Citroen C-Crosser - ABS steuergerät reparatur

Die Funktionsweise des ABS-Blocks

Warum ist der ABS-Block von entscheidender Bedeutung?

Seit dem 1. Januar 2003 ist es laut Straßenverkehrsordnung Pflicht, in jedem Auto einen ABS-Block einzubauen. Das Prinzip des ABS-Systems wird von der breiten Öffentlichkeit recht gut verstanden, da es einfach verhindert, dass die Räder blockieren, wenn der Fahrer das Bremspedal etwas zu stark betätigt.

Das ABS-System schnell erklärt

Bevor der ABS-Block im Detail erklärt wird, muss das ABS-System in seiner Gesamtheit klar umrissen werden. Dort wird für den Autohersteller Citroen C-Crosser ...

• Der ABS-Block: Schauen wir uns im Folgenden die einzelnen Bestandteile genau an...
• Die Raddrehzahlsensoren: Jeder der Sensoren ist vor einem Zahnrad angebracht, das ein Sinussignal induziert, dessen Qualität von der Drehgeschwindigkeit der Räder abhängt.
• Die magnetischen Targets: Sie erzeugen Signale, die von den Sensoren gelesen werden, die diese Signale an das ABS-Steuergerät senden.

Der ABS-Block

In einem ABS-Block des Fahrzeugs Citroen C-Crosser , beobachtet man unter anderem...

Das Steuergerät

Es warnt den Fahrer über ein Lämpchen auf dem Armaturenbrett vor einem technischen Problem.

Das Hydraulikaggregat

Hier sind einige seiner Bestandteile:

• Der elektronische Bremskraftverteiler, der eine Zusatzfunktion ist, die vom Steuergerät gesteuert wird.
• Druckspeicher, die nichts anderes als Druckgasbehälter sind, die verwendet werden, um für kurze Zeit einen hohen Durchfluss zu liefern.
• Magnetventile, mit denen der Bremsdruck für jedes Rad begrenzt werden kann.

Der Motor, der eine Hydraulikpumpe antreibt

Er überträgt hydraulische Energie in mechanische Energie.

Wie repariert man das ABS-Block des Citroen C-Crosser?

Wie erkennt man ein ausgefallenes ABS-Block?

Häufig ist es der eine oder andere Grund, der ... Das Auto ist auf eisigen Straßen nicht stabil genug oder die Bremsdruckregelung funktioniert nicht richtig.

Was sind die Dienstleistungen der Firma Diag-Engine?

Diag-Engine ist eine Firma, die sich auf den Austausch des ABS-Blocks aller Modelltypen spezialisiert hat. Es ist wichtig zu verstehen, dass Diag-Engine keine neuen ABS-Blöcke verkauft.

Wie geht das?

48 Stunden dauert es, bis Ihr ABS-Block wieder funktionsfähig ist und zu Ihnen nach Hause geschickt wird.

Das Funktionsprinzip ist sehr einfach: Sie wählen die entsprechende Marke Ihres Autos, dann das Modell und dann den Namen des Herstellers des ABS-Blocks, dessen Aufschrift darauf stehen muss. Nun müssen Sie nur noch Ihr defektes ABS-Steuergerät bestellen und an Diag-Engine schicken.

Die Adresse der Diag-Engine-Werkstatt finden Sie unten auf dieser Seite.

Wenn Sie Fragen haben, sind wir per Tel. oder E-Mail erreichbar.

Ein paar Kundenmeinungen

Überzeugen Sie sich selbst von den verifizierten Meinungen von Privatpersonen und Mechanikern zur Reparatur ihres ABS-Steuergeräts.

• Ich hinterlasse normalerweise keinen Kommentar bei einem Kauf im Internet, aber hier habe ich es sehr gerne getan, weil ich so zufrieden mit meinem ABS-Block Citroen C-Crosser bin: 5 Sterne danke!
• Der Abs-Block ist wieder zusammengebaut und die Bremsen funktionieren wie zuvor!
• Die Werkstatt verlangte 1300 €, um meinen ABS-Block zu ersetzen. Dank Diag-Engine hat es mich nur 380 € gekostet. Toll, danke!

Bezahlen Sie in Raten oder später mit Ihrer Kreditkarte mit der Firma Alma.

Wir reparieren den gesamten Auto- oder Motorrad-Abs-Block, den unsere Kunden oft mit folgenden Begriffen bezeichnen: Drucksensor - Abs-Pumpe - Hydraulikblock - Abs-Steuergerät - Abs-Steuergerät - Abs-Kit - Hydraulikaggregat - esp Abs-Block. Bitte beachten Sie, dass wir weder Neuware noch Gebrauchtware verkaufen!