Mercedes G-Klasse W461 - Reparatie van abs. blok
  • Mercedes G-Klasse W461 - Reparatie van abs. blok

ABS-pomp revisie Mercedes Classe G W461

Repareer uw ABS-pomp Mercedes Classe G W461 binnen 24–48 uur voor de vaste prijs van 396 euro. Wij repareren meer dan 99,9% van alle ABS-pompen en bieden levenslange garantie op onze reparaties. Neem gerust contact met ons op via WhatsApp +33626664155 of per e-mail als u vragen heeft!
€ 396,00 Inclusief belasting
Il n'y a pas encore d'avis.
Aantal

Réparation ABS Diag-engine

Reparatieprocedure abs pomp revisie

ABS-pompreparatie voor Mercedes Classe G W461 – vaste prijs €396 / 24–48 uur

Hoe werkt de ABS-pompreparatie voor Mercedes

  • ✅ Selecteer uw voertuigmodel, voeg het toe aan uw winkelwagen en rond uw bestelling af op onze beveiligde website.
  • ✅ Print uw factuur en verpak uw originele ABS-pomp zorgvuldig.
  • ✅ Stuur uw ABS-pomp samen met uw factuur naar ons op (verzendkosten zijn voor uw rekening).
  • ✅ Na ontvangst repareren onze technici uw ABS-pomp binnen 24 tot 48 uur.
  • ✅ Wij sturen uw gerepareerde ABS-pomp kosteloos naar u terug, klaar voor herinstallatie.
  • ✅ Op al onze ABS-reparaties krijgt u levenslange garantie.
  • ℹ️ Door uw ABS-pomp te laten repareren behoudt u het originele fabrieksonderdeel. Na montage is geen codering of herprogrammering nodig.
ABS-pomp gerepareerd met levenslange garantie

Repareerbare ABS-pomp defecten – Mercedes

  • Remproblemen met een brandend ABS-waarschuwingslampje op het dashboard
  • Het rempedaal voelt zacht aan, zakt weg of voelt juist hard aan bij het indrukken
  • De remmen blijven onder druk staan na het loslaten van het pedaal
  • Remproblemen zonder een brandend ABS-waarschuwingslampje
  • Remvloeistof blijft onder druk staan in één of meer remklauwen
  • Eén of meer wielen remmen onregelmatig of helemaal niet
  • Eén of meer remklauwen kunnen niet worden ontlucht
  • Eén of meer wielen blokkeren tijdens het remmen
  • Trillingen zijn voelbaar tijdens het remmen
  • Geen remdruk op één wiel
  • Lekkage van remvloeistof
  • C1401 43C0 – Fout in pompmotor
  • C2498 – Controleer de bedrijfstijd van component A7/3 (SBC-hydraulische eenheid)
  • C249F – Elektrohydraulisch remsysteem (EHB): som van de inschakelfactoren te hoog
  • C2131 – Defecte accumulator
  • C233D – Hydraulische fout: A7/3y10 inlaatregelventiel links achter
  • C23BD – Hydraulische fout: A7/3y12 inlaatregelventiel rechts achter
  • C25D4 – Hydraulische fout: druktoevoer ontbreekt of is onvoldoende
  • C22BD – Hydraulische fout: inlaatregelventiel rechts voor
  • C223D – Hydraulische fout: inlaatregelventiel links voor
  • C235C – Controleer component A7/3 (SBC-hydraulische eenheid)
  • C26F5 – Regelapparaat: interne fout
  • C26FB – Drukopbouw niet plausibel
  • C235A – Gelieve component A7/3 (SBC-hydraulische eenheid) te controleren
  • C235E – Controleer component A7/3 (SBC-hydraulische eenheid)
  • C2359 – Controleer component A7/3 (SBC-hydraulische eenheid)
Het repareren van de ABS-pomp van uw auto ABS-pompreparatie voor uw auto met volledig vertrouwen.
Diag-Engine
330 Items

Datasheet

Merk
Mercedes
Model
Classe G W461

Specifieke referenties

Principe van het ABS-blok


Het ABS-blok, wat is dat?


