Mercedes Classe S W222 - ABS steuergerät reparatur

Wie funktioniert ein ABS-Block?

Warum ist der ABS-Block so wichtig?

Ein erstes elektronisches ABS-System wurde Ende der 1970er Jahre von der Firma Bosch auf den Markt gebracht. Das Prinzip des ABS-Systems ist heute allgemein bekannt: Es verhindert lediglich, dass die Räder blockieren, wenn der Fahrer etwas grob auf das Bremspedal tritt.

Ein wertvoller Helfer: das ABS-System

Der ABS-Block ist Teil des ABS-Gesamtsystems. Man unterscheidet bei Mercedes S-Klasse W222 ...

• Der ABS-Block: Wie ist er aufgebaut? Das wollen wir herausfinden ...
• Die magnetischen Targets: Sie erzeugen Signale, die von den Sensoren gelesen werden, die diese Signale an das ABS-Steuergerät weiterleiten.
• Die Radgeschwindigkeitssensoren: Jeder Sensor befindet sich vor einem Target, einem Zahnrad, das auch als Phonorad bezeichnet wird.

Der ABS-Block

Der ABS-Block des Modells Mercedes S-Klasse W222 besteht unter anderem aus folgenden Elementen...

Das Hydraulikaggregat

Es besteht aus mehreren Komponenten, darunter...

• Eine Hydraulikpumpe, deren Rückstau die Ursache für die im Pedalbereich spürbaren Verwirbelungen ist.
• Der elektronische Verteiler, der den Druck auf die Hinterräder moduliert.
• Magnetventile, bei denen jedes Rad mit einem Einlass- und einem Auslassventil ausgestattet ist.

Der Hydraulikmotor

Dies ist ein Organ, das einen Durchfluss in eine Drehgeschwindigkeit und einen Druck in ein Betriebsdrehmoment umwandelt. Die Drehzahl des Motors ist proportional zum Durchfluss, mit dem er versorgt wird.

Das Steuergerät

Es warnt den Fahrer über eine Kontrollleuchte auf dem Armaturenbrett vor einer Fehlfunktion.

Der Austausch des ABS-Blocks Mercedes S-Klasse W222

Wie erkenne ich einen defekten ABS-Block?

Häufig handelt es sich um den einen oder anderen Grund: Die Räder blockieren nach einer starken Bremsung oder die Bremsdruckregelung funktioniert nicht normal.

Was leistet Diag-Engine?

Diag-Engine ist ein Unternehmen, das für seine Expertise in Sachen Mercedes S-Klasse ABS-Block W222 und anderen bekannt ist. Es ist wichtig zu verstehen, dass Diag-Engine keine neuen ABS-Blöcke anbietet.

Wie funktioniert das?

Die Instandsetzung Ihres ABS-Blocks und der Versand erfolgen schnell.

Sie müssen die Teilenummer Ihres defekten ABS-Blocks kennen, um die Instandsetzung zu beantragen. Dann müssen Sie nur noch das in Ihrem Warenkorb befindliche Teil bezahlen, nachdem Sie die Marke und das Modell des Fahrzeugs, das Sie besitzen, ausgewählt haben. Zum Schluss schicken Sie uns Ihr defektes ABS-Block so schnell wie möglich zu.

Keine Sorge, wenn Sie sich nicht sicher sind, welches Modell des ABS-Blocks Sie haben, kontaktieren Sie uns einfach, damit wir es Ihnen mitteilen können.

Die Adresse, an die Sie es schicken müssen, ist in der Fußzeile der Website zu sehen.

Einige Kundenbewertungen

Diag-Engine.de ist stolz darauf, zahlreiche Bewertungen von Privatpersonen und Werkstätten zu erhalten, die mit ihrem ABS-Block zufrieden sind.

• Danke für Ihren schnellen und effizienten Service. die eingeschaltete ABS-Kontrollleuchte ist verschwunden. Die technische Kontrolle konnte günstig ausfallen.
• Der Einbau meines ABS-Blocks wurde von meinem Garagisten vorgenommen! Ich hoffe, dass die Reparatur dauerhaft ist, auch wenn sie eine lebenslange Garantie hat!
• Ich habe meinen ABS-Block zu Diag-Engine geschickt und die gesamte Betreuung und der Service stimmten, vom mündlichen Austausch über die Reparatur bis hin zur Frist bis zur Lieferung.

Nutzen Sie das Chat-Fenster, um uns Ihre Frage während der Öffnungszeiten des Geschäfts zu stellen.

Wir reparieren den gesamten Abs-Block von Autos oder Motorrädern, den unsere Kunden oft mit folgenden Begriffen bezeichnen: Drucksensor - Abs-Pumpe - Hydraulikblock - Abs-Steuergerät - Abs-Steuergerät - Abs-Kit - Hydraulikgruppe - esp Abs-Block. Bitte beachten Sie, dass wir weder Neuware noch Gebrauchtware verkaufen!