0
- Er zijn geen items meer in uw wagen
- Verzending
- Totaal € 0,00
Winkelwagen
Doorgaan naar betalen
-
Auto's
-
-
Modèle voiture A - ZModèle voiture A - Z
-
df
-
-
-
Marques
- ABS pomp revisie Alfa Romeo
- ABS pomp revisie Alpine
- ABS pomp revisie Aston Martin
- ABS pomp revisie Audi
- ABS pomp revisie Bentley
- ABS pomp revisie BMW
- ABS pomp revisie Bugatti
- ABS pomp revisie Buick
- ABS pomp revisie Cadillac
- ABS pomp revisie Chevrolet
- ABS pomp revisie Chrysler
- ABS pomp revisie Citroen
- ABS pomp revisie Cupra
- ABS pomp revisie Dacia
- ABS pomp revisie Daewoo
- ABS pomp revisie Daihatsu
- ABS pomp revisie Dodge
-
-
-
marques
- ABS pomp revisie DS
- ABS pomp revisie Ferrari
- ABS pomp revisie Fiat
- ABS pomp revisie Ford
- ABS pomp revisie Honda
- ABS pomp revisie Hummer
- ABS pomp revisie Hyundai
- ABS pomp revisie Infiniti
- ABS pomp revisie Isuzu
- ABS pomp revisie Iveco
- ABS pomp revisie Jaguar
- ABS pomp revisie Jeep
- ABS pomp revisie Kia
- ABS pomp revisie Koenigsegg
- ABS pomp revisie KTM AG
- ABS pomp revisie Lamborghini
-
-
-
marques
- ABS pomp revisie Lancia
- ABS pomp revisie Land Rover
- ABS pomp revisie Lexus
- ABS pomp revisie Lincoln
- ABS pomp revisie Lotus
- ABS pomp revisie Maserati
- ABS pomp revisie Maybach
- ABS pomp revisie Mazda
- ABS pomp revisie McLaren
- ABS pomp revisie Mercedes
- ABS pomp revisie MG
- ABS pomp revisie Mini
- ABS pomp revisie Mitsubishi
- ABS pomp revisie Nissan
- ABS pomp revisie Opel
- ABS pomp revisie Peugeot
-
-
-
marques
- ABS pomp revisie Pontiac
- ABS pomp revisie Porsche
- ABS pomp revisie Renault
- ABS pomp revisie Rolls-Royce
- ABS pomp revisie Rover
- ABS pomp revisie Saab
- ABS pomp revisie SEAT
- ABS pomp revisie Skoda
- ABS pomp revisie Smart
- ABS pomp revisie SsangYong
- ABS pomp revisie Subaru
- ABS pomp revisie Suzuki
- ABS pomp revisie Tesla
- ABS pomp revisie Toyota
- ABS pomp revisie Volkswagen
- ABS pomp revisie Volvo
-
-
-
marques
-
-
-
Moto
-
-
Modèle MOTOModèle MOTO A - Z
-
test
-
-
-
marques
- ABS pomp revisie Aprilia
- ABS pomp revisie Benelli
- ABS pomp revisie Bmw moto
- ABS pomp revisie Can Am
- ABS pomp revisie Ducati
- ABS pomp revisie Energica
- ABS pomp revisie Gasgas
-
-
-
marques
- ABS pomp revisie Harley Davidson
- ABS pomp revisie Honda moto
- ABS pomp revisie Husqvarna
- ABS pomp revisie Indian
- ABS pomp revisie Kawasaki
- ABS pomp revisie Ktm
- ABS pomp revisie Mash
-
-
-
marques
- ABS pomp revisie Morini
- ABS pomp revisie Moto Guzzi
- ABS pomp revisie MV Agusta
- ABS pomp revisie Norton
- ABS pomp revisie Piaggio
- ABS pomp revisie Royal Enfield
- ABS pomp revisie Suzuki moto
-
-
-
marques
- ABS pomp revisie Sym
- ABS pomp revisie Triumph
- ABS pomp revisie Vespa
- ABS pomp revisie Victory
- ABS pomp revisie Yamaha
- ABS pomp revisie Zero
-
-
-
marques
-
-
BMW 1M - ABS pomp revisie
Repare seu modulo ABS BMW 1M em 24/48 horas ao preço de 396 Euros. Nosso serviço tem garantia de devolução do dinheiro com garantia vitalícia. Reparamos 99,9% dos modulo ABS. Contacte-nos para mais informações!
€ 396,00
Inclusief belasting
Il n'y a pas encore d'avis.
Reparatieservice voor ABS pomp BMW Unique
Procedure:
Wij bieden een reparatieservice voor uw ABS pomp
Plaats een bestelling op de website door uw model te selecteren, print uw factuur en stuur ons uw originele ABS-pomp goed beschermd door de factuur bij te voegen in het pakket, verzending is voor uw rekening.
We verwerken ABS-pompreparaties binnen 48 uur na ontvangst.
Alle reparaties zijn levenslang gegarandeerd.
Herstelbare defecten hieronder vermeld:
Fouten:
- Geen remdruk op één wiel
- Remmen blijven onder druk staan
- Remvloeistoflekkage
- Zacht rempedaal
- Foutcodes 30, , 32 of 33 van de wielsensoren.