Voor de goede orde: antiblokkeerremmen bestaan al sinds 1920 in de luchtvaartindustrie: ze waren nodig om te voorkomen dat vliegtuigen bij de landing zouden slippen. Het acroniem ABS komt van het Duitse "Antiblockiersystem". Het is een antiblokkeersysteem dat de auto onder controle houdt bij plotseling remmen.


Focus op het ABS-systeem


Het ABS-blok maakt deel uit van het totale ABS-systeem. Het wordt onderscheiden in de Mercedes G-klasse W461 ...


  • Het ABS-blok: hieronder wordt nader ingegaan op de elementen waaruit het is opgebouwd...
  • De magnetische doelen: deze wijzigen het uitgangssignaal dat eruitziet als een vierkant signaal met variabele frequentie.
  • De wielsnelheidssensoren: er zijn twee typen, de actieve sensoren die via een kabel op de ABS-ECU zijn aangesloten en de inductieve sensoren.

Het ABS-blok


In een ABS-blok van het model Mercedes G-klasse W461 zien we met name...


De hydraulische unit

Hier volgen enkele elementen waaruit deze bestaat:


  • Solenoïde kleppen, waarvan elk wiel is voorzien van een inlaat- en een uitlaatmagneetklep.
  • Elektronische remkrachtverdeling, een extra functie die door de ECU wordt beheerd.
  • Een hydraulische pomp die de slagen onder de voet veroorzaakt.

De ECU

De ECU verzamelt informatie die afkomstig is van elk van de wielsensoren.


De hydraulische motor

Het zet hydraulische energie om in mechanische energie.


De Mercedes G-Klasse W461 ABS blok reparatie


Hoe herken je een falend ABS blok.


Dit uit zich meestal als gevolg van... De wielen blokkeren bij plotseling remmen of de regeling van de remdruk werkt niet normaal.


Wat biedt Diag-Engine?


Diag-Engine is een bedrijf dat al vele jaren gevestigd is in de afdeling Eure en expert is in het reviseren van het ABS-blok van de Mercedes G-klasse W461 en anderen. Let op: Diag-Engine biedt geen nieuwe ABS-blokken aan.


Wat is de procedure?


Zodra wij uw onderdeel hebben ontvangen, zorgen wij voor de vervanging ervan en sturen wij het u 2 dagen later terug.


U moet de referentie van uw defecte ABS-blok noteren om de reparatie ervan te bestellen. Vervolgens hoeft u alleen maar te betalen voor het onderdeel in uw winkelwagen nadat u het merk en model van uw auto heeft geselecteerd. Stuur uw defecte ABS blok dus zo snel mogelijk naar het aangegeven adres.


Geen zorgen, als u niet zeker bent van het model van het ABS blok, neem dan contact met ons op en wij vertellen het u.


Het adres waar u het naartoe kunt sturen, staat in de voettekst.


Ze zijn tevreden over Diag-Engine.nl


Sommige klanten wilden getuigen over de vervanging van hun ABS-blok.
  • De monteur gaf me een offerte van €1100 voor het vervangen van mijn ABS-blok. Via Diag-Engine kostte het me 400 euro. Super bedankt!"
  • De installatie van mijn ABS-blok is door mijn garage gedaan! Ik hoop dat de reparatie duurzaam zal zijn, ook al is er levenslange garantie!
  • Dank u voor uw snelle en efficiënte service. De fout is verdwenen. De CT zou gunstig kunnen zijn.

Belangrijk! Betaling in termijnen en gratis is mogelijk.


Wij repareren het hele abs blok auto of motor die onze klanten vaak noemen met de volgende termen: druksensor - abs pomp - hydraulisch blok - abs calculator - abs box - abs kit - hydraulische groep - abs blok esp. Wij verkopen geen nieuwe of tweedehands producten!