electrónico.