- Fout 88 - Pompfout van vooraf laden (58).
- Fout 81 - Sensoronderbreking van druk (51).
- 24096 Druksensor 1 Werking onjuist .
- 24100 Druksensor 1/1 2 Onjuiste werking.
- DTC 5DF5 Interne fout (Gutmann /Hella-code 24053).
- 5D91 Defecte druksensor (23962 ).
- DTC C1DF5 Interne schijffout .
- DTC P17FE Onbekende fout.< /span>
- DTC 5DF0 - Voedingsspanning van pompmotor (Gutmann/Hella code 24048).
- DTC 5DF1 - Voedingsspanning van pompmotor (24049).
- DTC 5DF5 - Interne storing van schakelbord (24053).
- DTC 5DCA - Druksensor defect (24010).
- DTC 5DBA - Druksensor defect (23994).
- DTC 5E20 - Druksensor 1 - elektrische storing.
- DTC 5E24 - Druksensor 1 - elektrische storing.
- DTC 5DAA - Druksensor defect (23978).
- DTC 5D9A - Druksensor defect (23962).
Hoe werkt een ABS-blok?
Het ABS-blok en de verkeersveiligheid
Sinds 2003 is het volgens de verkeerswetgeving verplicht dat elke auto een goed werkend ABS-blok heeft. Het antiblokkeerremsysteem, ofwel ABS, is een noodremhulp, het helpt de auto onder controle te houden door te voorkomen dat de wielen blokkeren.
Focus op het ABS-systeem
Het ABS-blok maakt deel uit van het algemene ABS-systeem. Wij ontdekken voor de autofabrikant BMW 1M ...
- De magnetische doelen: deze zijn, afhankelijk van de automodellen, rechtstreeks in de wiellagers geïntegreerd.
- De wielsnelheidssensoren: elk van de sensoren is geplaatst voor een roterend tandwiel dat een magnetisch veldvariatie genereert en een sinusoïdaal signaal induceert.
- Het ABS-blok: uit welke elementen bestaat het? Dit is wat we gaan uitzoeken...
Het ABS-blok
In het ABS-blok van een BMW 1M voertuig zien we met name:
De motor die een hydraulische pomp aandrijft
Het zet hydraulische energie om in mechanische energie.
De hydraulische unit
Vele elementen maken er deel van uit...
- De elektronische verdeler die de druk op de achterwielen regelt.
- Drukaccumulatoren die niets anders zijn dan gastanks onder druk die een variabel volume van een vloeistof onder druk kunnen bevatten.
- Een hydraulische pomp waarvan de ontlading de oorzaak is van de pulsaties die bij het pedaal worden gevoeld.
De computer
Deze waarschuwt de bestuurder voor een storing met een specifieke indicator op het dashboard.
De BMW 1M ABS blok vervangen
Hoe weet je of een ABS blok defect is?
Er zijn vele redenen en die komen vaak naar voren: De auto is onstabiel op nat wegdek of een ABS-sensor is defect.
Wat biedt Diag-Engine.fr?
Diag-Engine is een Frans bedrijf met een bewezen staat van dienst op het gebied van auto-expertise. Let op: Diag-Engine verkoopt geen nieuwe ABS-blokken.
Hoe werkt het?
Het duurt 48 uur voordat uw ABS-blok weer werkt en wordt verzonden naar het door u opgegeven adres.
Ga naar de Diag-Engine.fr shop om het merk en model van uw auto te bepalen. Vergelijk de referentie met die van uw ABS-blok. Plaats dan uw bestelling om uw aankoop te doen. Stuur zo snel mogelijk je kapotte onderdeel naar het adres dat op het transactieoverzicht staat vermeld.
Het adres waar je het naar ons kunt sturen staat in de footer.
Geen zorgen, als je niet zeker bent over de keuze van het ABS blok, neem dan even contact met ons op en wij vertellen het je.
Ze zijn tevreden over het bedrijf Diag-Engine
Sommige klanten wilden getuigen over de revisie van hun ABS-blok.
- Toen ik het ABS-blok voor mijn BMW 1M ontving, heb ik het onderdeel zelf gemonteerd. Ik was bang om de contactsleutel om te draaien, maar ... halleluja! geen waarschuwingsdriehoek meer!.
- Ik laat meestal geen recensie achter bij een aankoop, maar daar ben ik heel enthousiast over Ik ben blij voor mijn ABS blok BMW 1M: 5 sterren dank u!.
- De dealer vroeg me 1300 € om mijn ABS blok te vervangen. Dankzij Diag-Engine kreeg ik het voor 380 €. Geweldig bedankt !
Betaal in termijnen of later met creditcard bij de firma Alma.
Wij repareren het hele abs blok auto of motor die onze klanten vaak noemen met de volgende termen: druksensor - abs pomp - hydraulisch blok - abs calculator - abs box - abs kit - hydraulische groep - abs blok esp. Wij verkopen geen nieuwe of tweedehands producten!
Repare seu modulo ABS BMW 1M em 24/48 horas ao preço de 396 Euros. Nosso serviço tem garantia de devolução do dinheiro com garantia vitalícia. Reparamos 99,9% dos modulo ABS. Contacte-nos para mais informações!