Mercedes Clase S W222 - Reparación del bloque de abs
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Reparación módulo ABS Mercedes Classe S W222

Repara su módulo ABS Mercedes Classe S W222 en 24/48 horas al precio de 396 €. Nuestro servicio cuenta con garantía de devolución del dinero y garantía de por vida. Reparamos el 99,9 % de los módulos ABS. Si tiene alguna pregunta, no dude en contactarnos por WhatsApp +33626664155 o por correo electrónico.
396,00 € Impuestos incluidos
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Cantidad

Réparation ABS Diag-engine

Procedimiento de reparación del módulo ABS para automóvile

Reparación del módulo ABS para Mercedes Classe S W222 - 396 € / 24–48 horas

Procedimiento de reparación del módulo ABS para Mercedes

  • ✅ Añada el modelo de su vehículo a la cesta y realice su pedido en nuestro sitio web seguro.
  • ✅ Imprima su factura y embale cuidadosamente su unidad ABS original.
  • ✅ Envíenos su unidad ABS junto con la factura (envío a su cargo).
  • ✅ Una vez recibido el módulo, nuestros técnicos realizan la reparación en un plazo de 24 a 48 horas.
  • ✅ Le devolvemos gratuitamente su unidad ABS reparada, lista para su reinstalación.
  • ✅ Todas nuestras reparaciones están cubiertas por una garantía de por vida para su tranquilidad.
  • ℹ️ La reparación de su módulo ABS le permite conservar la pieza original de fábrica. Tras la instalación, no es necesaria ninguna codificación ni programación.
Módulo ABS reparado con garantía de por vida incluida

Averías reparables del módulo ABS – Mercedes

  • Problemas de frenado con el testigo ABS encendido en el cuadro de instrumentos
  • Frenos que permanecen bajo presión después de soltar el pedal de freno
  • Líquido de frenos bajo presión en una o varias pinzas de freno
  • Problemas de frenado sin que se encienda el testigo ABS
  • Una o varias ruedas que se bloquean durante la frenada
  • Pedal de freno blando que se hunde o duro al pisarlo
  • Purgado imposible en una o varias pinzas de freno
  • Una o varias ruedas que no frenan correctamente
  • Ausencia de presión de frenado en una rueda
  • Vibraciones percibidas durante la frenada
  • Fuga de líquido de frenos
  • C1401 43C0 – Fallo del motor de la bomba
  • C2498 – Verificar el tiempo de funcionamiento del componente A7/3 (unidad hidráulica SBC)
  • C249F – Frenado electrohidráulico (EHB): suma de los factores de funcionamiento demasiado elevada
  • C2131 – Acumulador defectuoso
  • C233D – Fallo hidráulico: válvula reguladora de entrada trasera izquierda A7/3y10
  • C23BD – Fallo hidráulico: válvula reguladora de entrada trasera derecha A7/3y12
  • C25D4 – Fallo hidráulico: la alimentación de presión falta o es insuficiente
  • C22BD – Fallo hidráulico: válvula reguladora de entrada delantera derecha
  • C223D – Fallo hidráulico: válvula reguladora de entrada delantera izquierda
  • C235C – Verificar el componente A7/3 (unidad hidráulica SBC)
  • C26F5 – Unidad de control: fallo interno
  • C26FB – Aumento de presión no plausible
  • C235A – Por favor, verifique el componente A7/3 (unidad hidráulica SBC)
  • C235E – Verificar el componente A7/3 (unidad hidráulica SBC)
  • C2359 – Verificar el componente A7/3 (unidad hidráulica SBC)
Reparación del módulo ABS de su coche Reparación ABS coche con total confianza
Diag-Engine
330 Artículos

Ficha técnica

Marca
Mercedes
Modelo
Classe S W222

Referencias específicas

¿Cómo funciona un bloque ABS?


¿Por qué es imprescindible el bloque ABS?


Fue la empresa Bosch la que comercializó el primer sistema ABS electrónico a finales de los años 70. El principio del sistema ABS es ya conocido por todos: simplemente evita que las ruedas se bloqueen cuando el conductor pisa el pedal de freno con un poco de brusquedad.


Un valioso ayudante: el sistema ABS


El bloque ABS forma parte del sistema ABS global. En el Mercedes Clase S W222 se hace una distinción ...


  • El bloque ABS: ¿de qué está hecho? Eso es lo que averiguaremos...
  • Dianas magnéticas: producen señales leídas por los sensores, que transmiten estas señales al ordenador del ABS.
  • Sensores de velocidad de las ruedas: cada sensor se coloca delante de una diana, una rueda dentada también llamada rueda fónica.

El bloque del ABS


El bloque del ABS del Mercedes Clase S modelo W222 está formado, entre otros, por los siguientes componentes...


La unidad hidráulica

Muchos componentes lo forman, entre ellos...


  • Una bomba hidráulica cuya descarga es la causa de los remolinos que se sienten en el pedal.
  • El distribuidor electrónico que modula la presión en las ruedas traseras.
  • Las electroválvulas, cada una de cuyas ruedas está equipada con una electroválvula de admisión y otra de escape.

El motor hidráulico

Es un dispositivo que transforma un caudal en velocidad de rotación y una presión en par de funcionamiento. La velocidad de giro del motor es proporcional al caudal que lo alimenta.


La ECU

Avisa al conductor de una avería a través de una luz de aviso en el salpicadero.


Sustitución del bloque ABS del Mercedes Clase S W222


¿Cómo se reconoce un bloque ABS defectuoso?


Muy a menudo se trata de una de las dos razones: las ruedas se bloquean debido a una frenada fuerte o la regulación de la presión de los frenos no funciona normalmente.


¿Cuáles son los servicios de Diag-Engine?


Diag-Engine es una empresa conocida por su experiencia en el bloqueo del ABS del Mercedes Clase S W222 y otros. Es importante entender que Diag-Engine no ofrece ningún bloque ABS nuevo.


¿Cómo funciona?


El reacondicionamiento de su bloque ABS y el envío es rápido.


Necesita saber el número de pieza de su bloque ABS averiado para solicitar su reparación. A continuación, sólo tiene que pagar la pieza en su cesta tras seleccionar la marca y el modelo de vehículo que posee. Por último, envíenos su bloque ABS defectuoso lo antes posible.


No se preocupe, si no está seguro del modelo del bloque ABS, sólo tiene que ponerse en contacto con nosotros para que podamos decírselo.


La dirección a la que tiene que enviarlo está visible en el pie de página del sitio.

Algunas opiniones de clientes


Diag-Engine.co.uk se enorgullece de recibir muchas opiniones de particulares y talleres contentos con sus bloqueos de ABS.
  • Gracias por su servicio rápido y eficiente. la luz de advertencia del ABS ha desaparecido. La inspección técnica podría ser favorable.
  • ¡El montaje de mi bloque de ABS lo hizo el dueño de mi taller! Espero que la reparación sea duradera aunque esté garantizada de por vida!"
  • Envié mi bloque ABS a Diag-Engine y todo el seguimiento y el servicio estuvieron a la altura, desde el intercambio verbal hasta la reparación y el retraso hasta la entrega.

Utilice la ventana de chat para enviarnos su pregunta durante el horario de apertura de la tienda.


Reparamos todo el bloque de abs del coche o la moto que nuestros clientes suelen llamar con los siguientes términos: sensor de presión - bomba de abs - bloque hidráulico - calculadora de abs - caja de abs - kit de abs - grupo hidráulico - bloque de abs esp. Tenga en cuenta que no vendemos productos nuevos ni de segunda mano.