Citroen C-Crosser - Riparazione centralina abs

Il funzionamento del blocco ABS

Perché il blocco ABS è essenziale?

Dal 1° gennaio 2003, il Codice della Strada ha reso obbligatorio il montaggio di un blocco ABS su ogni autovettura. Il principio del sistema ABS è abbastanza ben compreso dal grande pubblico, in quanto impedisce semplicemente il bloccaggio delle ruote quando il conducente preme un po' troppo il pedale del freno.

Il sistema ABS rapidamente

Prima di spiegare il blocco dell'ABS in dettaglio, è necessario comprendere il sistema ABS nella sua interezza. Scopriamo per la casa automobilistica Citroen C-Crosser...

• Il blocco ABS: vediamo con precisione gli elementi che lo compongono qui sotto...
• I sensori di velocità delle ruote: ognuno dei sensori è posto davanti a una ruota dentata, che induce un segnale sinusoidale la cui qualità dipende dalla velocità delle ruote.
• I bersagli magnetici: generano segnali letti dai sensori, che li inviano al calcolatore dell'ABS.

Il blocco ABS

In un blocco ABS del veicolo Citroen C-Crosser, osserviamo tra l'altro...

Il calcolatore

Avverte il conducente di un problema tecnico tramite una spia sul cruscotto.

Il gruppo idraulico

Ecco alcuni dei suoi componenti:

• Distribuzione elettronica della forza frenante, che è una funzione aggiuntiva gestita dalla centralina elettronica.
• Accumulatori di pressione, che non sono altro che serbatoi di gas pressurizzati utilizzati per fornire una grande portata per un breve periodo di tempo.
• Valvole solenoidi che permettono di limitare la pressione di frenata per ogni ruota.

Il motore che aziona una pompa idraulica

Trasferisce l'energia idraulica in energia meccanica.

Come riparare il blocco ABS della Citroen C-Crosser

Come riconoscere un blocco ABS fuori uso?

Molto spesso uno o l'altro motivo... L'auto manca di stabilità su strade ghiacciate o la regolazione della pressione dei freni non funziona correttamente.

Quali servizi fornisce Diag-Engine?

Diag-Engine è un'azienda esperta nella sostituzione del blocco ABS di tutti i tipi di modelli. È importante capire che Diag-Engine non vende blocchi ABS nuovi.

Come si fa?

Ci vogliono 48 ore perché il blocco ABS venga rimesso in funzione e spedito a casa vostra.

Il principio di funzionamento è molto semplice: si seleziona la marca corrispondente alla propria auto, poi il modello e quindi il nome del produttore del blocco ABS che deve essere scritto su di esso. Tutto ciò che dovete fare è ordinare e inviare il vostro blocco ABS difettoso a Diag-Engine.

Potete trovare l'indirizzo dell'officina Diag-Engine in fondo alla pagina.

Possiamo essere contattati telefonicamente o via e-mail per qualsiasi domanda.

Alcune recensioni dei clienti

Verificate voi stessi le recensioni verificate di privati e meccanici per la riparazione dei loro blocchi ABS.

• Di solito non lascio una recensione quando compro qualcosa su internet, ma in questo caso, sono molto ansioso di farlo perché sono così felice per il mio blocco ABS Citroen C-Crosser: 5 stelle grazie!
• Il blocco ABS è tornato a posto e i freni funzionano come prima!
• Il meccanico mi ha chiesto 1300 € per sostituire il mio blocco ABS. Grazie a Diag-Engine, mi è costato solo 380 €. Grazie!

Paghiamo a rate o successivamente con la vostra carta di credito con la società Alma.

Ripariamo l'intero blocco abs auto o moto che i nostri clienti spesso chiamano con i seguenti termini: sensore di pressione - pompa abs - blocco idraulico - calcolatore abs - scatola abs - kit abs - gruppo idraulico - blocco abs esp. Si prega di notare che non vendiamo prodotti nuovi o di seconda mano!