Zoom auf den ABS-Block

Der ABS-Block: eine Erfindung von Bosch

Seit dem 1. Januar 2003 ist es laut Straßenverkehrsordnung Pflicht, in jedem Auto einen ABS-Block einzubauen. Das Prinzip des ABS-Systems ist in der breiten Öffentlichkeit recht gut bekannt, da es das Blockieren der Räder verhindert, wenn der Fahrer zu stark auf die Bremse tritt.

Das ABS-System zur Verhinderung des Blockierens der Räder

Bevor der ABS-Block im Einzelnen erklärt wird, ist es wichtig, das ABS-System in seiner Gesamtheit zu erfassen. Man kann für den Autohersteller Mercedes C-Klasse ...

• Die magnetischen Ziele: Sie sind in Form einer Abfolge von Nord- und Südpolen vorhanden. Der Wechsel der Pole verändert das Ausgangssignal.
• Die Radgeschwindigkeitssensoren: Jeder Sensor ist vor einem Target angeordnet, d. h. einem Zahnrad, das auch als Phonorad bezeichnet wird.
• Der ABS-Block: Lassen Sie uns die Elemente, aus denen er besteht, im Folgenden genauer betrachten ...

Der ABS-Block

In einem ABS-Block der Mercedes C-Klasse unterscheidet man insbesondere...

Der Hydraulikmotor

Er wandelt die hydraulische Energie in mechanische Energie um.

Das Steuergerät

Es warnt den Fahrer mit Hilfe einer Kontrollleuchte auf dem Armaturenbrett vor einem technischen Problem.

Das Hydraulikaggregat

Hier sind einige der Elemente, aus denen es besteht...

• Eine Hydraulikpumpe, deren Förderleistung für das unter dem Fuß spürbare Schlagen verantwortlich ist.
• Magnetventile, die die Notwendigkeit eines Bremsausgleichs eliminieren.
• Druckspeicher, die Druckgasbehälter sind, die ein variables Volumen einer unter Druck stehenden Flüssigkeit aufnehmen können.

Wie repariert man das Mercedes C-Klasse ABS?

Wie erkennt man, ob ein ABS-Block defekt ist?

Die Ursachen sind vielfältig und die, die am häufigsten auftreten, sind : Das Auto ist auf nasser Fahrbahn nicht stabil, ein ABS-Sensor ist ausgefallen.

Welche Dienstleistungen bietet das Unternehmen Diag-Engine.fr an?

Diag-Engine ist ein französisches Unternehmen, das sich hinsichtlich seines Know-hows im Automobilbereich weitgehend bewährt hat. Wir möchten betonen, dass Diag-Engine keine neuen ABS-Blöcke anbietet.

Wie funktioniert es?

Die Funktionsweise ist einfach. Sie wählen die Marke Ihres Fahrzeugs, dann das Modell und dann den Namen des Herstellers des ABS-Blocks, dessen Aufschrift darauf stehen muss. So müssen Sie nur noch zum Kauf übergehen und uns Ihr defektes ABS-Steuergerät zuschicken.

Die Instandsetzung Ihres ABS-Steuergeräts und der Versand erfolgen extrem schnell.

Wir sind da, um Ihnen per Tel. oder E-Mail zu helfen, wenn Sie auch nur den geringsten Zweifel haben.

Die Kontaktdaten der Werkstatt Diag-Engine finden Sie unten auf der Website.

Einige Kundenbewertungen

Überzeugen Sie sich selbst von den vielen echten Bewertungen, die Privatpersonen und Werkstätten für die Reparatur ihres ABS-Blocks abgegeben haben.

• Ich bin es nicht gewohnt, nach einem Kauf im Internet einen Kommentar zu hinterlassen, aber hier tue ich es ohne zu zögern für meinen ABS-Block Mercedes C-Klasse: 5 Sterne Danke!
• Ich habe meinen ABS-Block zu Diag-Engine geschickt und die gesamte Betreuung und der Service stimmten, von der Kontaktaufnahme bis zur Reparatur und von der Frist bis zur Lieferung.
• Der Einbau meines ABS-Blocks wurde von meiner Garage durchgeführt! Ich hoffe, dass die Reparatur dauerhaft ist, auch wenn sie eine lebenslange Garantie hat!

Nutzen Sie das Chat-Fenster, um uns Ihr Problem während der Öffnungszeiten des Geschäfts zu schildern.

Wir reparieren den gesamten Auto- oder Motorrad-Abs-Block, den unsere Kunden oft mit folgenden Begriffen bezeichnen: Drucksensor - Abs-Pumpe - Hydraulikblock - Abs-Steuergerät - Abs-Gehäuse - Abs-Kit - Hydraulikgruppe - esp Abs-Block. Bitte beachten Sie, dass wir weder Neuware noch Gebrauchtware verkaufen!