Mercedes Classe G W461 - ABS steuergerät reparatur

Prinzip des ABS-Blocks

Der ABS-Block, was ist das?

Zum Hintergrund: Das Antiblockiersystem gibt es seit 1920 in der Luftfahrt: Es sollte verhindern, dass Flugzeuge bei der Landung ins Schleudern gerieten. Die Abkürzung ABS leitet sich vom deutschen Wort "Antiblockiersystem" ab. Es ist ein Antiblockiersystem, das dafür sorgt, dass das Fahrzeug bei einer starken Bremsung unter Kontrolle bleibt.

Einblick in das ABS-System

Der ABS-Block ist Teil des ABS-Gesamtsystems. Man unterscheidet bei Mercedes G-Klasse W461 ...

• Der ABS-Block: Sehen wir uns die Elemente, aus denen er besteht, im Folgenden genauer an...
• Die magnetischen Targets: Sie verändern das Ausgangssignal, das als Rechtecksignal mit variabler Frequenz erscheint.
• Die Radgeschwindigkeitssensoren: Es gibt 2 Arten, aktive Sensoren, die über ein Kabel mit dem ABS-Steuergerät verbunden sind, und induktive Sensoren.

Der ABS-Block

In einem ABS-Block des Modells Mercedes G-Klasse W461 , beobachtet man insbesondere...

Das Hydraulikaggregat

Hier sind einige der Elemente, aus denen es besteht:

• Magnetventile, von denen jedes Rad mit einem Einlass- und einem Auslassmagnetventil ausgestattet ist.
• Der elektronische Bremskraftverteiler, der eine zusätzliche Funktion ist, die vom Steuergerät gesteuert wird.
• Eine Hydraulikpumpe, deren Druck das unter dem Fuß spürbare Klopfen verursacht.

Das Steuergerät

Es sammelt Informationen, die von jedem der Radsensoren kommen.

Der Hydraulikmotor

Er wandelt die hydraulische Energie in mechanische Energie um.

Die Reparatur des ABS-Blocks Mercedes G-Klasse W461

Wie erkennt man einen defekten ABS-Block?

Dies geschieht meist als Folge von... Die Räder blockieren bei einer starken Bremsung oder die Regulierung des Bremsdrucks erfolgt nicht normal.

Was bietet Diag-Engine?

Diag-Engine ist ein Unternehmen, das seit vielen Jahren im Département Eure ansässig ist und Experte für die Aufarbeitung des ABS-Blocks der Marke Mercedes G-Klasse W461 und anderer Marken ist. Diag-Engine bietet keine neuen ABS-Blöcke an.

Wie ist das Verfahren?

Nach Erhalt Ihres Teils kümmern wir uns um den Austausch und senden es Ihnen 2 Tage später zurück.

Sie müssen sich die Referenz Ihres defekten ABS-Blocks notieren, um seine Reparatur zu bestellen. Danach müssen Sie nur noch das Teil in Ihrem Warenkorb bezahlen, nachdem Sie die Marke und das Modell Ihres Autos ausgewählt haben. So können Sie Ihr defektes ABS-Steuergerät so schnell wie möglich an die angegebene Adresse schicken.

Keine Sorge, wenn Sie sich bei dem Modell des ABS-Steuergeräts nicht sicher sind, kontaktieren Sie uns einfach, damit wir es Ihnen mitteilen können.

Die Adresse, an die Sie es schicken können, steht in der Fußzeile.

Sie sind mit der Firma Diag-Engine.de zufrieden

Einige Kunden wollten über den Austausch ihres ABS-Blocks berichten.

• Die Werkstatt machte mir einen Kostenvoranschlag von 1100 €, um meinen ABS-Block auszutauschen. Durch die Vermittlung von Diag-Engine hat es mich 400 € gekostet. Super danke!
• Der Einbau meines ABS-Blocks wurde von meinem Garagisten vorgenommen! Ich hoffe, dass die Reparatur dauerhaft ist, auch wenn sie eine lebenslange Garantie hat!
• Danke für Ihren schnellen und effizienten Service. Die Panne ist verschwunden. Die CT konnte günstig ausfallen.

Wichtig! Eine kostenlose Ratenzahlung ist möglich.

Wir reparieren den gesamten Auto- oder Motorrad-Abs-Block, den unsere Kunden oft mit folgenden Begriffen bezeichnen: Drucksensor - Abs-Pumpe - Hydraulikblock - Abs-Steuergerät - Abs-Steuergerät - Abs-Kit - Hydraulikaggregat - esp Abs-Block. Bitte beachten Sie, dass wir weder Neuware noch Gebrauchtware verkaufen!